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スズキ  Vストローム650

オーナー満足度
4.02 (同カテゴリ平均:3.79)  評価投稿数:300人
燃費
4.57
走り
4.26
ルックス
4.18
メンテナンス性
3.1
積載性
4.44
とりまわし
3.54
  • 車種:Vストローム650 

Vストローム650のバイクレビュー

並び順:
[ 新着順 |更新順 |注目順 ]
1~20件 / 全177件
  • 更新日
    オーナー
    ランボーさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    ブイストちゃん SUZUKI Vストローム650 2017年式 (650cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 4 とりまわし 3
    燃費 5 メンテナンス性 3
    総合評価 4.2

    最新投稿写真

    購入動機 ハイパワーバイクはいらないが、それなりにパワーがあり、高速走行、ロングツーリング用に購入
    長所・満足している点 とにかく楽、高速だけならいつまでも乗れる。
    かといって下道でもそんなに疲れない優等生。

    どんなシチュエーションにもしっかり答えてくれる。
    短所・不満な点 走ってる時は優等生だな、止まると足つき悪く重い。車体のでかさもあいまって取り回しも悪い。

    この辺りは車種的にどうしようもないのであんまり気にしてない
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    SUZUKI Vストローム650 2018年式 (650cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 4
    総合評価 4.7

    最新投稿写真

    購入動機 試乗した際に車格とパワーがちょうど良くて印象が良かった。タンデムツーリングが目的の1つなので、油圧式のプリロード調整やシートの良さ、トリプルボックスなどの積載性もポイントでした。
    長所・満足している点 見た目より小回りが利いて、ローRPMアシスト機能でエンストしにくいので、Uターンも安心。ツーリングにジャストサイズなサイズとパワー。
    タンク満タンで500キロは走れる燃費の良さだけど、レギュラーガソリン。
    とにかく乗り心地が良い。1日500キロ走っても、疲労感が少ない。
    純正サイドケースを付けてもハンドル幅に収まり、外してもアタッチメントが目立たない。
    短所・不満な点 ノーマルマフラーの音がちょっとショボい。スリップオンにはしづらいマフラー構造のため、社外マフラーはあまり販売されないと予想されます。
    2016年式までついていた、フロントフォークのプリロードアジャスターが無くなってしまったのが、ちょっと残念
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス ツーリングにはぴったりのサイズ感で、あちこちツーリングに行きたくなります。
    クルーズコントロールやパワーモードの設定もないシンプルな作りですが、そんなにたくさん機能があっても使う機会がないので、問題ありません。トラコンの設定ができるので、雨や悪路も安心です。
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    Katzさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    DL650A-L0 SUZUKI Vストローム650 2010年式 (650cc)
    自己評価
    走り 3 積載性 5
    ルックス 4 とりまわし 2
    燃費 5 メンテナンス性 2
    総合評価 3.5

    最新投稿写真

    購入動機 衝動買い。北海道でGSX-Rがダートに負けた後で。
    長所・満足している点 巨大で積載性抜群。更に多少の未舗装路なら入れる。砂利ダートも行けるよ
    1000kmオーバーの日帰りまでこなす楽さ
    短所・不満な点 ・遅い(GSX-R600比)、パワーが高速道路でちょっと足りない
    ・時々クラッチの繋ぎで失火がある
    ・残念な整備性
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス コンビニから宗谷岬までなんでもこなす。
    但しとにかくデカい。隼より場所は取るのでそこんとこ要検討。
    ヨーロッパ産のアフターパーツが何気に充実。国内?知らん。
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    濱の沙悟浄さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    SUZUKI Vストローム650 2017年式 (650cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 5
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 5 メンテナンス性 3
    総合評価 4.2

    最新投稿写真

    購入動機 更なるツーリング特性を求め…
    更に遠くへ…
    用途:ツーリング
    長所・満足している点 文句なしのツーリングマシン!
    多機能メーター
    500キロ無給油の航続距離
    疲れ知らずの快適性
    頑強なリアキャリア
    短所・不満な点 整備性。プラグ交換やエアクリ交換などは自分でやる気になりません。前モデルと比べてヘッドライトの交換、光軸調整などもかなり面倒になってしまった。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 足付き、取り回しがクリア出来るなら良き旅の相棒になる事間違いなし!
    ホームページにある「快適性という性能」という文言は伊達ではない。
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    通勤シェルパさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    SUZUKI Vストローム650 2017年式 (650cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 4

