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カスタムパーツ  OHLINS:オーリンズ (カスタムパーツのブランドランキング: 58位)

ユーザーによるOHLINS:オーリンズのカスタムパーツのブランド評価

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  • カテゴリ:カスタムパーツ 
  • ブランド:OHLINS:オーリンズ 

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    ■適合■ゼファー400 全年式 : Z 750/550GP/500/400J ALL : ゼファー750 全年式■商品情報■スプリングカラー:ブラック■シリンダー構造:シングルチューブ■ピストン径:36mm■ピギーバック式リザーバータンク搭載タイプ形状:S36P

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    ■適合■W800 99-15 : W650 99-15■商品情報■スプリングカラー:ブラック■シリンダー構造:シングルチューブ■ピストン径:36mm■シリンダー内フリーピストン:内蔵タイプ形状:S36D

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    ■適合■NSR250R 90-00 : NSR250SE 90-00 : NSR250SP 90-00■商品情報■■シリンダー構造:シングルチューブ■ピストン径:46mm■ホース連結式リザーバータンク搭載■リバウンド(伸側)減衰力調整機能:あり■コンプレッション(圧側)減衰力調整機能:あり■車高調整機能ありタイプ形状:S46HR1C1L

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    ■適合■グロム 13-16■商品情報■スプリングカラー:イエロータイプ形状:S36PR1C1【製品スペック】ショック全長:244mmストローク量:40mmスプリングレート:80N/mmスプリング全長:135mm基準プリロード量:7mmプリロード調整レンジ:0-19mm圧側減衰...

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    ■適合■GPZ900R (A12-) 99-04■商品情報■レース用17インチ■シリンダー構造:シングルチューブ■ピストン径:46mm■ホース連結式リザーバータンク搭載■リバウンド(伸側)減衰力調整機能:あり■コンプレッション(圧側)減衰力調整機能:あり■車高調整機能あり■スプリング・プリロード調...

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    ■適合■GSX1100S カタナ (刀) : GS1000E/S : GS750 E/L/S■商品情報■スプリングカラー:ブラック■シリンダー構造:シングルチューブ■ピストン径:36mm■ピギーバック式リザーバータンク搭載■リバウンド(伸側)減衰力調整機能:あり■コンプレッション(圧側)減衰力調整機能:あり■車高調整機能ありタイプ形状:S3...

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    ■適合■MT-09 14-18 : XSR900 14-18 : MT-09 トレーサー 15-17■商品情報■■シリンダー構造:シングルチューブ■ピストン径:46mm■ホース連結式リザーバータンク搭載■リバウンド(伸側)減衰力調整機能:あり■コンプレッション(圧側)減衰力調整機能:あり■スプリング・プリロード調整:ホース式油圧アジャスタータイプ形...

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    ■適合■ZRX400 全年式■商品情報■スプリングカラー:ブラック■シリンダー構造:シングルチューブ■ピストン径:36mm■ピギーバック式リザーバータンク搭載タイプ形状:S36P

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    OHLINS オーリンズ 正立フロントフォーク RWU ¥261,360~  2614ポイント (1%還元・¥2614相当)

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    ■適合■ZRX1200ダエグ■商品情報■タイプ:RWU【素材/材質】エクステリア:アルマイト仕上げトップキャップ、ボトムブラケット:チタニウムグレー仕上げキャリパーブラケット:7075アルミ材

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    ■適合■XJR1300 01-16■商品情報■タイプ:RWU【素材/材質】エクステリア:アルマイト仕上げトップキャップ、ボトムブラケット:チタニウムグレー仕上げキャリパーブラケット:7075アルミ材

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    OHLINS オーリンズ 正立フロントフォーク RWU ¥268,295~  2683ポイント (1%還元・¥2683相当)

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    ■適合■ゼファー1100■商品情報■タイプ:RWU【素材/材質】エクステリア:アルマイト仕上げトップキャップ、ボトムブラケット:チタニウムグレー仕上げキャリパーブラケット:7075アルミ材

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    OHLINS オーリンズ リアサスペンション ¥163,944  8197ポイント (5%還元・¥8197相当)

