カスタムパーツ  KOHKEN:コーケン(旧光研電化) (カスタムパーツのブランドランキング: 78位)

ユーザーによるKOHKEN:コーケン(旧光研電化)のカスタムパーツのブランド評価

カスタムパーツKOHKEN:コーケン(旧光研電化) カスタムパーツKOHKEN:コーケン(旧光研電化)
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若干レバーの握りがソフトになる感じがします。マスタも交換したほうがいいかもしれません。キャリパサポートに小さなキズがあったのが残念。バンジョボルトが付属していればよかった。全部読む

KOHKEN コーケン(旧... : CNCオイルタンクステー CNCオイルタンクステー

マシニングで加工していると思いますが中々の見栄えの良さです。エンドミルの切削痕も綺麗ですよ♪値段が半値になればオール5としたいところです(笑全部読む

KOHKEN コーケン(旧... : RCSマスター メクラ(ブ... RCSマスター メクラ(ブ...

【何が購入の決め手になりましたか?】ブレンボのRCSマスターシリンダーの標準レバーからアントライオンの削り出しレバーに交換したので、ブレンボのマスターシリンダーを象徴するイタリアンカラーのステッ...全部読む

KOHKEN コーケン(旧... : M8ステンレステーパーキャ... M8ステンレステーパーキャ...

ブレンボキャリパーをオーバーホールしようとボルトを外したのですが何かナメやすそうだし鉄で錆もついてきたので交換することにしました。何といっても見た目がよくなりましたねーヘキサゴンレンチも深めに入...全部読む

KOHKEN コーケン(旧... : M8ステンレステーパーキャ... M8ステンレステーパーキャ...

ステンレスですが、ネジの頭部は研磨されていて綺麗です。本体の付属のネジと交換するだけでが、トルクスレンチを使用するのでボルトを痛めないように車体を安定させて実施するのが良いでしょう。全部読む

KOHKEN コーケン(旧... : チタンコートパッドピン チタンコートパッドピン

前の純正キャリパーでは、このピンが錆びていたので交換本体と同色の物をチョイスしましたが、チタンコーティングでキャリパーの中央で輝いています。これなら錆びないでしょう。全部読む

KOHKEN コーケン(旧... : ブレンボラジアルマスターシ... ブレンボラジアルマスターシ...

今までリコール品のブレーキマスターを使っていて問題なかつた。オーバーホールしたブレンボのマスターした使用直後漏れあったためホースからカップまでブレンボのものに変えました。以後問題なし。全部読む

KOHKEN コーケン(旧... : レバーピボット ブレンボR... レバーピボット ブレンボR...

【何が購入の決め手になりましたか?】以前何かのイベントの時に、GPマシン(ロッシのマシンだったかな?)のブレーキレバーのピボットに同じような物が装着されており、いつか自分の愛車にブレンボのマスタ...全部読む

KOHKEN コーケン(旧... : ラジアルマウント オフセッ... ラジアルマウント オフセッ...

GSX-R750L0にbremboのCNCラジアルキャリパー導入に伴い購入。色はブラックとハードアルマイトの2色ですが、キャリパーのカラーがハードアナダイズド仕上げだったので、近いカラーというこ...全部読む

KOHKEN コーケン(旧... : プッシュロッドピボット ブ... プッシュロッドピボット ブ...

FRANDOのラジアルブレーキにブレンボの機械式スイッチを取り付ける為に購入しました。ピッタリ取り付け出来て満足してます。全部読む

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