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マフラー  力造:リキゾウ (マフラーのブランドランキング: 103位)

ユーザーによる力造:リキゾウのマフラーのブランド評価

マフラー力造:リキゾウ マフラー力造:リキゾウ
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力造:リキゾウのマフラー

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デルタの遮熱板無しエキパイからのパワーボックスへ変更のため、どうせ買うならカーボンかなって思って購入。カーボン製の部品は初めて購入したのですが軽さに驚きって感じです。取り付けは、向かって左&ra...全部読む

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トリッカーに力造マフラーを取り付けた。目的は軽量化とハンドリングの向上である。「マフラー交換でハンドリング?」と思われるだろうが、実はトリッカーは真っ直ぐ走らない(特にFIの後期型)。この事実は...全部読む

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キャブ「セロー」にSP忠男「POWER BOX エキパイ」を取付時ノーマルガードでは合わない為・・・ではなくFIセローですが、個性を出したくてカーボン柄のヒートガードにしてみました (^。^)y...全部読む

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SP忠男のパワーボックスを取り付けキャブ車なのでノーマルガードがねじ穴ではなくスリットを利用しないと取り付けできず機能上はあまり問題ないが不恰好なので購入しましたFI用の純正パーツとの価格差も千...全部読む

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セロー250に装着、ウインカーは引っ越しさせました。軽さは命、特にオフロードでは特にそうだと思っています。なんと言っても、コケた時に起こすのが楽w事前に音量を力造さんに確認した所、爆音ではないが...全部読む

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キャブ車にSP忠男の「POWER BOX エキゾーストパイプ」を取り付ける際、ノーマルのガードでは合わなかったため購入。FI車用の純正ガード+1000円程度のためコストパフォーマンスに満足。全部読む

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錆びやすい純正エキパイから交換です。商品が届いたとき、その箱を持ってその軽さにびっくりしました。さすがチタンですね。工作精度も良く、取付はボルトオンでした。他社製だとヒートガードを別に用意しない...全部読む

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セロー250の純正エキパイは鉄製で、すぐに錆びてしまうので、このエキパイに交換しました。精度良く作られていて交換は簡単でした。(ガスケット2か所は別途純正部品を購入して交換する必要があります。)...全部読む

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