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ユーザーによるヤマモトレーシング:YAMAMOTO RACINGのマフラーのブランド評価
総合評価: | 4.3 (インプレ142件中) | |
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買ってよかった/最高: | 53 | |
おおむね期待通り: | 77 | |
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ヤマモトレーシング:YAMAMOTO RACINGのマフラー
すべての商品を見るヤマモトレーシング:YAMAMOTO RACINGの商品一覧 全887 件
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ヤマモトレーシング YAMAMOTO RACING スペックA スリップオンマフラー ¥56,900 569ポイント (1%還元・¥569相当)■適合■ホーネット250 全年式■商品情報■JMCAプレート装着サイレンサー素材:カーボン(98×416mm)
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ヤマモトレーシング YAMAMOTO RACING SPEC-A SLIP-ON TWIN チタン 2本出し スリップオンマフラー ¥118,800 1188ポイント (1%還元・¥1188相当)■適合■CBR250RR(2017-) 17-18■商品情報■【サイレンサー】・チタン・三角形2本出し・アルミ削り出しエンドキャップ【音量】:91db/ 6.250rpm【加速騒音】:77db【重量】:2.6kg (純正サイレンサー:5.5kg)【仕様】:JMCA認証制度適合品(加速騒音規制対応)2...
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ヤマモトレーシング YAMAMOTO RACING スペックA フルエキゾースト2本出しマフラー ¥131,571 1316ポイント (1%還元・¥1316相当)
■適合■ホーネット250 全年式■商品情報■JMCAプレート装着サイレンサー素材:チタン(98×416mm)エキパイ素材:ステンレス集合方式:4-1-2
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ヤマモトレーシング YAMAMOTO RACING SPEC-A SLIP-ON TWIN チタン 2本出し スリップオンマフラー TYPE-G ¥126,290 1263ポイント (1%還元・¥1263相当)
■適合■CBR250RR(2017-) 17-18■商品情報■サイレンサー:TWIN TYPE-G素材:チタン音量:91db/6250rpm加速騒音:77db重量:2.6kgSTDサイレンサー:5.5kgカラー:ゴールド(陽極酸化処理)認証制度適合品(2BK-MC51のみ適合)JMCA認証チタン三角...
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ヤマモトレーシング YAMAMOTO RACING スペックA フルエキゾーストマフラー ¥85,990 860ポイント (1%還元・¥860相当)■適合■VFR400R NC-30■商品情報■JMCAプレート装着サイレンサー素材:カーボン(98×416mm)エキパイ素材:ステンレス集合方式:4-2-1
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ヤマモトレーシング YAMAMOTO RACING SPEC-A RS4-C チタンマフラー ¥54,000 540ポイント (1%還元・¥540相当)
■適合■グロム 13- (MSX125)■商品情報■レイアウト:SPEC-A RS4-Cサイレンサー素材:チタンサイレンサーサイズ:オーバル×250音量:95db/6000rpm重量:2.1kg(STD:4.9kg)
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ヤマモトレーシング YAMAMOTO RACING スペックA ダウン フルエキゾーストマフラー TYPE-2 ¥81,000 4860ポイント (6%還元・¥4860相当)
■適合■Z125 プロ 16- (2BJ-BR125H)■商品情報■サイレンサー素材:チタンエキパイ素材:ステンレスサイレンサーサイズ:Φ80×200 2本出し音量:84db/4000rpm (近接騒音)重量:3.3kg(STD:3.8kg)排ガス規制対応/認証制度適合レイアウト:DOWNタンデム:〇ドレ...
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ヤマモトレーシング YAMAMOTO RACING SPEC-A スリップオンマフラー TYPE-SA ¥129,600~ 1296ポイント (1%還元・¥1296相当)
■適合■GSX-R1000R 17-18■商品情報■レース専用モデル素材/レイアウト:スリップオンサイレンサー:TYPE-SAサイレンサー素材:オールチタンサイレンサーサイズ:三角形×300アルミ削り出しエンドキャップ音量:97db/6600rpm重量:1.6kg (STD3.2kg)ジョ...
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ヤマモトレーシング YAMAMOTO RACING スペックA フルエキゾーストマフラー ¥85,990 860ポイント (1%還元・¥860相当)■適合■ジェイド ■商品情報■JMCAプレート装着サイレンサー素材:カーボン(98×416mm)エキパイ素材:ステンレス集合方式:4-1
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ヤマモトレーシング YAMAMOTO RACING スペックA フルエキゾーストマフラー ¥89,717 5383ポイント (6%還元・¥5383相当)■適合■VFR400R NC-30■商品情報■JMCAプレート装着サイレンサー素材:アルミ(98×416mm)エキパイ素材:ステンレス集合方式:4-2-1
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ヤマモトレーシング YAMAMOTO RACING SPEC-A スリップオン TYPE-SA ¥129,600~ 1296ポイント (1%還元・¥1296相当)
■適合■CBR1000RR 17-■商品情報■素材/レイアウト:スリップオンサイレンサー:TYPE-SAサイレンサー素材:チタンサイレンサーサイズ:三角形×300アルミ削り出しエンドキャップ音量:105db/5500rpm重量:1.8kg (STD3.3kg)サーキット専用モデルジョ...
