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    カスタムパーツ  SUZUKI:スズキ (カスタムパーツのブランドランキング: 45位)

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    カスタムパーツSUZUKI:スズキ カスタムパーツSUZUKI:スズキ
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    • カテゴリ:カスタムパーツ 
    • ブランド:SUZUKI:スズキ 

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    CB1000SF、VTR250、MD75、3台用に使用。車両複数台所有していると定期メンテナンスと消耗部品の一元管理と安定供給先と価格及びオイルの端数管理をするのにこのショップで定期購入するメリ...全部読む

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    難解な作業もなくスムースに作業が進みます、さすが純正オプション。デザインもヤ〇ハ程良いワケでは無いが問題なし、むしろ付いてないと寂しいくらいです。ほかの方も書いていますが、片方づつ購入できれば更...全部読む

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    冬の寒さに耐えかねナックルカバーを購入しました。GSR250用ではありませんが加工をする事で取付が可能です。?取付?GSR250に取り付けるにはクラッチ側のみ加工が必要になるので写真一枚目の白線...全部読む

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    立ちごけ修理用に購入しました。純正品の交換ですので使用に問題なく満足です。パーツとして1セットで販売されているのでコスト的には不満です。片側のナックルカバーのみで購入できればベストです。全部読む

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    バンディット1250Sに流用しました。特に追加工無しで取り付けできたのでとても満足です。ハンドルを一杯に切ると左右どちらもスクリーンに若干干渉しますが僕は気にならない程度です。値段も手頃でサイズ...全部読む

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    GSR250Fに取り付けしました。安い中華の物は工夫するのが面倒で、こちらを購入。取り付け自体は、説明書の通りにすればOKです。ただクラッチ側のナットは流用しないとナットが足りません。加工が必要...全部読む

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    Vスト乗りなら必ずと言っていいくらいの定番商品この時期なら手に当たる風も低減できるるんじゃないかと購入実際に直接手に当たる風も減って3シーズングローブで外気5度くらいでも我慢できるレベル取り付け...全部読む

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    コブラ250のフロントフォークオーバーホール時に使用しました。とりあえず純正指定の物なら間違いないと思い購入。今までのオイルは劣化して真っ黒。すごい悪臭を放っていましたのでやはり定期的に交換した...全部読む

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    古いバイクのフォークのオーバーホール用に購入いたしました。値段も安く、メーカーも安心できるので購入いたしました。交換してみて、なかなかしっかりとしたした製品でした。コストパフォーマンスの高い製品...全部読む

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    取り付け車両は、バンディット1250Fです。クラッチ側(純正クラッチマスター)は、特に問題なく取り付けできましたが、取り付けボルトは、付属のブレーキレバー用のボルトを使いました。ブレーキ側(ニッ...全部読む

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