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    カスタムパーツ  SBS:エスビーエス (カスタムパーツのブランドランキング: 154位)

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    カスタムパーツSBS:エスビーエス カスタムパーツSBS:エスビーエス
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    • カテゴリ:カスタムパーツ 
    • ブランド:SBS:エスビーエス 

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    サーキット走行をするようになってからは、SBSのブレーキパッドを愛用しています。とにかく抜群の制動性能ですので、ほぼ300km/hからのブレーキングでも安心してブレーキがかけられます。レーシング...全部読む

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    初期からガツンの効くのが好みでないので個人的には好みです。カーボンですのでダストは凄くてホイールが汚れますが、まあこんなもんだと思います。3000km程度しか走ってないので、耐久性はまだこれから...全部読む

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    CB400SBのリヤ、純正パッドからの交換。純正パッドに比べて温度依存性が少し強く、冷間時には少し制動力が落ちるが街乗りレベルでは問題なし。温度が上がってからは制動力は純正よりは確実に高いが、制...全部読む

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    [SBSインプレ投稿キャンペーン:001]【装着車両名・年式】アドレスV125S キャリパーは交換してあります【交換前に使用していたブレーキパッド】APレーシング LMP326 ORR【他に使用...全部読む

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    RKのUA70からの交換です。まず感じたのは、どうせブレーキパッドなので割とどうでもいい事ですが、見た目が汚いです。なんかこう薄汚れた感じです。まずタッチに関してはかなりかっちりとした感じです。...全部読む

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    純正パッドからの定期時期交換です。初期からのアタリ、フィーリングは良好でした。晴天・雨天とも変な癖もなく良いと思います。純正が1.2万キロのライフだったので、同等かそれを超えてくれればいうことな...全部読む

    SBS エスビーエス : レーシングシンター 622... レーシングシンター 622...

    自分はMC21のNSR250のフロントに装着したのですがかなり良かったです!とくにブレーキのコントロールがとてもしやすくなりました^ - ^メタルパッドですがかなりタッチが柔らかくとにかく使いや...全部読む

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    まず、Z125のフロントブレーキに2つの不満がありました。1.制動力不足2.カチカチなタッチ2つ同時に解決するには、キャリパーやマスターの交換になります。それには数万円の予算が必要ですし、思った...全部読む

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    ノーマルではあまりにブレーキが効かないため、ブレーキユニットの交換を考えていましたが、このパッドで十分。ライフは分かりませんが自分は毎日乗るわけでないので気にしません。全部読む

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    制動力のなかったZ125を純正パッドから交換です。握った分しっかりと止まってくれます。純正感覚で少しキツめにブレーキしたら、リアが浮きビックリしました。全部読む

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