カスタムパーツKOSO:コーソー
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ユーザーによるKOSO:コーソーのカスタムパーツのブランド評価
| 総合評価: | 4.1 （インプレ198件中） | |
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| 買ってよかった/最高: | 74 | |
| おおむね期待通り: | 78 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 33 | |
| もう少し/残念: | 10 | |
| お話にならない: | 3 | |
KOSO:コーソーのカスタムパーツ
すべての商品を見るKOSO:コーソーの商品一覧 全490 件
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レッド表示【仕様】・表示可能範囲：DC8.0-18.0V・最小変化単位：0.1V・警告機能：フラッシュ機能付き(11.5V以下時)・使用電圧：DC12V・作動可能範囲：外気温-10度から+60度【本体サイズ】56.4×27×11mm【本体重量】約20...
レッド表示【仕様】・表示可能範囲：0-120度・最小変化単位：1度・警告機能：フラッシュ機能付き(120度超過時)・使用電圧：DC12V・作動可能範囲：外気温-10度から+60度【本体サイズ】56.4×27×11mm【本体重量】約22g【セット内容】...
ブルー表示【本体サイズ】56.4×27×11mm【本体重量】約20g・時計：24時間表示・表示可能範囲：DC6.0-19.9V・最小変化単位：0.1V・警告機能：フラッシュ機能付き・使用電圧：DC12V・作動可能範囲：外気温-10度から+60度【セッ...
シグナスX 1型 国内仕様SE12J(5UA)・台湾仕様SE12J(5TY) : シグナスX 2型 国内仕様SE44J(...
BWS125 : BWS125(ビーウィズ)【カラー】オレンジ【付属品】BWS125専用ステー・日本語説明書
汎用JST防水コネクター仕様用【適応メーター】KS-RX2N-B8【オプションパーツ】延長コード：1m KS-MO-MTW
汎用【仕様】・表示可能範囲：0から15000rpm・最小変化単位：10rpm・表示更新時間：＜0.5sec・RPMピークホールド：表示可能範囲0から15，000rpm・RPM入力パルス：設定範囲：0.5、1、1.5、2、2.5、3、4、5、6・使用電圧：...
BW’S 125【2型】 : BW’S R【2JS】 : BWS125(ビーウィズ)フロント用
BW’S125 2型(BG1)、BW’S R(2JS) : BWS125(ビーウィズ)
【長さ】2m【タイプ】非防水タイプ
ディオAF18 : ディオ (2サイクル)限定品【カラー】イエロー
汎用
汎用【長さ】1m
BWS125/X : GTR : アクシストリート : シグナスX : マジェスティー125 : BWS125(...【セット内容】・プーリー本体・ランププレート・スライドピース
汎用【本体カラー】 マットブラック【レンズカラー】 クリア【LEDカラー】 オレンジ【入数】2個セット
汎用 パネルカラー：ブラック回転数：0-15000rpm【主な機能】スピードメーターオド、トリップメーターA・Bスピード警告機能最高速度記録最高回転数記録タイヤ外径値設定タコメーター シフトライトパルス数設定温度計(2系統)最高温度記録オーバーヒート警告ガ...
BW’S 125 2型(BG1)国内 : BW’S 125(5S9) 台湾 : BW’S R(2JS) 台湾 : BW’...【重量】925g【仕様】・NXC125-22の廉価版タイプ・スプリングフック二ヵ所装備
BW’S 125 2型【BG1】国内 : BW’S R【2JS】台湾 : BWS125(ビーウィズ)【付属品】タッピングビス
APE50/100 : BWS125/X : グロム/MSX125 : シグナスX : マグナ50/DAX ...【サイズ】M12×P1.5×15L
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KOSO コーソー
KOSO RX2N+ LCDマルチメーター
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これまでつけていたマフラーのサイレンサーの位置がサイドカバーより内側だったので、特に必要を感じていなかったのですが、今回のサイレンサーはサイドカバーより外側に張り出していることとチタンということ...全部読む
注文前は、値段が安いのであまり期待はしていませんでした。実物はかなり確りした造りで、M8･M10ボルトに対応しています。M8ボルトのアダプターが確りしていて、がたつきなく固定出来ます。まだコケて...全部読む
購入して、1年経ちましたが未だに不具合は見られません。〇川製よりこちらの方が好みです。ただ、配線が極細線なので配線の取り回しを余裕を持ってやらないとハンドリングのとき切れます。(二回切れました)全部読む
レーサーHRC GROMに空燃比計を付ける予定でしたが予算の都合でO2センサーにしました。取り付けは説明書通りで問題ありませんでしたが、レーサーと言うことでキーボックスからの電源は取れずにバッテ...全部読む
アイドリング程度では音の違いはわからないです。今度ツーリングで確認してみようかと思います。カバーを付けているので赤いラインが入ってオシャレ度はアップしてると思います。全部読む
家のシグナスは、125でハイコンプピストン・ハイカム仕様です。以前は他のメーカーのを使ってましたが、ハイコンプ化した時に出だしの加速時に少し息つぎしていましたが、この商品には、低密度フィルターと...全部読む
PCX用ですがベンリィ110に使用してます。駆動系はハイスピードプーリー、WR13g、クラッチシューSPはPCX強化品、キタコDベルト、シューとセンターSPはノーマルです。まず重さはベンリィ11...全部読む
TIGRAのエンジンパーツはなかなかないので、またまた追加工で対処した。元々圧縮比11:1 と高い圧縮比のTIGRAだが、ハイカムを入れたらパンチが無くなってしまった。おそらくバルブが開いている...全部読む
クラッチジャダーが出るようになったので交換してみました。スプリングは2か所掛けられるようになっており、スプリングを購入せずともセッティング出来るのがうれしいですね。ただ個人的にはもう少しかたいば...全部読む
KEIHIN:ケーヒン
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DAYTONA:デイトナ
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KIJIMA:キジマ
(3240)
DRC:ディーアールシー
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K-CON:キタココンビニパーツ
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DUNLOP:ダンロップ
(905)
POSH Faith:ポッシュ フェイス
(1970)
ZETA:ジータ
(1347)
IRC:アイアールシー
(426)
WEBIKE MODE:ウェビックモード
(170)
HONDA:ホンダ
(554)
NGK:エヌジーケー:日本特殊陶業
(421)
キタコ:KITACO
(4147)
CF POSH:CF ポッシュ
(1548)
MINIMOTO:ミニモト
(2487)
NTB:エヌティービー
(2014)
Brembo:ブレンボ
(305)
ACTIVE:アクティブ
(1593)
SWAGE-LINE:スウェッジライン
(10900)
YOSHIMURA:ヨシムラ
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