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TRICK STAR:トリックスターのマフラーのインプレッション (全 98 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
TOMTOM さん(インプレ投稿数: 81 件 / Myバイク: グロム | ZX-14R | Ninja H2
4.8 [ 取り付け・精度 5 | 品質・質感 5 | 性能・機能 5 | 音質 5 | コストパフォーマンス 4 ]
取付車種:
Ninja H2
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 悪いというか、マフラーステーの接続ボルトが未付属

スタンダードのマフラーは、大きく重かったので、スリップオンで良いので政府認証品を探していました。
2018年モデルなので、台数が少ないためか、なかなか見つからなかったのですが、本商品が対応している事をカワサキプラザ鶴見にて確認してもらったので、早々に注文しました。
入荷早々に取付けましたが、ボルトを10本程度、緩めたり締めたりすると交換が完了しました。
マフラーステーと、マフラーの接続ボルトは、付属されておらず、取り敢えず8mmのボルトナットで固定しました。
音は、爆音では無い範囲ですが、冬場のアイドリング時は、早々に自宅を離れたくなる感じでした。
走り出すと、STDと音量は変わらない程度でした。
但し、走りが激変で、私的にはH2が扱いやすくなったのと、トリッキーだったクラッチワークが、かなりスムースになっちゃってなれるまでにしばし時間が・・・。
でも、扱いやすくなったのと、走りにストレスが無くなり、最良の交換だったと思います。

マフラーの接続ボルトは、取扱店にお願いし、後日届けてもらいました。 

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つっちー さん(インプレ投稿数: 4 件

質が悪い

2019/04/06 04:42

1.4 [ 取り付け・精度 2 | 品質・質感 1 | 性能・機能 2 | 音質 1 | コストパフォーマンス 1 ]
取付車種:
MT-09 トレーサー
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 形状が良い
  • スペック・性能に不安
  • 細部の作りこみ

期待して購入しましたが、全体的に製造時の痕が気になるのと
エキパイも一流メーカーと比べてこだわりが感じられない。
また、一度熱が入るとサイレンサーがカッチリハマって抜けなくなるので大変。
精密さが適当なんでしょう。他のメーカーではこんな事無いです。

サイレンサーも新品なのになぜか凹みがあり交換も無理とのことで
恥ずかしいので普段は使ってません。

三流メーカーらしい見た目だけのマフラーです。
重要な音質ですが、純正より酷い上に加速中は純正の方がいい音です。
アイドリング中の低音が増した程度です。

見た目だけ他には無いので、そこだけが売りのメーカーって感じです。
すべてに拘りが感じるならアールズギアや忠夫などの一流メーカーが良いです。

メーカの対応も上から目線で客の都合も考えず適当って感じで二度とこのメーカー
の商品は買う事はないかな。

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ヨッチ さん(インプレ投稿数: 18 件

上品な爆音系!

2019/03/27 21:33

5.0 [ 取り付け・精度 5 | 品質・質感 5 | 性能・機能 5 | 音質 5 | コストパフォーマンス 5 ]
取付車種:
MT-09
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド
  • 付属品や説明書が親切

MT-09にトリックスターのイカズチ、フルエキ【車検対応品】を取り付けていましたが、やっぱ音が寂しい!風の音しか聞こえなくてワクワク感がない。
ショットガンは全長300mm、こちらは370mmなのでショットガンより、少しはトルクが痩せないと思い購入。
アイドリングは少し音が大きくなったかな程度で、以前と変わらない。吹かせば爆音!でも下品じゃない。
高回転まで回さなくてもトルクがあって気持ちいい!回せばもっと気持ちいい!
音はやはり爆音系ですがエンドバッフル取り付けて走行したらノーマルマフラーに近い音量に下がりました。トルクも上がりました。
チタンの焼き色も美しいです。
トリックスターのフルエキにトリックスターのサイレンサーだから相性がいいのかな?
ショットガンより値段が高いけど、こちらで正解でした!

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め~たん さん(インプレ投稿数: 21 件 / Myバイク: Ninja H2 SX
4.4 [ 取り付け・精度 5 | 品質・質感 5 | 性能・機能 5 | 音質 3 | コストパフォーマンス 4 ]
取付車種:
Ninja H2 SX
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド
  • 付属品や説明書が親切
  • 悪くはないが、もう少し音が…

IKAZUCHIのステンレス&カーボンを装着しました。

私はブルーの焼き色が好きじゃないので、何かいいスリップオンがないかと探していたら、
TRICK STARからIKAZUCHIシリーズで出たので購入しました。

デザインはH2SXSEと同じくカクカクスタイルなのでマッチしてると思いますし、ポリッシュのステンレスは純正ぽいですが、エンドのカーボンと相性が良く気に入ってます。

音質ですが…
ほぼほぼ純正と変わらないかな^^;
アイドリング時の低音は増したようなないような…
YOSHIMURAのR‐11sqが出れば変更するかもですが、デザイン的に気に入ってますので、暫くは楽しんでみます。

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め~たん さん 2019/02/14 19:54
シンプルで気に入ってます。
ヨッチ さん(インプレ投稿数: 18 件
4.6 [ 取り付け・精度 5 | 品質・質感 5 | 性能・機能 5 | 音質 4 | コストパフォーマンス 4 ]
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド

