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カスタムパーツ  Brembo:ブレンボ (カスタムパーツのブランドランキング: 22位)

ユーザーによるBrembo:ブレンボのカスタムパーツのブランド評価

総合評価: 4.4 (インプレ491件中)
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  • カテゴリ:カスタムパーツ 
  • ブランド:Brembo:ブレンボ 

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新着インプレッション 全491件

Brembo ブレンボ : なにより安心です。 なにより安心です。

ブレーキラインをイジる度に替えているような感じです。今回はリザーブタンクもブレンボのスモークタイプに換えたので長さが不足し、新規に購入しました。昔ガソリン用のホースで代用したところホースが汗をか...全部読む

Brembo ブレンボ : 価値がある 価値がある

純正でも握り込めば効いたが、もう一台所有のバイクと余りにもタッチが異なるため不安感があり、タッチの為にあえて純正と同じピストン径で購入。ピンスライド式から対向式になって明らかタッチがカチッとした...全部読む

Brembo ブレンボ : 質感は文句なしです 質感は文句なしです

今流行りですね、以前から感心はあったんですが、わたしのバイクにポン付けは出来ないと思い二の足を踏んでました。質感は文句なしです、ハンドル周りはなるべく黒で統一したかったのでイメージ通りになりました。全部読む

Brembo ブレンボ : 外観すっきりしました 外観すっきりしました

ホイールの交換に伴い純正のキャリパーが使えなくなり交換。見た目すっきりして軽量化に繋がりましたが、よく言われる話通り制動力はアタリがついて以降もめちゃめちゃ低いです。マスターシリンダーは14mm...全部読む

Brembo ブレンボ : RGV250Γ... RGV250Γ...

サーキットでリヤブレーキをハードに使用してしまい、純正マスターカップの付け根のホースから、フルードが滲み出ていたので、交換することにしました。純正の四角の形が嫌いで、マスターカップは丸いのがいい...全部読む

Brembo ブレンボ : ハードなブレーキングに純正... ハードなブレーキングに純正...

絶対的な制動力は純正と大差ないが、純正より0.5mm分厚い分熱容量が大きくなるのでツインリンクもてぎなどのブレーキを酷使するサーキットではかなり安定感が増します。純正では7周ほどでレバーが入って...全部読む

Brembo ブレンボ : 予想以上のブレーキタッチ 予想以上のブレーキタッチ

【何が購入の決め手になりましたか?】ニッシンやフランドーなど迷いましたが、高品質のブレンボに決めました。【実際に使用してみていかがでしたか?】ブレーキタッチがかなり変わりました。横置きのカツカツ...全部読む

Brembo ブレンボ : よく効いてカッコイイ よく効いてカッコイイ

GSF1200のフロント回りを変更したことで、それまでのサンスターローターが使えなくなり、プレミアムレーシングを購入する予定でしたが、よく調べると、ブレンボ・スーパースポーツの方が、リーズナブル...全部読む

Brembo ブレンボ (... : 悪くない。 悪くない。

スペアホイール導入に伴い購入。純正ローターとの違いはわかりませんが、特に不具合はありません。取り付けビスは、ホームセンターでステンビスを購入しました。全部読む

Brembo ブレンボ : ブレーキが楽しい! ブレーキが楽しい!

今まで純正キャリパをOHしながら使用していましたが、ピストンの錆がひどくなったので費用対効果もあり、思い切ってブレンボに取り換えしました。心配していたエア抜きも即完了。ノーマルキャリパの感触も気...全部読む

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