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カスタムパーツのインプレッション (全 104832 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
未公開ユーザ さん(インプレ投稿数: 1 件
2.6 [ 取り付け・精度 5 | 品質・質感 1 | 性能・機能 1 | コストパフォーマンス 2 | 使用感 4 ]
取付車種:
KLX250
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後

車両はKLX250です。純正シフトペダルの可倒部分が吹っ飛んだため購入しました。
使用して2,3ヶ月ほどですが大事なレース当日にスプラインがなめてシフトチェンジできなくなりました。フランジボルトはしっかり締め込んであったので日頃のシフトチェンジに耐えきれなかったのかと思います。
見た目は大変に良いですが仲間内ではZETAって材質柔くない?という説があります。

このようなことがあったので評価を低めにしました。
ドレスアップ以外の実用的なパーツにZETA製品は二度と使いません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

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未公開ユーザ さん(インプレ投稿数: 3 件 / Myバイク: モンキー | シャリー50

安上がり

2018/11/18 21:04

5.0 [ コストパフォーマンス 5 | 耐久性 5 | ハンドリング 5 | ドライグリップ 5 | ウェットグリップ 5 ]
取付車種:
スーパーカブ50カスタム
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 長寿命
  • 無い

2年前に購入  減殺交換時走行12320km
口コミどうり耐久性・グリップに満足してます。
通勤で主に使用 カブのリヤタイヤに履かせてます。
まだ交換予定はありません。
フロントタイヤも同じ時期に交換したけどフロントが
交換時期がもう来てます。
今までは我慢して5000kmだったけど、その3倍。
価格・寿命にとても満足してます。
交換がきたらまたリピートします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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未公開ユーザ さん(インプレ投稿数: 1 件
1.0 [ 取り付け・精度 1 | 品質・質感 1 | コストパフォーマンス 1 ]
取付車種:
PCX125
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後

フロント用のホース長が足りてない。
ハンドルを動かすとホースがパツパツピーンで、
かなりホース&フィッティング部に力が加わり
危険と判断し、取り付け中に他社の物に入れ替え
実用性ゼロ 他社の物をオススメします

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

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カズキリト さん(インプレ投稿数: 4 件 / Myバイク: CBR250RR(2017-)

まずまず

2018/11/18 18:59

3.2 [ 品質・質感 3 | 性能・機能 3 | コストパフォーマンス 3 | 使用感 3 | デザイン 4 ]
取付車種:
CBR250RR(2017-)
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 形状が良い
  • 付属品や説明書が親切
  • 細部の作りこみ

使用し始めて8ヶ月くらいになります。

最初は良かったのですが、今は触らないと判らないけど接着面とクッションのつなぎ目部分で剥がれています。

デザインは良いのですが耐久性はイマイチな感じがします。

あとは値段が高いことがネックかな。

でも問題点はそれくらいなので剥がれるまで使います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

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tramp さん(インプレ投稿数: 2 件 / Myバイク: アドレスV125 | R1100GS | XLH883

いまいち

2018/11/18 18:11

2.3 [ 取り付け・精度 4 | 品質・質感 1 | 性能・機能 3 | コストパフォーマンス 1 ]
取付車種:
XLH883
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 細部の作りこみ

やれた感じがいいかと思ったら
仕上げをしてないだけでした
自分でヤスリかけたり
まぁ 素材としてかな
しかしコスパ最悪です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

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未公開ユーザ さん(インプレ投稿数: 1 件
3.2 [ 取り付け・精度 5 | 品質・質感 3 | 性能・機能 3 | コストパフォーマンス 3 | 使用感 2 ]
取付車種:
WR250F
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後

WR250F2003のタンクに亀裂が入り、変えのタンクを探していました。
純正タンクでも良かったのですが、ビックタンクも気になっていたので購入してみました。

リザーブが効かなくなったのですが、まあそんな事はいい。

もともとついていたWR250F2003年のシュラウドですと、正しく装着できません。
海外の販売店のサイトですと03-04: Requires 05-06 WR Shrouds or 03-05 YZF shrouds
07-11: Requires 07 YZF shroudsと記載があります。

