マフラーOUTEX:アウテックス
OUTEX マフラー OUTEX.R
￥40,212~送料無料
ユーザーによるOUTEX:アウテックスのマフラーのブランド評価
| 総合評価: | 4.5 （インプレ22件中） | |
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| 買ってよかった/最高: | 14 | |
| おおむね期待通り: | 6 | |
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OUTEX:アウテックス の マフラー
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パーツ・用品の一致： 577 件中 1 - 20 件目
■適合■モンキー125 18-20 (2BJ-JB02)■商品情報■【素材】エキゾーストパイプ：ステンレス【サイズ】・エキゾーストパイプ径：Φ25.4・サイレンサーパイプサイズ：Φ100×250L近接騒音測定値：87dB(A)／3500rpm(バッフルとトルクアップパンチングパイプ装着時)エキパイとサイレ...
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OUTEX アウテックス
■適合■ 汎用■商品情報■【サイズ】外径：56.0mm長さ：40.0mm板厚：1.0mmセル数：300／in2ステンレスタッピングねじ(M4×10mm)6本付き(タッピング固定式のみ)
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OUTEX アウテックス
■適合■クロスカブ110 JA45■商品情報■【素材】エキパイ：ステンレス・エキパイとサイレンサーの2ピース(スプリングジョイント式)・バッフル＆トルアップパンチングパイプ付(取り外し可能、ボアアップに対応)・近接騒音測定値：80dB (A)／3750rpm(バッフルとトルクアップパ...
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OUTEX アウテックス
■適合■ 汎用■商品情報■【サイズ】外径：56.0mm長さ：40.0mm板厚：1.0mmセル数：100／in2ステンレスタッピングねじ(M4×10mm)6本付き(タッピング固定式のみ)
■適合■ 汎用■商品情報■●サイズ：100mm×Φ8×線径1.6●入数：2本
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OUTEX アウテックス
■適合■ 汎用■商品情報■【サイズ】外径：45.0mm長さ：60.0mm板厚：1.0mmセル数：300／in2ステンレスタッピングねじ(M4×10mm)6本付き(タッピング固定式のみ)
■適合■ 汎用■商品情報■●サイズ：100mm×Φ8×線径1.6●入数：2本
■適合■ 汎用■商品情報■●サイズ：65mm×Φ8×線径1.6●入数：2本
■適合■ 汎用■商品情報■【サイズ】外径：35.0mm長さ：100.0mm板厚：1.0mmセル数：100／in2ステンレスタッピングねじ(M4×10mm)6本付き(タッピング固定式のみ)
■適合■エストレヤ ■商品情報■●手曲げエキパイ38Φ●クロームメッキ仕上げ
■適合■クロスカブ110 (JA45) : クロスカブ110 (JA10)5 : ハンターカブCT110 ■商品情報■【セット内容】・マフラープロテクター×1・M6×6L ボタンボルト×2・M6×30L ボタンボルト×2・ステンレスカラー10.5パイ×24mm×2・M6平ワッシャー×4
■適合■ 汎用■商品情報■【サイズ】外径：45.0mm長さ：60.0mm板厚：1.0mmセル数：100／in2ステンレスタッピングねじ(M4×10mm)6本付き(タッピング固定式のみ)
■適合■SR400 ■商品情報■●手曲げエキパイ42.7Φ●クロームメッキ仕上げ
■適合■スーパーカブ110 JA10■商品情報■●エキパイ素材：ステンレス●サイレンサー素材：アルミ●エキパイとサイレンサーの2ピース（スプリングジョイント式）●トルクアップパンチングパイプ付（取り外し可能、ボアアップに対応）●サイレンサーサイズ：φ80×300L●音量：86db（バッ...
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OUTEX アウテックス
■適合■ハンターカブCT110 ■商品情報■【サイズ】サイレンサーサイズΦ80×300【仕様】・音量80db(バッフルとトルクアップパンチングパイプ装着時)・保安基準適合品(平成22年3月31日までに生産された車両)・センタースタンド装着可
■適合■クロスカブ110 JA45 [クロスカブ]■商品情報■●エキパイ素材：チタン●サイレンサー素材：チタン●2ピーススプリングジョイント式●サイレンサーサイズ：Φ80×300L●近接騒音：86dB (バッフル無し、トルクアップパンチングパイプ装着時)
■適合■690SMC : 690SMC R ■商品情報■素材：平織カーボン
■適合■スーパーカブ110プロ JA10■商品情報■【素材／材質】エキゾーストパイプ：ステンレス【音量】80dB(バッフルとトルクアップパンチングパイプ装着時)【仕様】・保安基準適合品(平成22年3月31日までに生産された車両)・アップタイプ【付属品】バッフル＆トルクアップパンチングパイプ...
■適合■ 汎用■商品情報■【サイズ】外径：33.0mm長さ：60.0mm板厚：1.0mmセル数：100／in2ステンレスタッピングねじ(M4×10mm)6本付き(タッピング固定式のみ)
■適合■ 汎用■商品情報■●サイズ：36mm×Φ8×線径1.6●入数：2本
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結論から言いますと、装着しただけでしっかりとパワーの違いが体感できました。ｇｇ中速からの伸びがノーマルとは別物になります。特に3速で引っ張ると気持ち良く吹き上がります。音質は低く、アイドリングで...全部読む
ボアアップのＫＳＲに装着。今まで、何本もマフラーを買い、抜けの問題、音量の問題で納得いくマフラーに出会えませんでした。しかし、このアウテックスマフラーを買い、テスト走行してみると、素晴らしいの一...全部読む
林道走行も考えアップタイプが欲しくてこれに決めました、音質は乾いたパンチのある音質で低回転から加速音は癖になります。バッフル等全て取り付け状態でも音は大きめなので外して走行は峠や郊外まで行ってか...全部読む
typeとしては、オリジナルのアップマフラーのイメージを大事にして、更に低く鼓動感のある物を探していました。YouTubeで探してOUTEXに決定！思った通りの音で買ってよかったと思っています。...全部読む
ノーマルに比べると、トルクは全体的に落ちた印象です。個人的には、1速で走り出した瞬間に分かるレベルでした。4速での最高速度が増したということもありません。※あくまでマフラーのみ交換しただけの状態...全部読む
レースで使うWRのサイレンサーOHに使用しました。２回目のリピートです。100均などのステンウールを代用する方がいますが、やはり専用品を購入することをお勧めします。耐熱が違いますし、隙間なく巻き...全部読む
エストレヤのマフラーを交換したかったので、どうせなら錆びてるエキパイを一緒に変えようと購入！純正のエキパイは３重構造らしく、それにくらべてこれは単管なのでかなり抜けがいいですエキパイだけじゃなく...全部読む
ZRX1200Rにオオニシ・ヒートマジック4-2-1フルエキの組み合わせでの使用です。φ60.5に本当にポン付けです。取り付け後約半年、走行約5000km。従来のフルストレートですと中低...全部読む
2016年のディアベルにLCIマフラーを装着しております。触媒レスになってしまうため走行中の排ガスがかなり臭いのが気になっていました。装着後は純正マフラーレベルの臭いまでになりました！音量はさほ...全部読む
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