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カスタムパーツ  AC PERFORMANCE LINE:ACパフォーマンスライン (カスタムパーツのブランドランキング: 42位)

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面倒な長さの確認も要らず、バンジョーやワッシャーも付いてくるのでコスパ的にはいいのではないかと思います。個人的にホース色がスモークを選べたので購入したのですが品質や性能は満足行くものでしたのでこ...全部読む

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純正のリアブレーキホースから交換しました。シュラウドカバー外してマスターシリンダーのタンクのオイルを空にしてから取り付けました。全部読む

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カッチリしたフィーリングになり安心してブレーキング出来るようになった。取り付けも簡単でしたが、唯一エア抜きにてこづりました。エアーを真空引きするのにペットボトルをつぶしてその反発応力でやってみた...全部読む

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バイクカスタムと言うとマフラーとかハンドルとかに行きがちだけど自分の場合はブレーキホースに目がいきます。いくら新型バイクで純正装備がよくてもホースがゴムだとそれだけで貧乏臭くないですか?性能はわ...全部読む

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20年ほど前のレーサーレプリカマシンの為、ハンドル周りがごちゃごちゃしているのは仕方ないですが、問題なく取り付けできます。ブレーキホースメーカーは他にも何社かありますが、ACパフォーマンスライン...全部読む

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新車から17年使っているくたびれたノーマルホースからの交換です。キャリパーのOHといっしょにしました。少しタッチが向上しました。全部読む

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ゴールド/ブラックで購入しました。機能面はまったく問題ありません ゴールドの部分のカラーがオレンジよりのゴールドですがそれはそれでかっこいいです! 取り付けはバンジョー部分が13ミリです。アルマ...全部読む

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XR250のフロントブレーキホースをメッシュホースに交換しました。膨張変化が少ないのでタッチがダイレクト感が得られいい感じになりました。ブラックタイプは質感も良く満足してます!全部読む

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レストア途中の車両に装着しました。車種別のフロントホースでお値打ちだった為、購入してついでにニッシンのマスターも装着です。やはり純正マスターの位置にバンジョーボルトが来るようになっていた為、追加...全部読む

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ゲイルスピードのマスターに変更する際にボルトオンキットを購入しました。取説どおりにホースを取り回すとカウルに当たり、タイラップ固定していてもタイラップが切れてしまいました。YじゃなくてTだったら...全部読む

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