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    マフラー  STRIKER:ストライカー (マフラーのブランドランキング: 34位)

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    マフラーSTRIKER:ストライカー マフラーSTRIKER:ストライカー
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    STRIKER:ストライカーのマフラー

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    出力に係わる部分はフルノーマルに取付けました。全域に渡りトルク感ダウンです。タイトな登りの峠など顕著です。最高速など6キロダウン!あまりに期待を裏切られました。取説も不親切に感じます。センターパ...全部読む

    STRIKERストライカー : STREET CONCEP... STREET CONCEP...

    ノーマルの取り外し、この製品の取付は難しいことは特に有りません。割カラーの向きとチタンを素手で触らないことに注意していれば割と簡単です。しかし、ノーマルから取り外したフランジや割カラーが汚い場合...全部読む

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    Strikerのマフラーは2度目の装着となり、形状や音がとても気に入っている。今回は車検対応にしてみたがそれでも音質は変わらず性能面でも違いは感じられなかった。最良なサイレンサーの角度と長さでカ...全部読む

    STRIKERストライカー : リペアバッフル リペアバッフル

    【何が購入の決め手になりましたか?】 紛失してしまったため【実際に使用してみてどうでしたか?】 消音効果は勿論のこと、明らかな中低速でのトルクUPが実感できます。街乗りではこの状態の方が乗りやす...全部読む

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    Strikerのスリップオンは2本目となるが、作りの良さとデザインが気に入っている。バイクを外観と性能の両面から引き立てること。何よりその主張しすぎず、音質の素晴らしさに惚れています。まるで自分...全部読む

    STRIKERストライカー : SUPER STRIKER... SUPER STRIKER...

    色々な車種で様々のメーカーのマフラーを装着してきましたがこのメーカーのマフラーは高品質だと思います。アフターも充実しておりテールパイプのみでも購入できたので購入数年後にSTDからUPタイプに変更...全部読む

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    サイレンサーの形状及び長さはデザイン上非常に重要だと思っております。バランス的にはCB400SBに取り付けした忠男SPのPURE SPORT”S” TitanBlueが一番好きですが、'14年式...全部読む

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    センターアップマフラー車両にとって純正マフラーからリプレイス品へ交換する際にステンレス製でも重く感じるので換えるなら断然チタンですね。乾いたサウンドになるかと思いきや意外と野太いです。全部読む

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    予定 納期より全然早く届きました。純正マフラーが、気に入らなかったので、早速取付。マフラー自体は、ガスケットも必要ないので、超簡単15分ぐらいで、つきます。ただ、サイレンサーとタンデムステップを...全部読む

    STRIKERストライカー : POWER MINI[パワ... POWER MINI[パワ...

    元々タケガワのマフラーが付いていたのですが、モアパワーを狙う為に交換しました。抜けが良くなった為吸気側のパワフィルターを大口径に変更しないとダメな位に成りましたし、何せ排気音がやる気を出させてく...全部読む

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