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カスタムパーツ  YSS:ワイエスエス (カスタムパーツのブランドランキング: 117位)

ユーザーによるYSS:ワイエスエスのカスタムパーツのブランド評価

総合評価: 4.2 (インプレ179件中)
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  • カテゴリ:カスタムパーツ 
  • ブランド:YSS:ワイエスエス 

YSS:ワイエスエスのカスタムパーツ

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    ■適合■トリシティ 14- 14-■商品情報■■セット内容サスペンション本体×1セット(左右1本ずつ)プリロード調整用六角レンチ×1個プリロード調整用ツール×1本■カラーボディカラー:シルバースプリングカラー:レッド■仕様自由長:340mm別体タンク:有プリロード調整機能:有(無段階...

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    ■適合■ランツァ (DT230) 97-06 LANZA 4TP1 4TZ1/2■商品情報■【366ボディ】【サイズ】・ピストン径:Φ36mm・スピンドルロッド径:Φ16mm【仕様】・マウント:ベアリングマウント・スプリングプリロード調整機能・ネジ式プリロード・車高調整:無段階 (最大+10mm)・伸び側減衰力:25段階調整

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    ■適合■ジェイド ■商品情報■【366ボディ】【サイズ】・ピストン径:Φ36mm・スピンドルロッド径:Φ16mm【仕様】・マウント:ベアリングマウント・スプリングプリロード調整機能・ネジ式プリロード・車高調整:無段階 (最大+10mm)・伸び側減衰力:25段階調整

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    ■適合■CBR250RR(2017-) CBR250RR 17-■商品情報■【366ボディ】■HONDA CBR250RR(MC51)専用サスペンション【サイズ】・ピストン径:Φ36mm・スピンドルロッド径:Φ16mm【仕様】・マウント:ベアリングマウント・圧側減衰力:30段階調整・スプリングプリロード調整機能・...

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    YSS ワイエスエス MONO LINE リアシングルショック 【MXシリーズ】 MX366 ¥67,465  3373ポイント (5%還元・¥3373相当)

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    ■適合■RGV250 (ガンマ) 89-93■商品情報■【366ボディ】【サイズ】・ピストン径:Φ36mm・スピンドルロッド径:Φ16mm【仕様】・マウント:ベアリングマウント・圧側減衰力:30段階調整・スプリングプリロード調整機能・ネジ式プリロード・車高調整:無段階 (最大+10mm)・伸び...

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    ■適合■TDR250 88-93 3CK■商品情報■【366ボディ】【サイズ】・ピストン径:Φ36mm・スピンドルロッド径:Φ16mm【仕様】・マウント:ベアリングマウント・スプリングプリロード調整機能・ネジ式プリロード・車高調整:無段階 (最大+10mm)・伸び側減衰力:25段階調整

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    YSS ワイエスエス DTG リアショック ¥7,344  367ポイント (5%還元・¥367相当)

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    ■適合■690DUKE 12-16■商品情報■【456ボディ】【サイズ】・ピストン径:Φ45mm・スピンドルロッド径:Φ16mm【仕様】・マウント:ベアリングマウント・圧側減衰力:30段階調整・スプリングプリロード調整機能・ネジ式プリロード・車高調整:無段階 (最大+10mm)・伸び...

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    ■適合■SPORT1000 07 LE C101A : Sport1000 06-09 /S C101A■商品情報■【366ボディ】【サイズ】・ピストン径:Φ36mm・スピンドルロッド径:Φ16mm【仕様】・マウント:ベアリングマウント・圧側減衰力:30段階調整・スプリングプリロード調整機能・ネジ式プリロード・車高調整:無段階 (最大+10mm)・伸び...

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    YSS ワイエスエス フロントフォークスプリング ¥14,535  1163ポイント (8%還元・¥1163相当)

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    ■適合■GS1000E/S 78-80 G : GS1000E/S 78-80 E■商品情報■【外径】26.5mm【自由長】488mm【スプリングレート】4.8-6.9N/mm【素材/材質】シリコンクロム鋼【入数】2本/1セット

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YSS ワイエスエス : お買い得な買い物でした お買い得な買い物でした

ここ数年、荒れた路面での乗りにくさに、いつかは交換と思っていましたがお買い得を見つけて購入しました。取り付けは基本ポン付けのはずですが、過去の転倒で受け側が微妙に潰れていてなかなか入らず苦労しま...全部読む

YSS ワイエスエス : これを買うなら純正を買った... これを買うなら純正を買った...

純正サスが6万キロ超えているため、交換のために購入。◎良いところ安いながらに(純正同等価格)綺麗に作られています。カラー・質感等、Wに非常に似合っています。△微妙なところ純正(330mm?)より...全部読む

YSS ワイエスエス : 5.0 5.0

取り付け後400Kmほどの走行ですが大変満足しています。取り付けも問題なく、特に調整もしていませんが前に使用していたO社よりちょいとソフトな感じで直進、カーブでの踏ん張りも良く、細かい段差の吸収...全部読む

YSS ワイエスエス : なかなか良い。 なかなか良い。

去年10月に購入したのを先日やっと取り付けた。カウルを外しステップのあたりのフレームにジャッキをかまして取り付け。純正よりちょっと長く、ケツが少し上がったがそんなには気にならない程度なのでいいか...全部読む

YSS ワイエスエス : オーリンズka756のデッ... オーリンズka756のデッ...

オーリンズの約半分の値段。デザインも似ている。しかし、巷ではかなり評判が良いので購入してみた。当時物オフセットコニーからの交換。コニーはスプリングプリロードが3段階しかなく硬いので弱にすると腰砕...全部読む

YSS ワイエスエス : すこぶる良い すこぶる良い

推奨オイルの粘度が少し気になったが、取り付けて走行してビックリ。ノーマルではステダンやスタビなんかの導入を検討するほどギャップ通過時の挙動が不安だったのが、この商品をつけると嘘のように気にせず行...全部読む

YSS ワイエスエス : 期待通りの高性能 期待通りの高性能

しっかり伸びダンパーが効かせられるので、コース(アスファルト)や町のりでも落ち着きが出ました。ダートでも問題なく使えます。調整ダイヤル数にもかなり余裕があります。バネの固さもノーマルに近くて良い...全部読む

YSS ワイエスエス : スタンダードモデルはバネレ... スタンダードモデルはバネレ...

先の評価は忘れてください。結論からいうと、このモデルのバネレートでは私の体重には不向きでした。ですが、メーカー様に問い合わせたところ、バネレートを変更して下さるとの事、メーカー様の対応には感謝で...全部読む

YSS ワイエスエス : 柔らかすぎてハーレーに不向き 柔らかすぎてハーレーに不向き

取り付けて走ったらバンプした時にブレーキキャリバーとフェンダーが干渉、フェンダーが曲がり最悪の結果に…。信じられないほどぐにゃぐにゃです…。スプリングレートは本当にハ...全部読む

YSS ワイエスエス : 汎用スプリングならYSS 汎用スプリングならYSS

MT-10に使用ノーマル88N/mm 自由長159.5mmから YSSの80N/? 自由長150mmに交換。乗り手装備重量82kgで丁度良くなった感じます。全部読む

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