    最新投稿写真

    購入動機 ツーリング用
    長所・満足している点 トルクフルで乗りやすいのに、燃費が良く長距離ツーリングにぴったりです。
    212kgとは思えない身軽さでコーナリングが楽しいバイクです。
    短所・不満な点 足付きが悪く短足には厳しいバイクなので、ローダウンリンクと
    ローシートを入れてやっと普通に乗れました。
    降りてからの取り回しは大きさもあり、重く感じます。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン フルパニア化
  • 更新日
    オーナー
    NEONさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    SUZUKI Vストローム650 2017年式 (650cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 5
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 5 メンテナンス性 3
    総合評価 4.2

    最新投稿写真

    購入動機 高速道路から酷道まで快適に旅ができるということで、世界的に流行りのアドベンチャータイプのバイクに乗ってみたくなり、リッターネイキッドから乗り換え。
    長年のSUZUKI党であり購入時比較したのはVストローム1000だが、コストパフォーマンスに優れた650を選んだ。
    長所・満足している点 楽なポジションに快適シート、優れた防風性能と燃費(平均26~28km/L)、積載能力の高さも含めて、旅バイクとしては申し分なし。
    リッターバイクのような怒涛のパワーは無いが、車体の軽さもあって6000回転くらいからはけっこう威勢よく走るし、「旅モード」の時は4000回転くらいで流すのも得意。
    多機能メーターも便利。
    短所・不満な点 足つきが悪いのはある意味アドベンチャーの宿命だから良いとして、ステップの位置が降ろした足と干渉しやすい。慣れるのに時間がかかった。
    装備面ではフロントサスのイニシャル調整機能と、1000のようなラチェット式のウィンドスクリーン調整機能が欲しかった。まぁコスパを考えればいたしかたないか…。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 身長170センチメートル以下では両足着地は諦めて、左足着地で止まる練習をしたほうがいい。慣れればこれでじゅうぶん安定して止まれる。
    豊富なオプションパーツもVストロームの魅力のひとつだが、あれもこれもつけると結構な出費となる。
    とはいえ自分のように最低限の装備(センタースタンドくらい)で購入すると後からいろいろ欲しくなって、夜ごとにネットで検索してはお小遣いと相談するというスパイラルにハマる(苦笑)
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    iwakinさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    ポテゴケ SUZUKI DL650 V-STROM [Vストローム] 2007年式 (650cc)
    自己評価
    走り 3 積載性 5
    ルックス 3 とりまわし 3
    燃費 4 メンテナンス性 2
    総合評価 3.3

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点 キャンプツーリングの時の積載性派最高。
    短所・不満な点 プラグ交換などのメンテナンス性。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス ツーリングが主。
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    あやかさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    v-strom SUZUKI DL650 V-STROM [Vストローム] 2010年式 (650cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点 とにかく楽!
    大きいけれど扱いやすい
    短所・不満な点 荷かけフック
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス まだまだこれから
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    KASAさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    SUZUKI DL650 V-STROM [Vストローム] 2010年式 (650cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 5
    ルックス 3 とりまわし 2
    燃費 5 メンテナンス性 1
    総合評価 3.3

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点 型落ちだけどホントよく出来てるよ。バイクメーカさんもこれ以上改良する所はだんだん無くなって来たねぇ。
    2500回転から使えて1万回るトルクバンドの広いエンジン、ウイリー可能。
    足もいい、剛性もよし、峠も速いよ、ホイールベース長いおかげで不慮のリアスライドも怖くない、走行ライン上のマンホールの盛り上がりに乗ってもロデオにならない!燃費イイ、ブレーキも十分、疲れないよ。
    Vツインのコロガリ感、パルス感も少しはあるよ。
    雨降りでもバイク乗りたいときはこれ。
    アプリリアは怖い。
    Wは錆びる。

    最高速はぬよわキロで空気抵抗に負けてそれ以上はあがらない。だけど長距離走る人には燃費と走りのバランスは1000より圧倒的にこっちがいいと思う。ぬおわキロでの長時間巡航まったく問題なし。
    短所・不満な点 まあ、足付きは仕方ない。
    整備はマメに自分でやる気はしないよね。
    チョイ乗りにはねぇ・・・
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 旅バイク・・・
    がメインであるがオールラウンダー。1台のバイクで何にでも使いたいならベストかも。アプリリアのガソリン代の半分以下ですみます(笑)
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    bajaさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    DL650 V-STROM [Vストローム] SUZUKI Vストローム650 2010年式 (650cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 2
    燃費 5 メンテナンス性 2
    総合評価 4

