スリップオンマフラー  DELTA:デルタ (スリップオンマフラーのブランドランキング: 10位)

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スリップオンマフラーDELTA:デルタ スリップオンマフラーDELTA:デルタ
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  • カテゴリ:スリップオンマフラー 
  • ブランド:DELTA:デルタ 

DELTA:デルタのスリップオンマフラー

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    Dトラッカー125 10- : KLX125 : KLX150 09- : KLX150 : Dトラッカー125 : K...【素材】・ステンレス(SUS304)・アルミ(A6063)ボディー長:250mm【重量】・STD:3800g・BARREL4:2000g近接排気音量:87.0dB(リストリクター標準装着)

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    WR250R 07- : WR250X (モタード) 07-【素材】・ステンレス(SUS304)・アルミ(A6063)ボディー長:300mm【重量】・STD:4800g・BARREL4-S:2230g近接排気音量:94.0dB(リストリクター溶接固定)車両メーカー:ヤマハ平成22年騒音規制適合加速走行騒音:8...

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    DELTA デルタ バレル4-S(JMCA)サイレンサー ¥43,866  439ポイント (1%還元・¥439相当)

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    KLX250 08-【素材】・ステンレス(SUS304)・アルミ(A6063)ボディー長:300mm【重量】・STD:3930g・BARREL4-S:1930g近接排気音量:93.0dB(リストリクター溶接固定)車両メーカー:カワサキ平成22年騒音規制適合加速走行騒音:...

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    トリッカー (XG250) 08-13【素材】・ステンレス(SUS304)・アルミ(A6063)ボディー長:300mm【重量】・STD:3990g・BARREL4-S:1810g近接排気音量:84.0dB(リストリクター溶接固定)車両メーカー:ヤマハ平成22年騒音規制適合加速走行騒音:7...

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    XLR250バハ 95-07 : XR250 MD17E : XR250 95-07 : XR250モタード 03-07 ...【素材】・ステンレス(SUS304)・アルミ(A6063)ボディー長:300mm【重量】・STD:4370g・BARREL4-S:1965g近接排気音量:84.0dB(リストリクター溶接固定)車両メーカー:ホンダ近接排気音:84.0dB(出荷時)試験...

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    XT250X : XT250X 08-13 : セロー 250 : セロー 250 08- : セロー225 : XT...【素材】・ステンレス(SUS304)・アルミ(A6063)ボディー長:300mm【重量】・STD:3990g・BARREL4-S:1810g近接排気音量:86.0dB(リストリクター溶接固定)車両メーカー:ヤマハ平成22年騒音規制適合近接排気音:86...

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    DトラッカーX 08- : KLX250 08-【素材】・ステンレス(SUS304)・アルミ(A6063)ボディー長:300mm【重量】・STD:3930g・BARREL4:1930g近接排気音量:92.7dB(リストリクター標準装着)

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    セロー225 : セロー225WE 89-04【素材】・ステンレス(SUS304)・アルミ(A6063)ボディー長:300mm【重量】・STD:3235g・BARREL4:2000g近接排気音量:92.6dB(リストリクター標準装着)

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    CRF250L : CRF250M 12-【素材】・ステンレス(SUS304)・アルミ(A6063)ボディー長:300mm【重量】・STD:5450g・BARREL4:2050g近接排気音量:92.0dB(リストリクター標準装着)

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    XT250X 08-13 : XT250X 06-07 : セロー 250 08- : セロー 250 05-07 : ト...【素材】・ステンレス(SUS304)・アルミ(A6063)ボディー長:300mm【重量】・STD:3900g・BARREL4:1810g近接排気音量:89.3dB(リストリクター標準装着)

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    WR250R 07- : WR250X (モタード) 07-【素材】・ステンレス(SUS304)・アルミ(A6063)ボディー長:300mm【重量】・STD:4800g・BARREL4:2100g近接排気音量:94db以下(リストリクター標準装着)

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    DR-Z400SM 05-09【素材】・ステンレス(SUS304)・アルミ(A6063)ボディー長:300mm【重量】・STD:3950g・BARREL4-S:2360g近接排気音量:86.0dB(リストリクター溶接固定)車両メーカー:スズキ平成13年騒音規制適合認定番号:084...

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    CRF250L 12- : CRF250M 12-【素材】・ステンレス(SUS304)・アルミ(A6063)ボディー長:300mm【重量】・STD:5450g・BARREL4-S:2230g近接排気音量:87.0dB(リストリクター溶接固定)車両メーカー:ホンダ平成22年騒音規制適合加速走行騒音:7...

