カスタムパーツZETA:ジータ
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ユーザーによるZETA:ジータのカスタムパーツのブランド評価
| 総合評価: | 4.3 （インプレ2186件中） | |
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| 買ってよかった/最高: | 1023 | |
| おおむね期待通り: | 811 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 267 | |
| もう少し/残念: | 55 | |
| お話にならない: | 30 | |
ZETA:ジータのカスタムパーツ
すべての商品を見るZETA:ジータの商品一覧 全1334 件
すべての商品を見るパーツ・用品の一致：1334件中 1 - 20件目
素材：アルミ
KLX250 08-14 : WR250R : WR250X バークランプ部外径：22.2mmタイプ：Motard-Medium
KAYABA : SHOWA入数：2個ネジ径：M5ネジピッチ：P0.8
XR230 : XR230MOTARD : XR250 : XR230モタードバークランプ部外径：22.2mmタイプ：Dual Sport-Low
CR80R/85R 96-07 : CRF250L/M 12-15 : CR80R/RII【カラー】レッド
汎用カラー：ブラックバークランプ部外径：22.2mmタイプ：Mini Racer-HIGH
D-TRACKER/X 01-16 : KLX250 : Dトラッカー【カラー】レッド
D-TRACKER 08-15 : KLX250 08-15 : WR250R/X : Dトラッカー【タイプ】Super Moto-Medium【ハンドルバー寸法(mm)】800×95×60×200×62(幅×高さ×立上がり×クランプエリア幅×引き)【サイズ】22.2mm【素材／材質】7075-T6アルミニウム【付属品】・プラスチックバーエンドキャ...
XLR250R/BAJA 87-94 : XR250/BAJA/MOTARD 95-07 : XR250R(ME06/...【カラー】レッド
WR250R/X 07-16 【カラー】ブルー【素材／材質】・チップマウント:A7079材・アーム部:鍛造A2014材
WR250R/X 07-16 【カラー】ブルー
入数：2個ネジ径：M4ネジピッチ：P0.7
汎用カラー：ブラックバークランプ部外径：22.2mmトレールバイク向けタイプ：Motard-High
汎用ねじ長：50mmねじピッチ：P1.25入り数 ：1本
WR250R／X 07-17 カラー：ブルー【素材】・アーム部：鍛造製A2014材・チップ部分：A7079材
250SB 02-06 : KLX250・D-TRACKER/X 01-16 : Dトラッカー【カラー】レッド【素材／材質】・チップマウント:A7079材・アーム部:鍛造A2014材
CR80R/85R 96-07 : CRF250L/M 12-15 : CR80R/RII【カラー】レッド【素材／材質】・チップマウント:A7079材・アーム部:鍛造A2014材
汎用 : CRF250L : CRF250M : D-TRACKER [Dトラッカー] -07 : DR-Z400 ...Dual Sport-Mediumサイズ：A／800mm×B／90mm×C／61mm×D／200mm×E／78mmバークランプ部外径：22.2mm付属品：プラスチックバーエンドキャップ
カラー：ブラックバークランプ部外径：28.6mmタイプ：SUPER-LOW
DR-Z400 SM/S : XR250 : DR-Z400SMカラー：ブラックバークランプ部外径：28.6mmタイプ：4ST-MINI High ED-Low
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純正品の表面に錆が出始めたため、外観が綺麗なアルマイトの製品に交換。純正ドレンボルトにも磁石はついていますが磁力は弱く、より強力な磁石の効果にも期待できます。アルミ製品のため強度に不安を感じてい...全部読む
XR250bajaに取付。ZETAのハンドルガードを取付るので購入。スロットルグリップも同時購入で新品なのでボンドなしで取付。作動もスムーズでストレスなし、社外のグリップに対して少し短いが特に問...全部読む
ＷＲ２５０Ｘにつけています。純正に比べ見た目が格段に良く、しっかり取り付けることができると思います。気になるのはアルマイトの耐久性。色褪せるとみすぼらしく見えかねないので長くこの色を維持してくれれば。全部読む
見た目とサビにくいようにと買ったんですがすぐに留め具の爪が折れてダメになりました（汗）結局サビて意味なかったです。ほとんどドレスアップの商品ですね。値段も高いからリピートはないと思います。全部読む
ビギナーの私にも取り付けが非常に簡単でした。バイクのカラーリングがred基調なので、引き締まります。CRF250LはThailand製のせいか、やはりメッキ部品の表面が粗いように感じます。この部...全部読む
CRF250LのFront Rear Brake oil reserverに取り付けました。車体がred基調なので、アクセントとして引き締まります。originalのダイアフラムのカバー？（樹脂...全部読む
取り付けはノーマルのアンダーガードを外して取り換えるだけ。できれば8ミリのディープソケットがあればなお楽です。カッコイイし安心感があります。ただ、フロント側がフレームとの間に微妙な隙間があり、手...全部読む
フレームにライムグリーンの塗装がされており、オフブーツでハゲるのを避けるため購入しました。まだオフブーツで乗っていないので何とも言えませんが、見た目とてもかっこよく、くるぶしグリップしやすくなり...全部読む
ＷＲ２５０Ｘにつけてます。巻き込み防止のみなので純正に比べ機能では劣ります。ですが、それを補うかっこよさです。変えるなら飛び散りにくいチェーンオイルを使うのが理想だと思います。全部読む
あまり社外パーツのないCRF125Fですが、ようやく欲しかった部品が出ました。純正だと可倒式ではなく、張り出しも長いため、転倒するとすぐに曲がってしまいます。これなら安心してウッズやワダチも行け...全部読む
KEIHIN:ケーヒン
(316)
DAYTONA:デイトナ
(4876)
KIJIMA:キジマ
(3270)
DRC:ディーアールシー
(1035)
K-CON:キタココンビニパーツ
(294)
POSH Faith:ポッシュ フェイス
(1940)
DUNLOP:ダンロップ
(905)
IRC:アイアールシー
(405)
HONDA:ホンダ
(537)
NGK:エヌジーケー:日本特殊陶業
(418)
キタコ:KITACO
(4243)
WEBIKE MODE:ウェビックモード
(166)
CF POSH:CF ポッシュ
(1563)
MINIMOTO:ミニモト
(2457)
Brembo:ブレンボ
(317)
ACTIVE:アクティブ
(1574)
NTB:エヌティービー
(1993)
SWAGE-LINE:スウェッジライン
(10687)
YOSHIMURA:ヨシムラ
(2151)
PMC:ピーエムシー
(2683)