    最新投稿写真

    購入動機 長距離ツーリングには最高のバイクなのに安い!センタースタンドもリアボックスも付いてます。
    長所・満足している点 航続距離が長い
    パワー、トルクともに十分
    長距離走行でも疲れない
    短所・不満な点 重い
    シート高が高い
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    nanashi36さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    SUZUKI Vストローム650 2015年式 (650cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 3
    総合評価 4.5

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点 必要性の分からないヘッドライトガード、
    使いどころの分からないフォグランプなどにより、
    V-strom650”どこに行くんだ仕様”になっているところ。
    何事も形から入りたい性格なので後悔はないですが、見た目はアホの乗り物になった。
    短所・不満な点 燃費が良く、スクリーンのおかげで疲れにくいせいで、休憩のタイミングが分からなくなるところ。
    おかげで昼飯を食いそびれることが多い。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 以前はリッターネイキッドに乗っていましたが、ツーリングに出かけても路面のコンディションばかり気にして景色の思い出があまりないことに気づきました。
    バイクに乗ろうと思った動機でもある「知らない景色を見たい」という初心を思い出し、どこまでも走れそうなV-strom650に乗り換え。
    別にスズキを選んだわけじゃありません。気づいたらスズキだっただけです。
    元のツーリング好きに拍車がかかり、サンデーライダーなのに月平均1500kmを記録中。
    今後のカスタムプラン ・ウィンカーを変えるかも?
    ・フットペダルを変えるかも?
  • 更新日
    オーナー
    山葵さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    SUZUKI Vストローム650 2014年式 (650cc)
    自己評価
    走り 3 積載性 4
    ルックス 3 とりまわし 3
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 3.3

    最新投稿写真

    購入動機 中古でしたが、程度が良くてまあ安い!見た目車格がそこそこ大きい。
    長所・満足している点 乗り換え前のSTX1300ABSと比べ100kg軽い。ライディングポジションが楽ちん。
    GTVIトレッカーシリーズのフルパニアで積載性も良好。(52・46・33)
    短所・不満な点 燃費はのんびり走れば30以上いくけど、高速だと26前後に落ちる。排気量並みにトルクが細い(リッターバイクとの比較)オーバードライブじゃないけど7速目のギアが欲しい。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 1000ccではパワーが有り過ぎると言う方には良いんじゃないでしょうか?
    750cc以下ですのでフェリー料金が1ランク下がりますが、大きさでは負けないかも?
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    あをさんさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    雅龍 SUZUKI Vストローム650 2011年式 (650cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 4

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    たかやさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    Vストローム SUZUKI DL650 V-STROM [Vストローム] 2010年式 (650cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 5
    総合評価 4.7

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点 ●快適性
    3段階調節ができるウィンドスクリーンと大柄なカウルにより風が体に直接当たる事はない。またシートに関しても長時間のっていてそこまで痛くはならないので、長距離ツーリングも快適。

    ●積載性


    ●航続距離
    燃料タンクの容量が22Lなので、航続距離は500kmを超える。
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス ●スズキ DL650 V-strom K4(フランス仕様2010年式)
    おそらく日本ではほとんどお目にかかる事がない旧型逆輸入モデルの狐目V-strom。過去にはヨーロッパにおいて「アルペンマスター」の称号を得たとかなんとか。
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    munezooさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    旧Vスト SUZUKI Vストローム650 2009年式 (650cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 4.5

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点 とにかく、疲れません!お尻が痛くならないので、ずーっと走っていられます。650ccで車重が軽く、立ちゴケしても荷物を載せたままで一人でなんとか起こせます!ちょっとコツがいります(笑)
    短所・不満な点 逆車だからなのか、純正スプロケットの歯数が、フロント15丁、リア47丁、で最高速が伸びない設定になってます。国内仕様と同じ、フロント15丁、リア44丁に換えて落ち着きました~ あと、カウル外すのが大変です。プッシュリベットのヨビを買っておくと良いですよ(笑)
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス ツーリング専用さ~!

    http://munezoo.blog.so-net.ne.jp/archive/c2305526038-1
    今後のカスタムプラン いずれ新型(C733A)に乗り換えたい~
  • 更新日
    オーナー
    くまかんさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    DL650 V-STROM [Vストローム] SUZUKI DL650 V-STROM [Vストローム] 2010年式 (650cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 4
    ルックス 3 とりまわし 3
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 3.7