03~04年のWRは05~06年のシュラウドかYZ250Fの03~05年のシュラウドを使ってね。
と記載があります。
つまり03~04年のWRと05~06年のWRのシュラウドは違うのできちんと装着できません
ってことなんですがその表記がどこにもない!
日本のIMSのサイトにはそもそもWRF03のタンクの表記もない。

販売サイトのどこかに記載していただきたいです。


買ってシュラウドをつけようとしあれ?つかないじゃん。これだからイタリア製は・・・
なんて思いながら切って貼ってタイラップで止めずにすんだな〜

シュラウド買います。

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ターボぅ さん(インプレ投稿数: 7 件 / Myバイク: GSX-R1100 | GPZ900R | ゴリラ

ナメてました。

2018/11/18 16:34

5.0 [ 取り付け・精度 5 | 品質・質感 5 | 性能・機能 5 | 音質 5 | コストパフォーマンス 5 ]
取付車種:
セロー 250
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド
  • 付属品や説明書が親切
  • マフラー交換と異なり静か。
  • 無し

管長が長くなり、途中に膨張室が加えられ、ノーマルエキパイより軽く、だけでトルクアップします。注意点としては走行距離伸びている車輌はクラッチ滑りが発生する可能性あります。私は3万キロの車輌を購入して交換しましたが、交換前まで発症しなかったのが途端に滑り出しました。偶々かも知れませんが参考まで。交換して損はしないと思います。

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こたつバイカー さん(インプレ投稿数: 2 件

やっぱり付かない

2018/11/18 16:13

3.0 [ 取り付け・精度 1 | 品質・質感 4 | コストパフォーマンス 5 | 形状 1 | プロテクション 4 ]
取付車種:
CRF250L
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 適合さえしていれば・・・

適合車種に入っていたものの、やっぱり付きませんでした。
外装品でレーサーまで適合に入っている商品は要注意ですね(特に国外メーカー)。
造りそのものは好印象。厚みがある割に軽く、程よく曲がるので長く使えそうです。

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Max さん(インプレ投稿数: 2 件 / Myバイク: WR250R
4.6 [ 取り付け・精度 4 | 品質・質感 5 | コストパフォーマンス 4 | 使用感 5 | 形状 5 ]
取付車種:
WR250R
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 形状が良い

11月に、1600KMオーバーの長旅用に、購入を決めました。
風よけには最高です。
高速でも使用しましたが、想像以上に風があたらないので満足です。
虫の死骸が沢山付きますが、それはそれで気にはなりません。
取り付けにあたり、多少の加工を必要としますが、それも想定内でした。

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ろくろう さん(インプレ投稿数: 38 件 / Myバイク: リトルカブ
5.0 [ 取り付け・精度 5 | 品質・質感 5 | 性能・機能 5 | コストパフォーマンス 5 ]
取付車種:
リトルカブ
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド
  • 耐久性に期待

ボアアップ後、7000kmほど走行し純正クラッチはまだ滑るわけではないですが、稀にクラッチの動きがギクシャクして不安定になったり、キックがスカスカな時もありましたので交換を検討。
カブ用の強化クラッチで有名なのは武川 キタコ JUN クリッピングポイントといったところでしょうか?
私はMINIMOTO製のオイルポンプを導入していたので強化クラッチもMINIMOTO製の品番5544にしました。


交換後はしっかりと駆動力を伝えている感じがあり安心して乗っていられます。

唯一の不満は繋いだ瞬間のショックがややドカンと強めに出る傾向があります。これは人間もメカ部分も習熟していけば気にならなくなるでしょう。
価格もほどほどで良かったです。
4mini専門メーカーですので耐久性も期待できるでしょう。


余談ですが
■適合車(メーカーHPより)
ダックス50 シャリィ50 CD50 モトラ XR50R CRF50F ソロ ジョルカブ スーパーカブ50/プレスカブ50 リトルカブ

amazonも上記の適合車種を欄外に掲載してありました。
これに対しウェビックでの適合はベンリィCD50のみとなっており完全なる掲載ミス。
これでは上記のユーザーの検索に掛かるはずも無く、、、 ウェビックさん 商機を逃していますよ。

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