カスタムパーツMORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
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ユーザーによるMORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリングのカスタムパーツのブランド評価
| 総合評価: | 4.4 （インプレ414件中） | |
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| 買ってよかった/最高: | 202 | |
| おおむね期待通り: | 166 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 39 | |
| もう少し/残念: | 5 | |
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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリングのカスタムパーツ
すべての商品を見るMORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリングの商品一覧 全461 件
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PCX125 12-車体番号：1100001以降、PCX150 12- KF12 【素材／材質】・パイプ：ステンレス・サイレンサー：チタン【重量】3.0kg【音量】(近接／加速)：88dB／76dB【仕様】・政府認証制マフラー (車検対応)・14-PCX／PCX150 対応【メンテナンスデータ】・オイルドレンボルト脱着：○・オイル...
GROM(16-) : グロム【素材／材質】・サイレンサー：チタン (アノダイズド)／ステンレス (SUS) ・パイプ：ステンレス【重量】・チタン (アノダイズド)：1.8kg・ステンレス (SUS) ：1.9kg【音量】85dB【仕様】政府認証制マフラー (車検対応)【メンテナ...
クロスカブ 09-、スーパーカブ110 09- 【素材／材質】パイプ：鉄【音量】近接排気騒音：88dB【仕様】政府認証制マフラー (車検対応)【メンテナンスデータ】・オイルドレンボルト脱着：○・オイルフィルター交換：-・センタースタンド使用可否：○
![MORIWAKI ENGINEERING モリワキエンジニアリングフルエキゾーストマフラー ZERO [ゼロ] SS](https://img.webike.net/catalogue/19070/01810-L41F2-00_TS.jpg)
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MORIWAKI ENGINEERING モリワキエンジニアリング フルエキゾーストマフラー ZERO [ゼロ] SS ￥55,679~ 5568ポイント (10%還元・￥5568相当)
VTR250 09- 【素材／材質】・WT (ホワイトチタン)：パイプ／スチール、サイレンサー／チタン・ANO (アノダイズド)：パイプ／スチール、サイレンサー／チタン・SUS (ステンレス)：パイプ／スチール、サイレンサー／ステンレス【重量】3.7kg【音量】近接騒音：...
ゼファーX96-08 【カラー】ブラック【パイプ素材】スチール【音量】近接排気騒音：94dB【仕様】JMCA公認マフラー (車検対応)【メンテナンスデータ】・オイルドレンボルト脱着：○・オイルフィルター交換：×・センタースタンド使用可否：-
汎用■公道／レース使用兼用品■モリワキステップ用【入数】1本【仕様】MFJレギュレーション対応品
![MORIWAKI ENGINEERING モリワキエンジニアリングフルエキゾーストマフラー TOURER [ツアラー]](https://img.webike.net/catalogue/images/39993/01810-p3162-10_01_TS.jpg)
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MORIWAKI ENGINEERING モリワキエンジニアリング フルエキゾーストマフラー TOURER [ツアラー] ￥56,068~ 5607ポイント (10%還元・￥5607相当)
VTR250 98-07 【素材／材質】・WT (ホワイトチタン)：パイプ／スチール、サイレンサー／チタン・ANO (アノダイズド)：パイプ／スチール、サイレンサー／チタン・ALUMI (アルミ)：パイプ／スチール、サイレンサー／アルミ【音量】近接排気騒音：90dB【仕様】J...
CRF250L 12-16、CRF250M 12-16 【素材／材質】・WT (ホワイトチタン)：パイプ／ステンレス、サイレンサー／チタン・ANO (アノダイズド)：パイプ／ステンレス、サイレンサー／チタン・SUS (ステンレス)：パイプ／ステンレス、サイレンサー／ステンレス【音量】近接排気騒音：89dB...
![MORIWAKI ENGINEERING モリワキエンジニアリングスリップオンマフラー ZERO [ゼロ] SS](https://img.webike.net/catalogue/images/20842/01810-LK1E5-00_01_TS.jpg)
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MORIWAKI ENGINEERING モリワキエンジニアリング スリップオンマフラー ZERO [ゼロ] SS ￥56,073~ 5607ポイント (10%還元・￥5607相当)
CB400スーパーフォア 08- H-V REVO 【素材／材質】・パイプ：ステンレス・サイレンサー：チタン【音量】近接排気騒音：88dB【仕様】政府認証制マフラー (車検対応)【メンテナンスデータ】・オイルドレンボルト脱着：○・オイルフィルター交換：○・センタースタンド使用可否：-
CB750 RC42 92-08 【素材／材質】ステンレス【音量】近接排気騒音：91dB【仕様】JMCA公認マフラー (車検対応)【メンテナンスデータ】・オイルドレンボルト脱着：○・オイルフィルター交換：-センタースタンド使用可否：○
CB1100 03-、CB1300スーパーフォア 03-、CB1300SB 14- 【素材／材質】アルミ削り出し
ゼファー750 全年式 【カラー】ブラック【パイプ素材】スチール【音量】近接排気騒音：93dB【仕様】JMCA公認マフラー (車検対応)【メンテナンスデータ】・オイルドレンボルト脱着：○・オイルフィルター交換：×・センタースタンド使用可否：×
CRF250L 12-16、CRF250M 12-16 【素材／材質】・WT (ホワイトチタン)：パイプ／ステンレス、サイレンサー／チタン・ANO (アノダイズド)：パイプ／ステンレス、サイレンサー／チタン・BP (ブラックパール)：パイプ／ステンレス、サイレンサー／ステンレス【音量】近接排気騒音：87d...
