カスタムパーツSUNSTAR:サンスター
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ユーザーによるSUNSTAR:サンスターのカスタムパーツのブランド評価
| 総合評価: | 4.5 （インプレ696件中） | |
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| 買ってよかった/最高: | 452 | |
| おおむね期待通り: | 189 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 41 | |
| もう少し/残念: | 6 | |
| お話にならない: | 8 | |
SUNSTAR:サンスターのカスタムパーツ
すべての商品を見るSUNSTAR:サンスターの商品一覧 全1967 件
すべての商品を見るパーツ・用品の一致：1967件中 1 - 20件目
SEROW250 05-15 純正 : TRICKER 04-14 純正 : XT250X 06-08 純正 : ト...■フロント用■適合チェーンサイズ：428【素材／材質】クロムモリブデン鋼 (四三酸化鉄皮膜仕上げ)【カラー】ブラック【仕様】熱処理：浸炭窒化処理耐久性：10000-30000km(※)
NS250F MC11 84-86 純正 : NSR250R MC16 86-87 純正 : NSR250R SE M...■フロント用■適合チェーンサイズ：520【素材／材質】クロムモリブデン鋼 (四三酸化鉄皮膜仕上げ)【カラー】ブラック【仕様】熱処理：浸炭窒化処理耐久性：10000-30000km(※)
TW125 01-05 純正 : TW125 99-00 純正 : TW200 87-01 純正 : TW225E ...■フロント用■適合チェーンサイズ：428【素材／材質】クロムモリブデン鋼 (四三酸化鉄皮膜仕上げ)【カラー】ブラック【仕様】熱処理：浸炭窒化処理耐久性：10000-30000km(※)
【社外品適合ホイール】GALESPEED(Inch 10) : GORILLA AB27 98-07 純正 : GOR...■リア用■適合チェーンサイズ：420【素材／材質】ウルトラジュラルミン(A7075)材 (硬質アルマイト仕上げ)【カラー】シャンパンゴールド色【重量】スチール(純正)などの約1／3【仕様】耐久性：10000-20000km(※)【サイズ】・スプロケッ...
250TR 02-13 純正 : ESTRELLA (リアディスクブレーキ) 92-06 純正 : ESTRELLA ...■フロント用■適合チェーンサイズ：520【素材／材質】クロムモリブデン鋼 (四三酸化鉄皮膜仕上げ)【カラー】ブラック【仕様】熱処理：浸炭窒化処理耐久性：10000-30000km(※)
SR400 78-87 520コンバート用設定 : SR400 88-13 520コンバート用設定 : SR500 7...■リア用■適合チェーンサイズ：520【素材／材質】ウルトラジュラルミン(A7075)材 (硬質アルマイト仕上げ)【カラー】シャンパンゴールド色【重量】スチール(純正)などの約1／3【仕様】耐久性：10000-20000km(※)
WR250F 01-06 純正 : WR250F 07-10 純正 : WR250F 11-13 純正 : WR25...■フロント用■適合チェーンサイズ：520【素材／材質】クロムモリブデン鋼 (四三酸化鉄皮膜仕上げ)【カラー】ブラック【仕様】熱処理：浸炭窒化処理耐久性：10000-30000km(※)
TW125 01-05 純正 : TW125 99-00 純正 : TW200 87-01 純正 : TW225E ...■リア用■適合チェーンサイズ：428【素材／材質】ウルトラジュラルミン(A7075)材 (硬質アルマイト仕上げ)【カラー】シャンパンゴールド色【重量】スチール(純正)などの約1／3【仕様】耐久性：10000-20000km(※)
CB400スーパーフォア 99-01|04-チェーンサイズ：525リンク数：108フロント：15丁(スチール) 品番：408-15リア：44丁(ジュラルミン) 品番：RH-105-44
SR400 88-13チェーンサイズ：520リンク数：104フロント：15丁(スチール) 品番：398-15リア：44丁(ジュラルミン) 品番：RY-112-44
ホーネット250 96-07チェーンサイズ：520リンク数：110フロント：14丁(スチール) 品番：313-14リア：45丁(ジュラルミン) 品番：RH-104-45
GPZ1100 95-99 5.0mmオフセット(530) : GPZ1100 95-99 純正 : ZRX1100 ...■フロント用■適合チェーンサイズ：530【素材／材質】クロムモリブデン鋼 (四三酸化鉄皮膜仕上げ)【カラー】ブラック【仕様】熱処理：浸炭窒化処理耐久性：10000-30000km(※)
Ninja250 13-16 415コンバート用設定 (レース用 ) : Ninja250R 08-12 415コンバー...■フロント用■適合チェーンサイズ：415【素材／材質】クロムモリブデン鋼 (四三酸化鉄皮膜仕上げ)【カラー】ブラック【仕様】熱処理：浸炭窒化処理耐久性：10000-30000km(※)
AX-1 MD21 87-94 純正 : CBR250R MC41 11-15 純正 : CRF250L MD38 1...■フロント用■適合チェーンサイズ：520【素材／材質】クロムモリブデン鋼 (四三酸化鉄皮膜仕上げ)【カラー】ブラック【仕様】熱処理：浸炭窒化処理耐久性：10000-30000km(※)