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ヤマモトレーシング YAMAMOTO RACING スペックA フルエキゾーストマフラー ¥64,800 648ポイント (1%還元・¥648相当)■適合■NSF100 ■商品情報■124cc専用レース用サイレンサー素材:アルミエキパイ素材:ステンレス
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ヤマモトレーシング YAMAMOTO RACING SPEC-A スリップオン チタン ¥68,641 686ポイント (1%還元・¥686相当)
■適合■CB400スーパーフォア 18- 2BL-NC42 Revo■商品情報■素材:チタン音量:90db/5500rpm加速騒音:76db重量:2.4kgSTDサイレンサー:4.0kgJMCA認証排ガス規制対応/認証制度適合(加速騒音規制対応)サイレンサーサイズ:チタンΦ108×400ジョイントガスケット付属キャタ...
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ヤマモトレーシング YAMAMOTO RACING スペックA スリップオンマフラー ¥68,641 686ポイント (1%還元・¥686相当)■適合■CB400スーパーフォア 08-17 Revo (EBLモデル)■商品情報■サイレンサー素材:チタン(108×450mm)2010年新規制対応プレート装着
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ヤマモトレーシング YAMAMOTO RACING SPEC-A 専用 リアエキゾーストパイプ ¥11,880 475ポイント (4%還元・¥475相当)■適合■VTR250 09-18 FI■商品情報■SPEC-A専用リアエキゾーストパイプ素材:ステンレス
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ヤマモトレーシング YAMAMOTO RACING インナーバッフル ¥4,320 216ポイント (5%還元・¥216相当)■適合■ 汎用■商品情報■ヤマモトレーシングマフラー用
■適合■RVF400 (NC35) : VFR400R (NC-30)■商品情報■エキパイ素材:チタンサイレンサー素材:チタン Φ98×416レイアウト:4-2-1(一部純正EXパイプを使用)音量:99dB以下重量:2.5kgタンデム:○ドレン:○エレメント:○JMCA:○
■適合■VTR250 09-18 FI■商品情報■仕様:JMCA認定サイレンサー素材:カーボン(98Φ×416mm)エキパイ素材:ステンレス音量:94dB重量:3.2kg仕様:2-1
■適合■ホーネット250 全年式■商品情報■JMCAプレート装着サイレンサー素材:チタン音量:94dB以下重量:2.0kgサイズ:98×416mm付属品:ジョイントガスケット【仕様】タンデム:○ドレン:○エレメント:○JMCA:○バッフル:○
■適合■ホーネット250 全年式■商品情報■JMCAプレート装着サイレンサー素材:カーボン(98×416mm)
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特に問題もなく普通に取り付けできました。音量も車検対応ということもあり静かで見た目もカッコいいので大満足です。ただし、このタイプはパニアケースに対応していない為パニアを取り付ける予定の人やすでに...全部読む
純正エキパイのメッキ感も綺麗で好きなのですが、スリップオンのみの交換だと排気音が少し物足りなくなってしまったのでこちらのエキパイに交換しました。サイレンサーはTSRのものを使っています。ヤマモト...全部読む
ストレートタイプのエキゾーストパイプで抜けはいいのですが脈動を利用していないと思われるので抜けがいいだけですね笑 高回転でのトルクは減り 全域でもトルクは減ってる気がします マフラーもスペック-...全部読む
まず私がこのマフラーにした理由ですが、?純正の二本だしデザインが好きだった?バイクの使用用途がツーリングであり、レースなどで使わないので重量、スペックは気にしない?音が自分好みであることなので、...全部読む
アクラポビッチを注文したが在庫無し入荷未定でキャンセル扱いになり第2候補の本品を購入しました。品質、精度、性能に文句無し!デザインは、少し長いこと、車体から外に離れていることがマイナスポイふント...全部読む
I purchased the extra stainless exhaust header for the inner cylinder to make this a complete exh...全部読む
このインプレを書いている時点で国内パーツメーカーでCBR250RR(2017?)用のフルエキを製品化しているメーカーは少ないですが、ヤマモトレーシングさんは単品売りという形で製品化してきました。...全部読む
発売された瞬間ひと目惚れ状態でした。ただ音質がわからないので注文を躊躇ってましたが、友人がワイバンを装着したので羨ましくなり注文しました。音はアイドリング時にはノーマルより静かなくらいですが走り...全部読む
VTRの純正リアエキパイ、鉄製で時間が経つと錆びてくるため見栄えが悪くなるし(見えづらい部分とはいえ)、錆びる度に外して耐熱塗装などを施すのも億劫なので思い切って買ってみました。スペックA専用と...全部読む
セールだったので思い切って購入しました。個体差はあると思いますが、サイレンサの固定金具がカウルに干渉する状態でした。それ以外は特に問題はなく、うるさすぎない上品な低音が響き、全体にトルクが向上し...全部読む
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