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    カスタムパーツ  HYPERPRO:ハイパープロ (カスタムパーツのブランドランキング: 122位)

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    【購入動機】FZ1FAZERの加速時のふらつきが気になり、純正で付いているYZF-R1のようにステアリングダンパーを装着してみることにしました。【装着にあたって】ダンパー装着には、マウントが必要...全部読む

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    モタード化に伴って交換しました。フロントは簡単に交換できますがリヤは大変です。シート高が上がり段差を超えた時の突き上げも激しくなりましたがコーナリングの安定感は非常に高くなりました。ブレーキング...全部読む

    HYPERPROハイパープロ : フロントスプリング フロントスプリング

    これまでは社外品のプリロードアジャスタを取り付けて乗っていましたが、ノーマルスプリングだとなかなか「これだ」というセッティングにたどり着かず、スプリングそのものをハイパープロに交換しました。プリ...全部読む

    HYPERPROハイパープロ : ストリートボックスサスペン... ストリートボックスサスペン...

    セールで安かったので購入。素早い対応で早めに到着。凄い。評価も悪くないし期待してたのですが、やはりリアサスに傷が…調べると製造工程で仕方ない傷。う?ん。わかるけどわからない(笑)新...全部読む

    HYPERPROハイパープロ : フロントスプリング フロントスプリング

    旧CBR125用ですが、CBR125RRに流用しました。純正が41.5cm ハイパープロが41.2cmでした。スプリングにサビみたいな変色あり、千切れたゴム手袋が付着。品質管理はどうなっている...全部読む

    HYPERPROハイパープロ : サスペンションコンビキット... サスペンションコンビキット...

    フロントフォーク及びリアショックのオーバーホールのついでに、スプリングを交換しました。このスプリングは、ピッチの狭い物から少しずつピッチを変えながら広くなっており純正やオーリンズをはじめとするブ...全部読む

    HYPERPROハイパープロ : フロントスプリング フロントスプリング

    【何が購入の決め手になりましたか?】リアサスをオーリンズへ変更したところ、スラロームや8の字でフロントに負荷が掛かっているようなので交換を決意しました。【実際に使用してみてどうでしたか?】スプリ...全部読む

    HYPERPROハイパープロ : リアショック リアショック

    スプリング大きな傷があり写真にて連絡したら施工上仕方が無い傷とのこと今までいろんなサス買ってきましたがこんな傷物売ってるメーカーはありませんでした三流メーカーさえ私が購入した物だけでしょうか?そ...全部読む

    HYPERPROハイパープロ : フロントスプリング フロントスプリング

    純正のフォークスプリングはシングルレートですが、ハイパープロの無段階レート?にはとても興味がそそられ購入してみました。届いた現物を確認してみるとバネの線径は純正のものより太く(実測径5?)、けっ...全部読む

    HYPERPROハイパープロ : フロントスプリング フロントスプリング

    ゼファー1100RS用のフォークスプリングキットは皆無の中、ハイパープロからRS用もリリースされていることを知り迷わず購入しました。たくさん距離を走っていて、高速走行やコーナリングではフロントが...全部読む

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