【3,000円以上で完全送料無料!】

ヤマハ XT250X

Myバイクに登録する

Myバイク登録をすると、新製品情報やリコール情報などの愛車の新着情報が届きます

マチを、駆け抜けろ。 マチを駆け抜けるヨロコビを、知りたくはないか。 思うがままにギアを駆使するタノシサを、モノにしたくはないか。 スリムでスタイリッシュな、そのフォルム。シンプル&アーバンイメージのカラーリング、が街に映える。軽快できびきびした走りが、コーナーでキマる。 いつものストリートで、お気に入りのスポーツを楽しむように。思いのままに、自由自在にマシンを操る、その快感。毎日、自然体でつきあえる。もっと、気軽にスポーツできる。 ストリートスポーツ、XT250X。そう、きっとこれが、自分にいちばんジャストなスポーツなんだ。 キマリ。今日からXT250Xが、新しい日課になる。

排気量 249cc
エンジン形式 空冷・4ストローク・SOHC・2バルブ
最高出力 18ps/7500rpm
最大トルク 1.9kg・m/6500rpm
車両重量 -
タンク容量 9.6リットル
  • 車種:XT250X 

XT250X  バイクレビュー

オーナー満足度
3.9 (同カテゴリ平均:3.71) 評価投稿数: 83人
燃費
4.37
走り
3.5
ルックス
3.92
メンテナンス性
3.98
積載性
2.82
とりまわし
4.84
更新日
2019年10月12日
オーナー
horihoriさん
バイク保有状態
今乗っているバイク
YAMAHA XT250X 2008年式 (250cc)
自己評価
走り 3 積載性 3
ルックス 4 とりまわし 5
燃費 4 メンテナンス性 4
総合評価3.8

最新投稿写真

購入動機 某米国製バイクの故障頻度にサジを投げ、乗り換えを決意。
99%通勤に使用。
長所・満足している点
形:セローベースとは思えないカッコよさ!
燃費:片道10km通勤だけでも30km/l位走る(米国バイクは12km/l位だった・・・)
壊れない:さすが国産!
足つきの良さ:通勤バイク...続きを読む
短所・不満な点
高回転の伸び:もう少しあっても良い
5速ミッション:時々マボロシの6速をかき上げます
外装ステッカー:形は好きだけど、迷彩柄は嫌いなので速攻剥がした
ごくたま~に突然息ツキします。こ...続きを読む
用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 他社のモタード系(本当はモタード系ではないんですがね・・・)と比べると
スペック的に見劣りしますが、高速走行以外はフツーにイケます!
カタログ値に惑わされず、一度乗ってみましょう!

XT250X  関連ニュース、リコール・サービス情報

XT250X  試乗インプレッション、特集記事

XT250Xのパーツインプレッションランキング

  • 1 impressionPhotoList[0].caption

    雨でも終日着込んで普通に走る使い方をしています。購入時からパンツの股部分より漏れ発生で初期不良で取り替えてもらいました。カッパですから、はっ水は当然なのに数か月後経過するくらいから生地に染み込むように...全部読む

  • 2 impressionPhotoList[0].caption SP忠男:SP Tadao:POWER BOX(パワーボックス) エキゾーストパイプ

    ノーマルエキパイが錆びてきたXT250Xのキャブ車に取り付けましたもともと乗りやすい車輌だったのですが、これを取り付けるとびっくり!エキパイでここまで変わるものなのかと驚きました具体的にはエンブレがマ...全部読む

  • 3 力造:リキゾウ:スキッドプレート

    アンダーガードとは用途が違う、スキッドプレートです。トレッキングや難所アタック、ステアケース、根っこ越えなどで段差に引っかかったとき、段差を滑ってリアタイヤに誘導するので、何もつけていない場合や、純正...全部読む

  • 4 GIVI:ジビ:モノロックケース E370シリーズ

    5年前の納車時に純正キャリアと共に取付け済みで使い始めました。39Lというサイズは概ね満足です。オフ用のバイザー付きメットもちゃんと入りますしその他のカッパや荷物なんかは当然入ります。タイトルに書いた...全部読む

  • 5 impressionPhotoList[0].caption

    特価品を思わず購入。良い買い物ができたと思います。内側も樹脂むきだしなので、ホームセンターで買ったゴムシートを貼り付けて使用してます。Giviと比べるとマイナーですが、品質で劣っている感じはしません。全部読む

  • 6 タナックス ナポレオン:TANAX NAPOLEON:クロス2/オプティクス

    鏡面が大きく、後方視界がずいぶん良くなりました。『オプティクス』の効果も大きく、夜でもちっとも眩しくないです。作りがしっかりしていて、調整もスムーズで走行中のブレ・ズレもありません。見栄えも良いです。...全部読む

  • 7 YAMAHA:ヤマハ:ワイズギア:ツーリングシート

    純正シートよりもしっかりとした硬さで、長時間の運転でもお尻が痛くなりにくい。1週間で2500kmのツーリングに使用しても、ほとんどお尻の痛みを気にする事なく走破できました。3cm厚みを増したシートは、...全部読む

  • 8 YAMAHA:ヤマハ:ワイズギア:ツーリングシート

    ノーマルのシートに不満があるわけではなかったのですが、膝の曲がりがもう少し楽になればと購入しました。結果、ポジションは非常に楽になります。足つき性ですが、慎重168cm短足の私でも問題ありませんでした...全部読む

  • 9 DELTA:デルタ:アルミテール用ローノイズリストリクター

    中古で買ったXT250Xにバレル4が着いており、抜けの良さと音の良さはあったのだが、爆音すぎ…そこで、これを装着しました。六角レンチでボルトを3本外す。液体ガスケットで接着されているノーマルパーツをマ...全部読む

  • 10 A.S.H OIL:アッシュオイル:FSE E-Spec RACING【10W-40】【4サイクルオイル】

    レーシングスペックではない「FSE E-Spec 10W-40」と比較して、シフトの入りが更に良く、エンジンの回転がより滑らかになりました。2000キロ位で同一になりますが、やはりそこからの劣化も緩や...全部読む

  •  
  •  

XT250Xの新車・中古車情報 全

Webikeバイク選び 国内(新車) 国内(中古) 逆車(新車) 逆車(中古)
乗り出し平均価格(税込) - 36.6万円 - -
Webike掲載台数 - 3台 - -

全国からXT250Xの新車・中古車を探す

原動機型式が似ている車両

XT250Xの買取相場

平均 ¥0
最高 ¥0
PAGE TOP