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カワサキ ZZR1400 (ZX-14)

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フルブーストで200PSオーバーの旗艦には新たにABS仕様車も追加。外観デザインに変更はないが、08年型では最高出力は193PSにUPしている。

排気量 1352cc
エンジン形式 水冷4ストDOHC4バルブ並列4気筒
最高出力 193ps(142kw)/9500rpm
最大トルク 15.7kg・m(154.0N・m)/7500rpm
車両重量 215kg
タンク容量 22.0リットル
  • 車種:ZZR1400 (ZX-14) 

ZZR1400 (ZX-14)  バイクレビュー

オーナー満足度
3.51 (同カテゴリ平均:3.76) 評価投稿数: 458人
燃費
3.31
走り
4.7
ルックス
4.75
メンテナンス性
3.02
積載性
2.05
とりまわし
3.25
更新日
2019年05月20日
オーナー
ラックスさん
バイク保有状態
今乗っているバイク
KAWASAKI ZZR1400 (ZX-14) 2008年式 (1352cc)
自己評価
走り 5 積載性 2
ルックス 5 とりまわし 3
燃費 2 メンテナンス性 3
総合評価 3.3

最新投稿写真

購入動機 ツーリング仲間の隼に刺激され1100から乗り換え
北海道から鹿児島までいろんなところへ行きました
長所・満足している点 快適な高速性能と車体のスタビリティ
圧倒的なパワー
普通にツーリングしている分には破綻しなさそう
ライポジも窮屈でもなくハンドルが遠いと感じることも無し
短所・不満な点 タンク容量が1100と比べて少なくなったため航続距離の減少
隼と比べて燃費が悪い気がする
1100にはあったテールカウルの荷掛けフックが無いので積載性がよくない
用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
元カワサキのフラッグシップなので所有する満足感はあります。
1100と比べればワインディングでも軽く動きます。
とまっていれば250kg級なので取り回しはそれなり
10年所有しても大...続きを読む
元カワサキのフラッグシップなので所有する満足感はあります。
1100と比べればワインディングでも軽く動きます。
とまっていれば250kg級なので取り回しはそれなり
10年所有しても大きなトラブルはなかったので消耗品くらいで維持できました。ミニチュア

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乗り出し平均価格(税込) - 110.81万円 204.98万円 89.55万円
Webike掲載台数 - 1台 2台 3台

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