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ホンダ  エイプ100

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エイプ100のカスタムガイド

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    しまねっこ
    車種
    エイプ100

    Webikeで欲しかった品物をポチッとしちゃいました!残り少なくなった、チェーンルブ、ナンバーベース、ヨシヨシート!webiポイントを利用して少額でしたので、財務大臣スルー!

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    しまねっこ
    車種
    エイプ100

    本日は、人間ドックの後、家の不用品をリサイクルショップへ持ち込み小銭を稼ぎ、スロットルワイヤーのメンテに挑戦しました!

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    しまねっこ
    車種
    エイプ100

    今夜は、仕事を速く切り上げて空いた時間で約2年ぶりにクラッチケーブルのメンテナンスをしました!先ず、レバーの根元にある芋ネジを取り外し、レバーからワイヤーを分離させます!そうするとワイヤーの先端から約5センチメートル位がむき出しますので、そこから道具を活用して注油を開始します!

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    しまねっこ
    車種
    エイプ100

    本日は、10ヵ月と久しぶりのチェーンメンテ!必需品は、チェーンOILは当然ですが、段ボール紙は欠かせません!なぜなら、チェーン清掃による油汚れから後ホイールや後タイヤを保護するのに最適だからですよね!それではタイヤとチェーンの間に、段ボール紙を差し入れまして、先ずは、砂や古くなったoilを丹念にしっかり落とします!ずっと気になっていたから気合いを入れてヤルゾ!

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    so_tu
    車種
    エイプ100

    夏のロングツーリングに備えてキジマのリアキャリアを装置しました!

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    so_tu
    車種
    エイプ100

    色々考えてハンドル回り替えてみました。
    ハンドルポストのネジが硬くて格闘し、スロットルが貫通していなくて加工したり、ハンドルが短くなった分ミラーが全く見えなくなり交換したり(ナポレオン)…と若干苦労しましたがへっぽコライダーの仕事にしてはまあまあ満足笑

    しいて言えばあと数センチ高い位置になるといいなあ。
    また考えよう♪

    総額15,000円位、ミラーが一番高かったりして…

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    so_tu
    車種
    エイプ100

    武川エアーフローシートカバー、キタコグラブバー、スマートフォンホルダーの取り付けをしました。

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    ひろゆー
    車種
    エイプ100

    エンジンのかかりが非常に悪くなりほったらかしになりかけていた、エイプ。
    このままではいけないと基本的なところから見直しまして、色々点検後キャブレター掃除に取り掛かり
    パイロットジェットを外すと、向こうが見えない。(*ノωノ)
    3オーバーサイズパイロットジェットセットというのを「二りんかん」で買ってきました。
    ですが悪あがきをして、荷札の針金でゴシゴシ。先が見えるようになったので今までの(掃除したやつ)を取り付けて見ましたら、すぐに始動しました!
    エンジンのかかりが悪くなってきたのは「パイロットジェットのつまりかな」と考えてみるのも一つかもです。
    その前のガソ...

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    まっつん
    車種
    エイプ100

    暫くの間バイク弄りをしていなかったので日記を更新する事が無かったのですが、久々の日記更新です。
    エイプで走行中、酷い異音に見舞われて、前回コンロッドが半分に裂けたのを思い出し。直ぐにエンジンを止めて押しながら20km程近く押して帰りました。
    早速腰上をばらし確認するとまたコンロッドが真ん中から裂けており、ピストンピンは傷だらけになり亀裂が入っていました。

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    でっちん
    車種
    エイプ100

    先日、プチツーした際にオイルが盛大に漏れているのを発見。
    オイル漏れを直したいということで作業を開始。

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    まっつん
    車種
    エイプ100

    O2センサーの電源をつなぎ直し空燃比を計測。

    武川スーパーヘッド+R 124 カムシャフト SR-35(レーシング) 純正エアダクト拡大加工 マフラー純正

    セッティング値 MJ 95 PJ 42 JN 1/5(N80I) カッタウェイ #3.5 AS 1回転半

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    甚兵衛坊主
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    エイプ100

    今まで付けていたショックに音が出てきたので新しい物と交換しました。ナイトロンはかたいけど動作がしなやかでコーナーで安定してます。スプリングレートは19Kg/mmです。

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    まっつん
    車種
    エイプ100

    前回マフラーを純正に交換したのですが、今度は吸気音の大きさが目立つ様になった為、エアークリーナーのダクトをCRF100のものからエイプ100純正に交換してみました。

    エンジンは武川スーパーヘッド+R124のキット、カムシャフトSR-35レーシングカムに変更、クランクシャフトは武川の物からシフトアップHRクランクシャフトに変更、キャブレター シフトアップPWK28M、デイトナフライホイール、武川ハイパーCDI、内圧コントロールバルブ、スプロケット F 17 R 33 この状態から吸排気(マフラーとエアークリーナー)を純正にしてキャブセッティングしてみました。

    ■1回目...

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    まっつん
    車種
    エイプ100

    エイプをチョークを引いてエンジンを始動させると、周りのおばさん達の噂話で音が煩いと言う声が聞こえた為、仕方なく純正マフラーに戻す事にしました。

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    投稿者
    yabetti
    車種
    エイプ100

    私のエイプは、ダウンフェンダーをしているので、ステム周りが非常に間抜けでした。
    何かが足りない…
    そうだステムカバーだ!
    アフターパーツでは、ちょっといい値段であるものの、あまり好みじゃない。
    やっぱ純正品がイイ!
    ってことで、いろいろの探したところ、レブル250(CMX250)のステムカバー(61401-KR3-000)がちょうどいい感じ。
    手配してさっそくフィッティングしてみると、ちょっと大きめだけど、私のエイプにはフォークブーツを付けているので、幅的には許容範囲。合格!
    取り付けは、もともとフェンダーが取り付けられていた穴を利用し、ステーを介して...

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    車種
    エイプ100

    最近、排気音に違和感を感じる様になってきたのでリベットを外して分解してみました。

    グラスウールは均一な厚みでちゃんとあるように見えます。
    が、しかし…

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    884n
    車種
    エイプ100

    外部ブログをアップしました。
    https://884n.muragon.com/entry/120.html

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    まっつん
    車種
    エイプ100

    最近マフラーの音が大きくなってきた為、グラスウールの交換を実施する事にしました。

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    しまねっこ
    車種
    エイプ100

    今日は、台風前に徹敵的にチェーンメンテしました!その後は、洗車WAXで車体もピッカピカのツルッツルで満足です!半年ぶりのメンテで、角島へのツーリングに備えました!

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    投稿者
    まっつん
    車種
    エイプ100

    コンロッド、ピストンピン、バルブ破損後の本復旧

    今回交換したもの

    インテーク、エキゾーストバルブ
    ピストンリング
    スタッドボルト
    インシュレーター

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