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    カスタムパーツYAMAHA:ヤマハ:ヤマルーブ カスタムパーツYAMAHA:ヤマハ:ヤマルーブ
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    • カテゴリ:カスタムパーツ 
    • ブランド:YAMAHA:ヤマハ:ヤマルーブ 

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    良くも悪くも純正の安心感で使用をしています。これといった良いところ悪いところは有りませんが特に不満もないのでつかいます。概ね2年に一度のDIYにて使用をしています。全部読む

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    中古バイク、正立フォークで40年ぶりのオイル交換をしました。走行は18000キロ。まっ黒です。 結果は、乗り味が全く変わり、挙動が繊細になりました。15Gを使用しましたが、今までより「戻り」がよ...全部読む

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    昔からフォークオイルはヤマハかKYBを使用しています。ヤマハのケミカル用品は昔から定評があり、値段と品質のバランスがいいと思いますが、年々値上がりしてますね。10と表記がありますが、メーカーによ...全部読む

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    NMAXの標準はG-10なのですが、G-10で荒れた舗装路を走るとフロントが暴れてスピードが出てるときなどは恐怖を感じる時もありました。フォークスプリングは少々硬めですがそう悪くはないと感じてい...全部読む

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    オイル缶破損によるオイルこぼれ状態で到着。梱包されていた段ボール箱に、外からの外傷やオイル缶が中から当たった形跡なし。オイル缶と段ボール板を固定しているビニールに損傷なし。以上の事から、オイル缶...全部読む

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    安心の純正品でブレーキオイル交換しました。残りのオイルの保管が困ります。半分いつも残りますが水溶性の為長くは保管ができません。皆さんはどうしてますか?全部読む

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    MT-09のフロントフォークオイルを交換してみました。バネノーマル 油面145(左右とも)にセッティングフワフワ感が減少し安定アップ。平均スピードが5キロぐらい上がりました。全部読む

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    バイク用品店で1700円で売っているので他のフォークオイルよりも安くて買いやすい。消耗品はコスパがいい物に限ります。フィーリングも動粘度33.2(40度)で、ホンダ純正より若干柔らかめ。ただ、耐...全部読む

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    ブランド的に信頼できるのと、値段の兼ね合いにて選びました。それほど頻繁に使用する物ではないのと、あまり長期の保存ができないものなので、正直、これほどの量は必要ないです。量を減らして、値段も下げて...全部読む

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    今の季節の気温ですが、タッチ、ききともに良好です。夏場の連続使用でどうでしょうか?あと、ノズルが付属されていたのですが、大きすぎてブレーキ液の缶の口にあってない。全部読む

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