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| 原動機型式 | HC07E | |
|---|---|---|
| ボア | 53.0mm | |
| ストローク | 45.0mm | |
| 圧縮比 | 9.4:1 | |
| 点火方式 | CDI式マグネット点火 | |
| エンジン潤滑方式 | 圧送飛沫併用式 | |
| フレーム形式 | ダイヤモンド | |
| 最小回転半径 | 2.0m | |
| キャスター角度 | 28°30′ | |
| トレール量 | 89.0mm | |
| 最低地上高 | 140mm | |
| 軸間距離 | 1190.0mm | |
| ハンドル切れ角度（右） | - | |
| ハンドル切れ角度（左） | - | |
| 定員 | 2人 | |
| 燃料タンクリザーブ容量 | - | |
| 乗り出し価格 (税込) ? | 諸費用 (税込) ? | 本体価格 (税込) ? | |
|---|---|---|---|
| 中古車 27台 | 全国平均:34.26万円(前月比万円) 最安:21.85万円, 最高:58万円 | 全国平均:3.49万円 価格帯:1.5~5万円 | 全国平均:32.58万円 価格帯:20.35~53万円 |
ホンダ エイプ100 (2015年)
余裕の走りでタンデムも楽しめるエイプ・100に、前・後輪油圧式ディスクブレーキを装備したType Dをラインアップ。 クリーン性能も高め、本格的な走りで、遊びの世界がグングン広がる。
| メーカー | ホンダ | エンジンタイプ | 空冷4ストロークOHC単気筒 |
|---|---|---|---|
| モデル名 | エイプ100 | エンジン始動方式 | キック |
| タイプ・グレード | - | 最高出力 | 6.3PS/8,000rpm |
| 動力方式 | - | 最大トルク | 0.67kgf・m/6,000rpm |
| 型式 | EBJ-HC07 | 車体重量(乾燥重量) | - |
| 排気量 | 99cc | 車体重量(装備重量) | 90kg |
| 発売開始年 | 2015年 | パワーウエイトレシオ | - |
| 燃料消費率 | 55km/L(60km/h走行時) | 全長・全高・全幅 | 1715mm × 970mm × 770mm |
| 燃料タンク容量 | 5.5リットル | シート高 | 715mm |
| 航続可能距離 | 302.5km(概算値) | フロントタイヤサイズ | 120/80-12 55J |
| 燃料供給方式 | キャブレター PB5QC | リアタイヤサイズ | 120/80-12 55J |
エイプ100
エイプ100
エイプ100
別グレード・タイプ
・デラックス
エイプ100
別グレード・タイプ
・デラックス
エイプ100
別グレード・タイプ
・カラーオーダープラン
・デラックス
エイプ100デラックス
エイプ100
別グレード・タイプ
・カラーオーダープラン
エイプ100 タイプD