ニンジャ250R 08-12 【素材／材質】・パイプ：ステンレス・サイレンサー：チタン【音量】近接排気騒音：87db【仕様】・政府認証制マフラー (車検対応)・別途フロントパイプを装着する事により、フルエキに変更可能【メンテナンスデータ】・オイルドレンボルト脱着：○・オイルフィル...
CB400スーパーフォア H-VTEC 99-07 【素材／材質】・BLACK (ブラック)：パイプ／スチール・SUS (ステンレス)：パイプ／ステンレス【音量】近接排気騒音：94dB【仕様】JMCA公認マフラー (車検対応)【メンテナンスデータ】・オイルドレンボルト脱着：○・オイルフィルター交換：○...
CB1100 10-16 【素材／材質】サイレンサー／ステンレス【音量】近接排気騒音：92dB【仕様】政府認証制マフラー (車検対応)【メンテナンスデータ】・オイルドレンボルト脱着：○・オイルフィルター交換：○・センタースタンド使用可否：○
XJR1300 00- 【素材／材質】アルミ削り出し
ZRX400 98-08 【カラー】ブラック【パイプ素材】スチール【音量】近接排気騒音：91dB【仕様】JMCA公認マフラー (車検対応)【メンテナンスデータ】・オイルドレンボルト脱着：○・オイルフィルター交換：○・センタースタンド使用可否：-
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MORIWAKI ENGINEERING モリワキエンジニアリング フルエキゾーストマフラー チタンモンスター ￥145,134 14513ポイント (10%還元・￥14513相当)
ゼファー750 全年式 【素材／材質】・パイプ：チタン・サイレンサー：アルミ【音量】近接排気騒音：92dB【仕様】JMCA公認マフラー (車検対応)【メンテナンスデータ】・オイルドレンボルト脱着：○・オイルフィルター交換：×・センタースタンド使用可否：○
5513-MM5-016マスターシリンダーキャップ使用車両■ホンダ車両用 (ミドル・ビックバイク)【素材／材質】ジュラルミン削り出し、アルマイト処理【仕様】フロントブレーキのマスターシリンダーに取付可
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2 ![フルエキゾーストマフラーZERO[ゼロ]](https://img.webike.net/catalogue/19070/01810-L3244-00_TS.jpg "フルエキゾーストマフラーZERO[ゼロ]")
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3 ![フルエキゾーストマフラーZERO[ゼロ]](https://img.webike.net/catalogue/images/20842/01810-L31G3-00_01_TS.jpg "フルエキゾーストマフラーZERO[ゼロ]")
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純正対比軽い中速のパワーアップを感じるので街乗りには最適かと思いますサーキット走行においては高速域の延びが今一でエキパイ入ってどうなるかと言ったところ純正のまま使用可能ですが、確実に燃調は薄くなります全部読む
早速取り付けました！ノーマルマフラーより低音が響いて好きな音です。まだ走行はしてませんが晴れた日に早く乗りたい気持ちになりました！取り付けに関しては1人で付けるのはちょっと大変でしたが満足しています！全部読む
GSX1300Rに無理やり付けました。しかし、他にないこの緑色の控えめに光るスライダーは見た目最高です。また、ロングタイプとしての形状となりこれまた最高です。全部読む
少しでも効率良く送風できればと思い購入しました。取付については、社外品のオイルクーラーに変えてあるため取説とは若干違う取付方になりましたが、問題無く取付できました。チタン製のため肉薄にできていて...全部読む
パワーボックスを先に装着して2週間ほど走りましたぁ、上の抜けがイマイチに感じでいたので、moriwakiのスリップオンマフラーを注文し、取り付けはショップにお任せしましたので、取り付けの精度等は...全部読む
まずは美しい！！色が落ち着いていて質感が良い！！車体がシルバーなので同系色でバランス最高！！取り付けていないので音は分からないが安心のモリワキブランドに期待大！！全部読む
鉄製のエンジンガードの方が丈夫なのは分かっていたが見た目重視で購入しました。自分でエンジン部分をジャッキアップして取り付けました。最近、訪れた時に聞いたのですが2輪館とかnapsではエンジン関係...全部読む
立ちゴケ対策で購入しました。以前からこのメーカーのスライダーは購入していて信頼感もあるんですが、いかんせんカウルの穴開け加工が必要な為、めんどくさいです。お店に頼むと工賃が結構かかるので、自分は...全部読む
モリワキスキットパットの取付工事実施取付時間は約10程度で簡単。14mmのメガネレンチ×2本ソケットレンチ+ディープソケット(14mm)が有ればできます。取扱説明書を良く読めば簡単・...全部読む
マフラー選びで迷っており、Webike様に数々のご質問し、本マフラーに決めました。想像以上にトルクアップを体感でき、また、音質も私好みのサウンドでした。Webike様の対応といい、とても満足です。全部読む
DAYTONA:デイトナ
(4890)
KEIHIN:ケーヒン
(316)
DRC:ディーアールシー
(1044)
KIJIMA:キジマ
(3240)
K-CON:キタココンビニパーツ
(297)
POSH Faith:ポッシュ フェイス
(1966)
DUNLOP:ダンロップ
(905)
ZETA:ジータ
(1339)
IRC:アイアールシー
(415)
HONDA:ホンダ
(553)
WEBIKE MODE:ウェビックモード
(170)
NGK:エヌジーケー:日本特殊陶業
(421)
キタコ:KITACO
(4147)
CF POSH:CF ポッシュ
(1548)
Brembo:ブレンボ
(320)
MINIMOTO:ミニモト
(2488)
NTB:エヌティービー
(2000)
ACTIVE:アクティブ
(1590)
YOSHIMURA:ヨシムラ
(2241)
SWAGE-LINE:スウェッジライン
(10900)