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点 疲れにくくとても乗りやすい。納車日に100km以上走りましたが体も痛くなりにくく、疲れ具合も爽やか。目線の位置も高く、ツーリング向き。車体の大きさの割に取り回しが軽い。
    短所・不満な点 車体が大きいため、バイク専用駐輪場では隣のバイクに配慮しないと迷惑かけそう。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 一応新車購入ですが、2010年式のデッドストック品です。ヨーロッパのTraveller仕様です。片道10分の通勤と、ツーリングに使います。
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    SUZUKI Vストローム650 2017年式 (650cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 5
    ルックス 4 とりまわし 3
    燃費 5 メンテナンス性 3
    総合評価 4
    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    ゆうさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    V-STROM650ABS SUZUKI DL650 V-STROM [Vストローム] 2014年式 (650cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 4
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 5 メンテナンス性 3
    総合評価 4
    購入動機
    長所・満足している点 高速巡航性能と高燃費!
    短所・不満な点 ノーマルマフラーは見た目と音がX!
    車検対応が出れば変えたいなと。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 新車購入したので大事に乗って行きたいです。
    主にツーリングに使用してます。
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    ジャムGさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    SUZUKI Vストローム650 2013年式 (650cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 3 とりまわし 3
    燃費 5 メンテナンス性 2
    総合評価 3.3

    最新投稿写真

    購入動機 長くオフ車を乗ってきて尻の痛さとの戦いから逃れたいと思って、まったり走れて乗り心地が良いバイクは何だろうと探していた。
    乗り心地の良いお尻に優しいシートのバイクを第1条件に、二人乗りの快適性や維持コスト・燃費、そしてたまに攻めた走りもできるようなバイクは何だろう?とず~っと考えていたらコレだった。
    長所・満足している点 ・思った通りシートの出来は優秀。二人乗りでも1日快適に走れる。
    ・エンジンは振動が少なく充分なパワーとおとなしく走れば30km/L超えるのでツーリング向けにはすごくいい!
    ・コーナーリングはスズキの常で簡単にバンクでき不安感がない。
    ・アルミフレームやリンク付きのリアサス、ダブルブレーキなど手抜き感がない。
    ・高速道路を100km/hで走れば6速で4000回転くらい、実にのどか。これまでのバイクはもう1速あればと思うことが多かったが、Vストローム650は大丈夫。
    短所・不満な点 ・大柄だからシートが高い。
    ・3000回転以下はあまり使えない。ちゃんと加速するなら4000回転以上。
    ・二人乗りが快適なバイクなのでライトの上下の調節を工具を使わずにできるようにしてほしい。
    ・タイヤサイズは量販店のお買い得タイヤの対象外。
    ・ギア比が独特で6速だと70km/h以上にならないと使えない。
    ・V型エンジンゆえにメンテナンス性はいまいち。後ろ側のプラグ交換やエアクリーナー交換はタンクを外すらしい。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス バイクに何を求めるかが年齢とともに変わってきた。
    まったりと楽しく乗れるV-strom650はまさに今自分が求めていたバイクでした。NC750Xも候補でしたが、今はこれで正解だったと思う。
    乗ってて見栄の張れるバイクではないが自分が楽しいと思える満足度では結構レベルが高いバイクだと感じました。
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    やすおさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    SUZUKI Vストローム650 2019年式 (650cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 4
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 4.2

    最新投稿写真

    購入動機 v-st250に乗っていましたが、大型バイクとのツーリングで高速道路で置いて行かれることがきっかけで、大型2輪免許取得と同時に購入しました。
    長所・満足している点 高速道路100キロで4500回転、まだまだ余裕があります。300キロ程度のツーリングでは全く疲れを感じず快適です。燃費はリッター28kくらい。250は35くらいでしたがこれだけいけば満足です。
    短所・不満な点 センタースタンドが標準装備なら完璧でした。その他は今のところ不満な点はありません。社外品が比較的少ないです。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス アドベンチャーを初めて買う方はおすすめ!250も快適でしたが、エンジンに余裕がなく100キロ巡行はうなりをあげて走っていました。650はまだまだ余裕があるので、大型免許を持っている方はぜひ650をおすすめしたいです。車重も40キロほど差はありますが、それほど重さを感じません。
    今後のカスタムプラン

スズキ Vストローム650の価格情報

スズキ Vストローム650

スズキ Vストローム650

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