USヨシムラを取り付けようと思っていたが、行きつけのバイク屋から車検対応または政府認証マフラーでなければ対応できなくなる(出入り禁止)と言われたので、YouTubeを聴くこと4か月。トリックスター、イカヅチの音に惹かれ購入。値引率もビックリ!!(^^)!
取説が何と紙1枚!これにはちょっとがっかり。もうちょと詳しくしてもいいんじゃないでしょか?
フルエキは初体験なのでバイク屋に取り付け頼みました。整備士が二人がかりで約2時間位掛かってます。
自分一人で取り付けたら1日がかり?
見た目はサイレンサーが足元からリアタイヤ付近に移動したのでオートバイが大きく見えます。
エキパイからサイレンサー手前までのチタンの鈍い光具合が渋い、あえて焼き色のサイレンサーにしなかったので落ち着きのあるマフラーだと自己満足しています。
アイドリングの音が予想以上に大きくドロドロドロと低音が良いですね。これ車検OK?て感じです。ノーマルのヒュンヒュン高音がしないのが良い。高回転まで回すと低音がもっと響き良いです。YouTubeの音とはちょっと違うかな?微妙。
70?/h以上出すとマフラーの音より風の音が聞こえて来る。車検対応だから仕方がないかな?
低回転から加速が鋭くなり軽い車体がさらに軽くなって取り回しも楽になりました。
前車はZ1000のUSヨシムラだったのでやっぱり音量は小さいかな?
爆音にしたければ別のサイレンサーに交換すればいいかな?トリックスターいっぱいあるし。

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忍者8 さん(インプレ投稿数: 3 件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ
5.0 [ 取り付け・精度 5 | 品質・質感 5 | 性能・機能 5 | 音質 5 | コストパフォーマンス 5 ]
取付車種:
ZRX1200ダエグ
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド
  • 付属品や説明書が親切

トリックスター/ショットガンマフラーの
ステンレスサイレンサーをウェビックさん
よりご購入し取り付けました。
車両はZRX1200ダエグで、ノーマルマフラー
はサイレンサーがとにかくデカ過ぎで、とても
重く、排気音は静か過ぎでした。
ショットガンマフラーは、ステンレスサイレンサー
ですが、ノーマルに比べるととても軽く
スタイルも良く、排気音は重低音で迫力
ある音でとても気に入ってます。
流石トリックスターで質感も良く、
大満足です。
取り付けも、自分で約30分位で出来ました。

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未公開ユーザ さん(インプレ投稿数: 2 件
4.8 [ 取り付け・精度 5 | 品質・質感 5 | 性能・機能 5 | 音質 5 | コストパフォーマンス 4 ]
取付車種:
ZRX1200ダエグ
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い

納期は予定より早く入荷しました。(思ったより箱が小さくて、え・・・って感じでした)早々に取り付けを行った際、純正との重量差にビックリでした。取り付けは容易でそのまますんなり取り付けれました。早速エンジンをかけましたが、音質に笑みがこぼれました。いい音です。3速まではバックファイヤーもして走行時、ちょっと楽しいです。高速時のもたつきも無くなり一気にフケあがり軽快な走りが楽しいです。

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ヒロ さん(インプレ投稿数: 1 件 / Myバイク: ニンジャ1000 (Z1000SX)

良いマフラーです

2018/09/15 15:51

3.6 [ 取り付け・精度 4 | 品質・質感 4 | 性能・機能 5 | 音質 4 | コストパフォーマンス 1 ]
取付車種:
ニンジャ1000 (Z1000SX)
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 信頼できるブランド
  • 取付が大変

最近のカワサキにはトリックスターという勝手なイメージで選びました。
取付時間は2〜30分でしたが、左右にサイレンサーがあるため
バランスを取るのにこだわっていたら1時間余計にかかりました。
取り付け後の感想は、バイクが黒で地味なので派手なサイレンサーが目立っていい感じです。

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たか さん(インプレ投稿数: 2 件 / Myバイク: S1000RR
5.0 [ 取り付け・精度 5 | 品質・質感 5 | 性能・機能 5 | 音質 5 | コストパフォーマンス 5 ]
取付車種:
Ninja H2 SX
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド

全くの取り付け初心者の僕でも簡単にぽん付け出来ました。
ノーマルマフラー外して、ただ取り付けるだけです。
ガスケットは付属してます。
音はアイドリングはそんなにうるさくないけど
4000~5000回転からは
とても良い音になりますよ。

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未公開ユーザ さん(インプレ投稿数: 1 件
4.8 [ 取り付け・精度 5 | 品質・質感 5 | 性能・機能 5 | 音質 5 | コストパフォーマンス 4 ]
取付車種:
CB1300スーパーボルドール
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている

CB1300SBにモリワキのチタンカーボン使用(車検対応) サイレンサーの交換です。 見た目もФ85でスッキリして、何よりもの足りなかった音量もレーシングな音で、近所迷惑ぎりぎりOKくらい?の音量なので、かなり気に入ってます。爆音にしたい人には静か過ぎるかもです。
サイレンサーバンドが付属してなかったので、近所の部品屋で購入してきました。

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