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    OHLINS オーリンズ リアサスペンション ¥72,932  3647ポイント (5%還元・¥3647相当)

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    ■適合■SR500 全年式 : SR400 全年式■商品情報■スプリングカラー:ブラック■シリンダー構造:シングルチューブ■ピストン径:36mm■シリンダー内フリーピストン:なしタイプ形状:S36E

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    OHLINS オーリンズ リアサスペンション ブラックラインシリーズ ¥128,893  6445ポイント (5%還元・¥6445相当)

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    ■適合■Z1-R/Z1-RII : Z1000R : Z900 (KZ900)■商品情報■本体、スプリングカラー:オールブラック■シリンダー構造:シングルチューブ■ピストン径:36mm■シリンダー内フリーピストン:内蔵■リバウンド(伸側)減衰力調整機能:あり■車高調整機能ありタイプ形状:S36DR1L

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新着インプレッション 全383件

OHLINS オーリンズ : うん、すばらしい。これはイイわ。 うん、すばらしい。これはイイわ。

14年式ですが、さすがにガシャガシャした乗り心地に我慢しきれなくなって交換を決意。一身上の都合によりホース式の油圧調整機構とか、目立つものは不可だったのでオーリンズのシンプルな方にしました。まあ...全部読む

OHLINS オーリンズ : 大満足です。 大満足です。

ちょっとした曲がり角を曲がるシーンから、高速コーナーを曲がるシーンまで、どんなシーンでも、バイクをバンクさせている時の安定感が格段に向上します!特にワインディングを走っている時のバンク中に、何も...全部読む

OHLINS オーリンズ : 最&高 最&高

ninja250に取り付け。とりあえず付けただけだけどサスが仕事してるってはっきりわかんだね…!これから調整して遊んでみます!全部読む

OHLINS オーリンズ : これが純正だったら&hel... これが純正だったら&hel...

今まで柔らかすぎてバタついていたフロントが嘘のように落ち着きました。ブレーキングもピッチが少なくなってとても良いです。円陣家至高さんのフォークオイルと同時交換したのでどちらがどう良くなったのかは...全部読む

OHLINS オーリンズ : 色々いじれます 色々いじれます

ノーマルスイングアームの時は、調整できないタイプのオーリンズで不満はありませんでしたが、スイングアームをストレッチしたものをインストールした時に違和感を感じてグランドツインに変更しました。まだ色...全部読む

OHLINS オーリンズ : 見た目も良い 見た目も良い

純正のリアサスより安いんで助かります。GSX1400のリアサス1本¥83000-て、舐めてますね。純正も正直かなりイイ感じですが見た目に花が無いバイクに花1つって感じです。純正は多機能でオーリン...全部読む

OHLINS オーリンズ : マジエスティに引き続きグロ... マジエスティに引き続きグロ...

マジェスティ4D9にオーリンズを入れてその上質さに惚れてました。この度タケガワ のサスが入っているグロムも入手し、オーリンズサスを入れたくてうずうずしてました。ネットで色々検索し、海外輸入をして...全部読む

OHLINS オーリンズ : 劇的で素敵な効果! 劇的で素敵な効果!

こんなに後悔があるとは思いませんでした!新車で買った、19000km走ったW800の標準リヤサスと交換しました。リヤサスを社外品に交換したのは初めてです。プリロード調整だけが可能な最もシンプルな...全部読む

OHLINS オーリンズ : ツーリングユースにも最適 ツーリングユースにも最適

私は特にサーキットなどは走行しませんが、長距離ツーリングで腰やお尻の疲れの低減のため購入しました。取り付け作業は自分で行いましたが、かなり大変な作業になりました。エンジン側のボルト・ナットが、ど...全部読む

OHLINS オーリンズ : さすがオーリンズ さすがオーリンズ

MT09トレーサーのリアサスは硬くて跳ねる、と酷すぎるので、オーリンズに交換、さすがにオーリンズ、硬すぎず、路面に追従するような動き。やっぱりオーリンズに交換して正解でした。全部読む

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