Blue Point(ブルーポイント)のカスタムパーツを探す | ウェビック

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    カスタムパーツ  Blue Point:ブルーポイント (カスタムパーツのブランドランキング: 282位)

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    カスタムパーツBlue Point:ブルーポイント カスタムパーツBlue Point:ブルーポイント
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    ストリート用スプリングキット 可変タイプ

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    新着インプレッション 全12件

    Blue Pointブルー... : YPVS強化ジョイント YPVS強化ジョイント

    3MA用とのことですが、2XTで使用しています。無加工で装着できます。純正が鋳物であるのに対し、当製品は2017材の削り出しであるため、耐久性に期待ができます。現在装着後1000km程の走行です...全部読む

    Blue Pointブルー... : テーパーピストンピンDLC仕様 テーパーピストンピンDLC仕様

    3MA用とのことですが、2XTに流用しました。同サイズですので無加工で使用できます。「軽量」とのことで、手持ちのTKRJ製純正相当品と比較したところ、差は2gでした。組み込み時にフリクションの少...全部読む

    Blue Pointブルー... : 強化カウルステー 強化カウルステー

    何回か転倒してしまうと歪んでカウルの脱着が困難になる持病を持つNSFのカウルステー、純正部品の値段を調べたら結構なお値段がしたのでコチラの商品を購入しました。純正品と比較すると確かに肉厚で、明ら...全部読む

    Blue Point ブル... : ストリート用スプリングキッ... ストリート用スプリングキッ...

    分解した画像を載せましたが、下のスプリングがノーマル、上がブルーポイントのスプリングです。スプリングの長さが全然違いますが付属のカラーの組み合わせでプリロード長を変えられる仕組みです。今回はノー...全部読む

    Blue Point ブル... : クランクケース ステンボル... クランクケース ステンボル...

    純正の+ボルトからの取替えです。エンジンOHの際についでに取替えましたが、サイズもぴったりでこちらの方がバッチリトルクがかけられます。+ボルトはナメやすいですから。オススメです。全部読む

    Blue Point ブル... : クランクケース ステンボル... クランクケース ステンボル...

    取付けは自分で無くエンジンリコール時に組込んでもらいましたが、組付け時に純正の十字穴付き小ねじと比較して組付ければ迷う必要は無いと思います。純正品と違い錆びない、なめ無い、トルク管理が容易といい...全部読む

    Blue Point ブル... : ゼッケンカウル ゼッケンカウル

    このカウルでミニバイク耐久レースに参加しています。KSRはゼッケンの貼る箇所が少ないため、このカウルに塗装して使っています。ほんとにしっかりしているので多少転倒しても全く割れないので気に入ってお...全部読む

    Blue Point ブル... : クランクケース ステンボル... クランクケース ステンボル...

    【Webikeモニター】一本づつ外しては締め、の繰り返しで寒空の下作業完了。簡単で良いので、どの長さがどこのボルトかイラスト一枚でもあればなお親切かと思いました。価格は自分で揃える手間暇と天秤に...全部読む

    Blue Point ブル... : フロントフォークカバー フロントフォークカバー

    素材違いで2種類選べますが、購入したのはFRPです。一体式ですがノーマルとの重量差はわずかしかないので、軽量化にはほとんどなりません。カバー自体がインナーチューブ左右に回り込む形になっていますの...全部読む

    ブルーポイント:Blue ... : クランクケース ステンボル... クランクケース ステンボル...

    純正のボルトと同サイズの物なので、交換は簡単。頼りない鉄製+ネジから、一気に見た目もキレイになりトルク管理もラクです。何より錆びないのが良いです。特殊な長さの物もあるので、いちいち買い付けに行く...全部読む

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