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ホンダ  CB400SS

オーナー満足度
3.81 (同カテゴリ平均:3.74)  評価投稿数:178人
燃費
3.81
走り
3.58
ルックス
4.41
メンテナンス性
4.1
積載性
2.49
とりまわし
4.47
乗り出し価格 (税込) ? 諸費用 (税込) ? 本体価格 (税込) ?

中古車

32台

全国平均:61.98万円(前月比万円)

最安:45.88万円, 最高:86.39万円
全国平均:4.7万円

価格帯:-万円

全国平均:59.52万円

価格帯:41.3~94.49万円

カスタム:202
クラス:16位 / 37台中
ルックス:4.41
クラス:15位 / 39台中
馬力:29ps(21kw)/7000rpm
クラス:11位 / 29台中
  • 車種:CB400SS 

ホンダ CB400SS (2007年)

シンプルな鋼管製セミダブルクレードルフレームに、エンデューロレーサーXR400の流れを汲むRFVC単気筒エンジンを搭載し、オーソドックスなデザインの外装や2in1マフラー、セミアップハンドル、19×18インチタイヤなどでまとめたトラッディショナルスポーツ。バフ加工後にメッキ処理を施したキックアームやブレーキ&チェンジペダル、立体タンクエンブレムなど、細部の仕上げにも気が配られている。盗難抑止に効果的なHISSも標準装備している。スタンダードタイプはタンク側面にストライプを配した単色モデル。今回のカラーチェンジでは、シルバーのストライプを配したパールサンビームホワイトをラインアップした。座面をブラック、側面をグレーとしたツートーンシートと、軟質素材の「Honda」の立体タンクエンブレムも新採用された。価格は従来型の 1万9000円(税抜)アップ。主要諸元に変更はない。

ホンダ CB400SS (2007年)の基本スペック

メーカー ホンダ エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC4バルブ単気筒
モデル名 CB400SS エンジン始動方式 セル・キック併用
タイプ・グレード - 最高出力 29ps(21kw)/7000rpm
動力方式 - 最大トルク 3.2kg・m(31N・m)/5500rpm
型式 NC41 車体重量(乾燥重量) 143(概算値)kg
排気量 397cc 車体重量(装備重量) 159kg
発売開始年 2007年 パワーウエイトレシオ 4.9kg/PS
燃料消費率 39.0 km/L ( 60 km/h走行時) 全長・全高・全幅 2165mm × 1125mm × 780mm
燃料タンク容量 11.0リットル シート高 790mm
航続可能距離 429.0km(概算値) フロントタイヤサイズ 100/90-19 57S
燃料供給方式 キャブレター リアタイヤサイズ 110/90-18 61S

ホンダ CB400SS (2007年)のサービスデータ

標準装着プラグ DPR8Z スプロケットサイズ ドライブ(前) 15T
ドリブン(後) 35T
プラグ使用本数 1本 チェーンサイズ 520 / 104リンク
プラグギャップ 0.6?0.7mm バッテリー型式 YTR4A-BS
エンジンオイル全量 2.2L ヘッドライト 12V 60w/55w
ライトタイプ: H4
オイル交換時 1.7L ヘッドライト備考 12V 60w/55w
エレメント交換時 1.8L テールライト 12V 18w/5wS25
フロントウインカー定格 12V 15w リアウインカー定格 12V 15w

ホンダ CB400SS (2007年)の詳細サービスデータ

原動機型式 NC38E
ボア 85.0mm
ストローク 70.0mm
圧縮比 8.8:1
点火方式 CDI式バッテリー点火
エンジン潤滑方式 圧送式(ドライサンプ式)
フレーム形式 セミダブルクレードル
最小回転半径 2.5m
キャスター角度 28.0度
トレール量 128.0mm
最低地上高 160mm
軸間距離 -
ハンドル切れ角度(右) -
ハンドル切れ角度(左) -
定員 -
燃料タンクリザーブ容量 -

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