カスタムパーツSHIFT UP:シフトアップ
ネオクラシックウインカーフロントORリア
￥2,640~在庫あり即日発送
ユーザーによるSHIFT UP:シフトアップのカスタムパーツのブランド評価
| 総合評価: | 4.2 （インプレ733件中） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 310 | |
| おおむね期待通り: | 296 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 96 | |
| もう少し/残念: | 18 | |
| お話にならない: | 13 | |
SHIFT UP:シフトアップ の カスタムパーツ
すべての商品を見る全 5 シリーズ 1/2ページ
パーツ・用品の一致： 1034 件中 1 - 20 件目
今ならポイント10倍 対象商品
在庫有り 適合保証
SHIFT UP シフトアップ
■適合■モンキー■商品情報■12v10w2個1セット
■適合■スーパーカブ90 : ベンリィCD90 : モンキー
今ならポイント10倍 対象商品
在庫有り 適合保証
SHIFT UP シフトアップ
■適合■スーパーカブ90 : ベンリィCD90 : モンキー■商品情報■亜鉛クロム焼付コーティング処理済
■適合■スーパーカブ90 : ベンリィCD90 : モンキー
今ならポイント12倍 対象商品
在庫有り 送料無料延長保証 適合保証
SHIFT UP シフトアップ
■適合■NSF100 : NSRミニ■商品情報■取り付けピッチ：220mm
■適合■スーパーカブ90 : ベンリィCD90 : モンキー■商品情報■◆サイズ：M6×35◆入数：2
■適合■モンキー■商品情報■6Vエンジン用ボアアップキット補修部品ペーパーベース
今ならポイント5倍 対象商品
在庫有り 送料無料適合保証
SHIFT UP シフトアップ
■適合■XR100モタード : XR50モタード
今ならポイント11倍 対象商品
在庫有り 送料無料適合保証
SHIFT UP シフトアップ
■適合■NSF100 : NSR50 : NSR80 ■商品情報■プリロード無段階調整
今ならポイント10倍 対象商品
在庫有り 適合保証
SHIFT UP シフトアップ
■適合■エイプ50 : モンキー 12V■商品情報■LEDインジケーター用
■適合■NSF100 : NSRミニ■商品情報■レーシングリアショック(品番：202888)補修部品
今ならポイント20倍 対象商品
在庫有り
SHIFT UP シフトアップ
■適合■ 汎用■商品情報■KEIHIN 丸小タイプ(PC)(5×6.7丸) メインジェットセットセット内容：＃75 ＃78 ＃80 ＃82 ＃85 ＃88
■適合■モンキー■商品情報■カラー：ユニクロメッキ素材：スティール製
■適合■エイプ100 : エイプ50
今ならポイント17倍 対象商品
適合保証
SHIFT UP シフトアップ
■適合■スーパーカブ90 : ベンリィCD90 : モンキー
■適合■ 汎用■商品情報■KEIHIN PWKタイプ(PE/FCR/PWK)(6×16.5角) メインジェットセットセット内容：＃135 ＃138 ＃140 ＃142 ＃145 ＃148
今ならポイント12倍 対象商品
在庫有り 送料無料適合保証
SHIFT UP シフトアップ
■適合■モンキー■商品情報■鋳鉄スリーブ
■適合■グロム■商品情報■サイズ：190mm(純正同等サイズ)
■適合■NSF100
■適合■ 汎用■商品情報■サイズ：Φ35mmPWK28用
| 売れ筋ランキング ? | 注目度ランキング ? | 満足度ランキング ? |
|---|---|---|
1
|
1
|
1 
|
2
|
2 
|
2
|
3
|
3 
|
3
|
4
|
4 
|
4
|
5
|
5 
|
5
|
| 売れ筋ランキングの続きを見る | 注目ランキングの続きを見る | 満足度ランキングの続きを見る |
XR100モタードに装着しました。先日クラッチカバーを交換したばかりで、クラッチカバーを保護する意味合いも有り、キックスターターの張り出した商品を選択。フルサイズオフロードバイクならば、フレーム...全部読む
ボアアップだけしていたため入手していたけど、クランクを注文したので分解し始めました。やはり、ボアアップをしていたためタイミングチェーンに不可はかかっている様で、伸びが新品と比較して古い物はプレー...全部読む
身長166cm、手足長めの自分にはとても快適なポジションです。純正は高すぎて肩が辛かったです。少し下がるだけでこんなに違うんですね。品質は純正と同じ感じです。ハンドルエンドウエイトだけ新たに買う...全部読む
110?化の際、エンジン全バラにしたので本パーツに交換しました。ノーマル新品でのいいのかもしれませんが、チューンしてあるエンジンの場合はより耐久性のある強化チェーンの方が安心でしょう。全部読む
当方6ｖゴリラ所有ですが、以前シフトアップ製ハイレボリューションキットにて88?化してましたが、52?ストロークのクランクに交換にて110?化の際、本ピン上の短いタイプのピストンに交換のうえ取付...全部読む
110?化とともにスタッドボルトを本製品に交換しました。シフトアップでの説明は特にありませんがノーマルに対してしっかりしているように感じます。メーカーでの強度的な説明があればユーザーとしては大変...全部読む
AB27モンキーのエンジンでヘッドはキタコ製DOHCでクランクはシフトアップの47ストロークで99ccで使用してます。オリフィスは本当は広げたく無いのですが1.5mm開けてます｡(49ccエンジ...全部読む
NSR50前期に使用しました。他のインプレにもあるように、ポン付けはできません。ショック側をグラインダーで削って取り付けました。性能は抜けきった純正サスに比べたらしっかりダンパーが効いていていい...全部読む
モンキーをテナガザル化する為に購入しました。フロント17インチ、リア14インチのスモールホイールのビンテージモトクロス風な物を作ってみました。フロントはドリーム50のステムにXR100Rのフォー...全部読む
×閉じる
(C)2000 Rivercrane Corporation.
WebikeはEWCの