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    XLR250バハ 95-07 : XR250 95-07 : XR250モタード 03-07【素材】・ステンレス(SUS304)・アルミ(A6063)ボディー長:300mm【重量】・STD:4370g・BARREL4:1965g近接排気音量:92.6dB(リストリクター標準装着)

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    DトラッカーX 08-【素材】・ステンレス(SUS304)・アルミ(A6063)ボディー長:300mm【重量】・STD:3930g・BARREL4-S:1930g近接排気音量:94db以下(リストリクター溶接固定)車両メーカー:カワサキ平成22年騒音規制適合加速走行騒音:...

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    Dトラッカー125 10-【素材】・ステンレス(SUS304)・アルミ(A6063)ボディー長:250mm【重量】・STD:3800g・BARREL4-S:2100g近接排気音量:81.0dB(リストリクター溶接固定)車両メーカー:カワサキ新騒音規制適合試験車種:D-TRAC...

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    XR230 08-【素材】・ステンレス(SUS304)・アルミ(A6063)ボディー長:300mm【重量】・STD:4370g・BARREL4:2160g近接排気音量:92.0dB(リストリクター標準装着)

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    250SB 02-06 : Dトラッカー 01-07 : KLX250 01-07【素材】・ステンレス(SUS304)・アルミ(A6063)ボディー長:300mm【重量】・STD:3930g・BARREL4:1930g近接排気音量:92.7dB(リストリクター標準装着)

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    Dトラッカー 01-07 : KLX250 01-07【素材】・ステンレス(SUS304)・アルミ(A6063)ボディー長:300mm【重量】・STD:3930g・BARREL4-S:1930g近接排気音量:92.0dB(リストリクター溶接固定)車両メーカー:カワサキ平成10年騒音規制適合認定番号:08...

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    DR-Z400S 00-09 : DR-Z400SM 05-09【素材】・ステンレス(SUS304)・アルミ(A6063)ボディー長:300mm【重量】・STD:3950g・BARREL4:2360g近接排気音量:92.8dB(リストリクター標準装着)

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DELTA デルタ : バレル4-S(JMCA)サ... バレル4-S(JMCA)サ...

トルクヘッドパイプと同時装着で中回転域から上が良くなった感じで性能的には満足です。音は良く言うとジェントルな感じの大人しめな音。観光地やらで白い目で見られたくないって方には良いマフラーかと。でも...全部読む

DELTA デルタ : バレル4サイレンサー バレル4サイレンサー

音は破裂音系で大きめです。後日同社エキパイ、beetインジェクターに交換すると若干の音量ダウンとトルクアップを感じました。全部読む

DELTA デルタ : バレル4-S(JMCA)サ... バレル4-S(JMCA)サ...

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DELTA デルタ : バレル4サイレンサー バレル4サイレンサー

DELTAの商品は今回初めて購入したため、少し不安ではありましたが 金額も予算にあったことから決定!商品が届いてみると第一印象はカッコいいでした。早速取り付けてみたところ 精度も良く10分程度で...全部読む

DELTA デルタ : バレル4-S(JMCA)サ... バレル4-S(JMCA)サ...

取り付けにジョイントガスケットが必要になります、1000円位の1つ必要です。あとはノーマルを外すのが大変でしたが交換するだけです。明らかな軽量化と心地よいサウンドが楽しめます。音は近隣に迷惑かけ...全部読む

DELTAデルタ : バレル4-S(JMCA)サ... バレル4-S(JMCA)サ...

KLX125に装着。<良い点>・純正のようなフィット感で変な隙間や違和感なく取付できた。・ネットでサンプルの音を聞くと軽い音だが、実際に取りつけて運転しているときは良い響きで、特に早めにシフトア...全部読む

DELTAデルタ : バレル4サイレンサー バレル4サイレンサー

軽くてコンパクトなマフラーが欲しくて購入しました・音量が大きすぎる・サイレンサー部の容量不足により高回転が伸びないサイレントバッフルに交換して暫く使用してましたが定番のFMFに交換しましたセロー...全部読む

DELTAデルタ : バレル4サイレンサー バレル4サイレンサー

音は少しおおきめな感じがしましたけどトルクが上がった感じがしてまあいい感じでした。作りはいい感じできれいなできばいでよかったです。全部読む

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