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    カスタムパーツ  ユニコーンジャパン:UNICORN JAPAN (カスタムパーツのブランドランキング: 161位)

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    カスタムパーツユニコーンジャパン:UNICORN JAPAN カスタムパーツユニコーンジャパン:UNICORN JAPAN
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    カタナは3ピンですが、オートウインカーキャンセル回路を殺すと2ピンしか使いません。このあたりのわかりにくい構造をポン付けで解決できるリレーです。接続ケーブルが付属していますが、使う必要がありませ...全部読む

    ユニコーンジャパンUNIC... : リヤスプロケット用セルフロ... リヤスプロケット用セルフロ...

    メガネ回り止め板が無くなるんでとってもスッキリします。掃除がしやすくってキレイにできました。最近のバイクは全部これですから性能に問題はありません。ただ、ナット6個で3000円超えは高い!、1個5...全部読む

    ユニコーンジャパンUNIC... : ステンレスOILフィルター... ステンレスOILフィルター...

    ステンレスに変えてみようかと。でもボルトピッチを考えるのがめんどくさくってこれを購入。形状は一緒ですが、接触面は緩み止めに凹凸溝が切ってあります。蓋側の座面が削れそうで嫌だな。できれば座面が平面...全部読む

    ユニコーンジャパンUNIC... : ブラックレリーズアーム ブラックレリーズアーム

    シルバーとブラックの選択に迷いましたが、エンジンがブラックなのでブラックにして正解でした。割ピンではなくステンレス製のクリップが付属されて2WAYの調整も楽にでき便利だと思います。全部読む

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     グラディウスは、高回転域でハンドルに振動が発生します。これが高速を使用した長距離ツーリングでは、じわりじわりと手のしびれと疲れを誘発するのです。 ユニコーン・ジャパンのバーエンドウェイトは、純...全部読む

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    以前乗っていたバイク、2004年式GSX1400に装着していました。取り付け方法はいたって簡単で、サイドカバーパネルを外し、説明書に従ってカプラーを差し替えるだけ…と言いたいところですが、このカ...全部読む

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    立ちごけ対策に取り付けました。ブラックエンジンなので、違和感がありません(地味とも言う)厚みは1mm程度で大転倒には効果薄いでしょうが、ビビりーなので立ちごけ対策がメインならいいですね。カーボン...全部読む

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    グリップが劣化してきていたので、交換するならこれだろうと思い購入しました。デザインは純正と同じなので、何の違和感もありません。クラッチ側のグリップも付いているので、左右のグリップが新品になり、見...全部読む

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