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カワサキ  W400

オーナー満足度
3.6 (同カテゴリ平均:3.75)  評価投稿数:84人
燃費
3.7
走り
3.46
ルックス
4.89
メンテナンス性
3.26
積載性
2.68
とりまわし
3.58
乗り出し価格 (税込) ? 諸費用 (税込) ? 本体価格 (税込) ?

中古車

39台

全国平均:55.04万円(前月比-4.41万円)

最安:51.13万円, 最高:58.13万円
全国平均:7.39万円

価格帯:-万円

全国平均:51.52万円

価格帯:39.8~72.36万円

カスタム:252
クラス:11位 / 37台中
ルックス:4.89
クラス:3位 / 39台中
馬力:29ps(21kw)/7500rpm
クラス:11位 / 29台中
  • 車種:W400 

カワサキ W400 (2009年) ファイナルカラー

650をベースにストロークを34mm縮小したバーチカルツインエンジンを搭載するWの400ccバージョン。排気量の縮小に合わせてキャブレター口径もCVK34φからCVK30φに絞られ、5速ミッションのギア比も専用に設定されている。バックボーンに角断面パイプを使用した鋼管製ダブルクレードルフレームや39φ正立フォーク、フロント19インチ×リア18インチタイヤ、フロント300φディスク×リア160φドラムの前後ブレーキなど、車体の構成は基本的に650と共通。ハンドルは650のアップハンドル仕様よりもおよそハンドル1本分低く、左右幅も約50mm詰めたセミアップタイプで、後のカスタマイズに配慮して650のインチパイプではなく、汎用性の高いミリサイズパイプをチョイス。ホワイトパイピング入りのタックロールシートは、肉厚を薄くすることで650に対して35mm低い765mmのシート高を実現している。すでに生産を終了しており、ファイナルカラーとしてブラック×レッドとレッド×ホワイトにカラーチェンジされた。価格が税込65万円に引き上げられている。

カワサキ W400 (2009年) ファイナルカラーの基本スペック

メーカー カワサキ エンジンタイプ 空冷4ストローク並列2気筒/SOHC4バルブ
モデル名 W400 エンジン始動方式 セルフスターター
タイプ・グレード ファイナルカラー 最高出力 29ps(21kw)/7500rpm
動力方式 - 最大トルク 3.0kg・m(29N・m)/6000rpm
型式 EJ400A 車体重量(乾燥重量) 191(概算値)kg
排気量 399cc 車体重量(装備重量) 209kg
発売開始年 2009年 パワーウエイトレシオ 6.6kg/PS
燃料消費率 35.0 km/L ( 60 km/h走行時) 全長・全高・全幅 2175mm × 1115mm × 855mm
燃料タンク容量 14.0リットル シート高 765mm
航続可能距離 490.0km(概算値) フロントタイヤサイズ 100/90-19 57H
燃料供給方式 キャブレター リアタイヤサイズ 130/80-18 66H

カワサキ W400 (2009年) ファイナルカラーのサービスデータ

標準装着プラグ CPR8EA-9 スプロケットサイズ ドライブ(前) 15T
ドリブン(後) 42T
プラグ使用本数 2本 チェーンサイズ 525 / 106リンク
プラグギャップ - バッテリー型式 YTX9-BS
エンジンオイル全量 3.0L ヘッドライト 12V 60w/55w
ライトタイプ: H4
オイル交換時 2.5L ヘッドライト備考 12V 60w/55w
エレメント交換時 2.8L テールライト 12V 21w/5wS25
フロントウインカー定格 12V 15w リアウインカー定格 12V 15w

カワサキ W400 (2009年) ファイナルカラーの詳細サービスデータ

原動機型式 EJ400AE
ボア 72.0mm
ストローク 49.0mm
圧縮比 8.5:1
点火方式 フルトランジスタ
エンジン潤滑方式 ウェットサンプ
フレーム形式 ダブルクレードル
最小回転半径 2.0m
キャスター角度 -
トレール量 -
最低地上高 -
軸間距離 -
ハンドル切れ角度(右) -
ハンドル切れ角度(左) -
定員 2人
燃料タンクリザーブ容量 -

カワサキ W400の価格情報

カワサキ W400

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