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カスタムパーツ  Neofactory:ネオファクトリー (カスタムパーツのブランドランキング: 61位)

ユーザーによるNeofactory:ネオファクトリーのカスタムパーツのブランド評価

カスタムパーツNeofactory:ネオファクトリー カスタムパーツNeofactory:ネオファクトリー
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  • カテゴリ:カスタムパーツ 
  • ブランド:Neofactory:ネオファクトリー 

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VPクラッチの取り付けと同時に思い切って取り付けました。中が見えても見えなくても性能に変わりは有りませんが動作を見て、オイルの動きを見ているだけでワクワクして来ます。自己満足の世界ですがとても気...全部読む

Neofactory ネオ... : 力の無い私には必需品 力の無い私には必需品

装着前まではツーリング帰りの渋滞が恐怖でしたが装着後は全く問題なし、翌日の筋肉痛も無しで助かっています。高速道での加速時もエンジンパワーがそのままタイヤに伝わり、いい感じです。全部読む

Neofactory ネオ... : 今日取り付けたばかりで、バ... 今日取り付けたばかりで、バ...

取付け前に1本バラシましたが、加工精度悪くないです。簡単にバラして組めます。図面通りグラスウール無し。内部スペースはタップリ。バッフルは、排気できるか心配なくらい穴小さいけど、充分過ぎる音で、普...全部読む

Neofactory ネオ... : 細い。 細い。

ヤマハBOLTの純正グリップと長さが5mm位短いです。なのでハンドルとスロットルを削ってから取り付けようと思います。あと、細いので手の小さい人には良いかと思いますよ。全部読む

Neofactory ネオ... : 不良設計 レンズが溶けてバ... 不良設計 レンズが溶けてバ...

前後四つを使用してますが、週に3時間乗る程度で三週間経った現在、2つはレンズの内側が溶けてバルブが切れました。もう一つはレンズが溶け始めています。バルブも近いうち切れるでしょう。サイズが小さいの...全部読む

Neofactory ネオ... : 問題なし。 問題なし。

2005年スポーツスター883Lに取り付けできました。調べたところ、この年式はスリムタイプとの情報がありました。スリムタイプは17ミリでこの商品は25ミリと大幅なサイズ違いですが。ただ、取り付け...全部読む

Neofactory ネオ... : 大変良いです 大変良いです

毎回ここで、買ってます。 品質も問題なく、価格も純正と比較して安価なので、助かってます。ブライマリーオイルは、年1回交換しています。過去にも、漏れたことは無いので今回も大丈夫だと思います。全部読む

Neofactory ネオ... : ISOフットペグ ラージ ISOフットペグ ラージ

ノーマルは、中空ラバーで咄嗟に踏ん張るとグニァっと変形して踏ん張る事が出来なかったが、交換してからは改善された。また、少しだけ長くなったのでステップの端寄りを踏んでいたのも改善された。峠を攻める...全部読む

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セローの純正チョークナットが割れたため交換しようと思いましたが、純正部品だとプランジャーとセットになっていて買えません。諦めかけていたらこの部品だけで販売されていて安く済みました。全部読む

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ピンゲルのアダプタープレートと併用してピンゲル代わりに採用してみましたが。。ピンゲル用のアダプタープレートに対して取付を行うにあたり、1/4NPTの雄ねじの精度が低すぎて取付が無茶苦茶難儀します...全部読む

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