マフラーDRC:ディーアールシー
ステンレス マフラークランプ
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DRC(ディーアールシー) |
DRC(ディーアールシー) マフラー |
| 4サイクルエンジン前方に大きく張り出しているエキゾーストパイプを飛び石などから強固にガードするパイプガードのほか、 クロームメッキを施し防錆に優れたエキゾーストスプリング、ステンレスマフラークランプなどを取り揃えております。 |
ユーザーによるDRC:ディーアールシーのマフラーのブランド評価
| 総合評価: | 3.9 （インプレ123件中） | |
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| 買ってよかった/最高: | 39 | |
| おおむね期待通り: | 46 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 29 | |
| もう少し/残念: | 5 | |
| お話にならない: | 4 | |
DRC:ディーアールシー の マフラー
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DRC(ディーアールシー) マフラー |
| 4サイクルエンジン前方に大きく張り出しているエキゾーストパイプを飛び石などから強固にガードするパイプガードのほか、 クロームメッキを施し防錆に優れたエキゾーストスプリング、ステンレスマフラークランプなどを取り揃えております。 |
パーツ・用品の一致： 33 件中 1 - 20 件目
■適合■ 汎用■商品情報■入数：4本
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DRC ディーアールシー
■適合■ 汎用■商品情報■素材：オールステンレス製ネジ間110mm-130mmユニバーサルタイプ
■適合■ 汎用■商品情報■サイズ：S(15-30mm)パイプ内径入数：1個
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DRC ディーアールシー
■適合■セロー 250 : セロー225 : トリッカー ※■商品情報■素材：ステンレス製サイズ：36-39mm (内径)
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DRC ディーアールシー
■適合■DR-Z400S : WR250X ※■商品情報■素材：ステンレス製サイズ：44-47mm (内径)
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DRC ディーアールシー
■適合■ 汎用■商品情報■サイズ：全長315mmカラー：チタンカラー素材：アルミ製(ガード部分)付属品：ステンレス取り付けバンドユニバーサルタイプ
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DRC ディーアールシー
■適合■Dトラッカー125 10-16 : KLX125 10-16 : KLX150 09-13 S
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DRC ディーアールシー
■適合■250SB 02-06 : Dトラッカー 00-16 KAWASAKI : KLX250 00-16
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DRC ディーアールシー
■適合■ 汎用■商品情報■サイズ：330×550mm
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DRC ディーアールシー
■適合■ 汎用■商品情報■サイズ：全長520mmカラー：チタンカラー素材：アルミ製(ガード部分)付属品：ステンレス取り付けバンドユニバーサルタイプ
■適合■ 汎用■商品情報■素材：アルミサイズ ：250mm × 245mm入数：1枚
■適合■ 汎用■商品情報■サイズ：L(30-50mm)パイプ内径入数：1個
■適合■ 汎用■商品情報■入数：5本
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DRC ディーアールシー
■適合■DR250R : Dトラッカー KAWASAKI : DトラッカーX KAWASAKI : KLX250 ■商品情報■素材：ステンレス製サイズ：40-43mm (内径)
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DRC ディーアールシー
■適合■CRF250 RALLY 17-20 : WR250R 07-17 : WR250X 07-17 : YZ450F...
■適合■DF125 93-99 : DR125S 93-99 SE : DR250R 96-00
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DRC ディーアールシー
■適合■WR250F 07-11 : WR250F 01-14 : YZ450F 10-13 (F)
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DRC ディーアールシー
■適合■TW200 91-08 : TW200E 91-08 : TW225E 91-08 : XT250X 06-17 ...
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DRC ディーアールシー
■適合■CRF150R 07-18 : CRF250R 14-17 (F) : CRF250R 04-13 : CRF2...
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DRC ディーアールシー
■適合■XR250 95-07 : XR250バハ 95-07 : XR250モタード 95-07 : XR400モタード...
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ＷＲ250Ｘのフロントパイプとリアピースの連結部分に使用。マフラーはbeamsのフルチタンです。整備で何回も脱着しているとクランプのねじ部分が熱でかじるので定期的に交換しています。ステンなのでか...全部読む
FMF メガボムの装着に合わせて購入。最初は、タイコ部分の後ろ側にして、脚の上げ下げに干渉する部分につけました、(バンドは、エキパイの太さが均一のこの部分が最適)しかし、ノーマルマフラーに付いて...全部読む
ヒートガードとしての性能は既知ですので省略しますぞ。今回メガボムへの取り付けを試みましたぞ。このままの取り付けは不可能でしたが、本体のバンド取り付け部を広げるように曲げたところ、付属のバンドで装...全部読む
ダート走行の際エキパイに小石等がカンカン当たりまくるので装着しました。エキパイの曲線に沿って曲げれるので取り付けも簡単です。エキパイの保護はもちろんのことドレスアップにもいいですね。全部読む
KLX250SRの純正ジョイント部に取り付けました。外径はピッタリでしたが、内径がガバガバで、クランプをどれだけ締め込んでも隙間が空いちゃう感じだったので、液ガスをこってり塗り込んで対処しました...全部読む
Dトラッカーに装着しています。装着して約7年半が経ちました。もの自体は頑丈な作りで転倒しても曲がったり、凹んだりはしていません。ブーツを履いているとエキパイ部も抑えることがあるのですが、強度があ...全部読む
なかなか誉めるのが難しい商品分野なのですが、手持ちのバンドと比べてみるとネジ部の切削がシャープで、色合いもステンレスのメタルな感じが良いです。高音にさらされる部品なので定期的に交換をするのに丁度...全部読む
春にマフラーを取り外して調整したのちに組みなおすときのために買いました。同商品は三回目の購入になります。切断面にバリが少々ありますが許容範囲です。いつも重宝しています。全部読む
エキパイでウエアが溶ける事が予想出来るので取り付けました。エキパイの形状に併せて曲げが出来るので簡単に取り付け出来ました。走行時の振動による共振も無くビビり音も出ませんでした。形状が独特なので好...全部読む
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