GPZ750R 国内 84-86 8.0mmオフセット(530) : GPZ900R 海外 84-89 8.0mmオフセ...■フロント用■適合チェーンサイズ：530【素材／材質】クロムモリブデン鋼 (四三酸化鉄皮膜仕上げ)【カラー】ブラック【仕様】熱処理：浸炭窒化処理耐久性：10000-30000km(※)
B-KING 08-11 520コンバート用設定 : GSX-R1000 09-15 520コンバート用設定 : GS...■フロント用■適合チェーンサイズ：520【素材／材質】クロムモリブデン鋼 (四三酸化鉄皮膜仕上げ)【カラー】ブラック【仕様】熱処理：浸炭窒化処理耐久性：10000-30000km(※)
B-KING 08-11 純正 : GSX-R1000 09-15 純正 : GSX1300R HAYABUSA 08...■フロント用■適合チェーンサイズ：530【素材／材質】クロムモリブデン鋼 (四三酸化鉄皮膜仕上げ)【カラー】ブラック【仕様】熱処理：浸炭窒化処理耐久性：10000-30000km(※)
SR400 01/02/03/04/05/06/07/08/09/10/11/12/13/14/15/16 取り付け位置：右ソリッドタイプディスク外径(mm)：298ディスク厚(mm)：5.0
CR125R JE50 02 純正 : CRF250R ME10 04-09 純正 : CRF250R ME10 10...■フロント用■適合チェーンサイズ：520【素材／材質】クロムモリブデン鋼 (四三酸化鉄皮膜仕上げ)【カラー】ブラック【仕様】熱処理：浸炭窒化処理耐久性：10000-30000km(※)
250SB 02-06 純正 : D-TRACKER X 01-15 純正 : KLX250 01-15 純正 : ...■フロント用■適合チェーンサイズ：520【素材／材質】クロムモリブデン鋼 (四三酸化鉄皮膜仕上げ)【カラー】ブラック【仕様】熱処理：浸炭窒化処理耐久性：10000-30000km(※)
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SUNSTAR サンスター
リアスプロケット ジュラルミン
販売を終了しました
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リアのスプロケットがスチール製のセットを選びました。元々重い車体ですし軽量化にコストをかけたくなかったので、このラインアップがあってよかったです。チェーンに塗布されている油剤はチリ、ホコリを大変...全部読む
リヤディスク磨耗のため購入。純正ディスクの購入も考えましたが、高い…ウェビックが一番安く、すぐ届くため購入決定。作りもしっかりしており、文句無し。ディスクの交換はサンスターをオスス...全部読む
530チェーンを使っていましたが525チェーンも大分価格がこなれてきたのでチョイス。組み付け後唖然としました・・・ただ後輪を手で回しただけでどこまでも回り続けるし・・・もちろん今までのチェーンが...全部読む
ノーマル（?Ａ６）のリヤディスクと外径が変わった為、ボルトオンとはいかずホイールカラーを作成する事となりました。キャリパーサポートはナイトロレーシング（Ａ７?）を使用しブレンボカニを使用。カラー...全部読む
【何が購入の決め手になりましたか？】迷うことなく購入できる車種別駆動系セット。総とっかえするのにこんな最適な商品はない。【実際に使用してみてどうでしたか？】必要なものはすべて入ってます。私はチェ...全部読む
Z1の駆動系の更新で購入しました。サンスター＆江沼EKの安心のブランドのコンビにポイント10％バックキャンペーンでしたので即購入♪到着の品の確認も終わり取り付けるのが楽しみな状態です。今回チェー...全部読む
?【何が購入の決め手になりましたか？】純正ディスクが歪んでいたため、フロントディスクとあわせて交換。スプロケで非常に満足しているメーカーだったこともあり、本製品に決定?【実際に使用してみてどうで...全部読む
これまで使用したチェーンは純正（Ｄ．Ｉ．Ｄ）、ＲＫで今回はＥＫを選びました。この中でＥＫが一番フリクションが少ないように感じたました。それと重量もＲＫより軽かったと思います。カラーがスチィールの...全部読む
フロントと一緒にリアも交換。特にリアについてはフロントよりも減っていたため、むしろこちらの方が交換のサイクルとしては急務だったかも。タッチ感は非常にいい感じです。値段は純正よりやはり高いですが、...全部読む
φ310の厚み5.5mmのフルフローティング。スリットホールのH字スポーク。フローティングピンはオレンジをチョイス。本当は純正ディスクでもいいかなーと思っていました。特に制動に不満を感じ...全部読む
KEIHIN:ケーヒン
(316)
DAYTONA:デイトナ
(4876)
KIJIMA:キジマ
(3270)
DRC:ディーアールシー
(1035)
K-CON:キタココンビニパーツ
(294)
POSH Faith:ポッシュ フェイス
(1940)
DUNLOP:ダンロップ
(905)
ZETA:ジータ
(1312)
IRC:アイアールシー
(405)
HONDA:ホンダ
(537)
NGK:エヌジーケー:日本特殊陶業
(418)
キタコ:KITACO
(4243)
WEBIKE MODE:ウェビックモード
(166)
CF POSH:CF ポッシュ
(1563)
MINIMOTO:ミニモト
(2457)
Brembo:ブレンボ
(317)
ACTIVE:アクティブ
(1574)
NTB:エヌティービー
(1993)
SWAGE-LINE:スウェッジライン
(10687)
YOSHIMURA:ヨシムラ
(2151)
