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    カスタムパーツ  K&T:ケイアンドティー (カスタムパーツのブランドランキング: 145位)

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    カスタムパーツK&T:ケイアンドティー カスタムパーツK&T:ケイアンドティー
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    新着インプレッション 全42件

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    Dトラッカー125に取り付けしました。直進・コーナーリングの安定性(剛性)、静寂性が共に大変良くなりました。純正のエンジンハンガーとは、比べ物になりません。非常に満足しました。ちなみに、重さは純...全部読む

    K&T : クリーンカットキット クリーンカットキット

    WR250R 2015モデル2次エアキャンセルのために購入しました。取り付けは思っていたよりも簡単でした。ただ、エンジン側のガスケットを用意するのを忘れていたので、そこだけ再使用しましたが問題あ...全部読む

    K&T : ヒールガード ヒールガード

    チェーンガードを探して形が気に入り購入しました。取り付けはノーマル外して付けるだけですから簡単です。KLX250に付けましたが、形状がチェーンアジャスター側に伸びてるので、アジャスターの目盛りが...全部読む

    K&T : ヒールガード ヒールガード

    軽いですがなんか高級感は無し。純正よりはありますよ転倒した時に足挟むの嫌なのですだから純正外して軽量化は候補からは無し。バイカーズ持ったことありますがこれは数文の1ぐらい軽いです全部読む

    K&T : 12インチホイールキット ... 12インチホイールキット ...

    たまたまヤフオクでNSF100のホイールが安く入手出来たので取り付けました(最終的にバカ高くなりましたがw)取り付け時説明書の意味がありません、入ってるカラーの図面と物の寸法が違う(厚さ12.5...全部読む

    K&T : シートレール補強プレート シートレール補強プレート

    ダウンマフラーをつけたい人はこれをつけないとフレームにひびが入っておちます。そうなる前につけましょうまた、ダウンマフラーでなくとも、一点止めになるマフラーはこれをつけたほうがいいですね全部読む

    K&T : フロントディスク取り付けサ... フロントディスク取り付けサ...

    純正ローターが消耗した為、大径のローターに交換してみました。取り付けに関しては、ブレーキホースの取り回しに悩んだものの、すんなり取り付けられました。ただ、付属のボルトが少し短かったので、長いもの...全部読む

    K&T : シートレール補強プレート シートレール補強プレート

    マフラーの変更に伴い購入しました。元々、純正のマフラーの固定ボルトを1本無くしてただけで既にフレームが歪んでいましたので、この製品を使って補強しました。純正マフラーですら付けるのにシートレールを...全部読む

    K&T : シートレール補強プレート シートレール補強プレート

    FMF パワーコア4への交換に伴い、購入しました。純正マフラーがシートレールの補強も兼ねているような構造のため、念のために、と思い取り付けしています。さすが専用設計のため穴の位置はピッタリ。付属...全部読む

    K&T : フロントダウンフェンダー フロントダウンフェンダー

    クチバシが大嫌いなもので、付けてみました。取付には、チョットだけ手間を喰いました。「切った・張った」はありませんでしたが、「削った」が少しだけありました。それでも1時間もあれば取付できました。私...全部読む

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