ホンダ CB400SS

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シンプルな鋼管製セミダブルクレードルフレームに、エンデューロレーサーXR400の流れを汲むRFVC単気筒エンジンを搭載し、オーソドックスなデザインの外装や2in1マフラー、セミアップハンドル、19×18インチタイヤなどでまとめたトラッディショナルスポーツ。バフ加工後にメッキ処理を施したキックアームやブレーキ&チェンジペダル、立体タンクエンブレムなど、細部の仕上げにも気が配られている。盗難抑止に効果的なHISSも標準装備している。スタンダードタイプはタンク側面にストライプを配した単色モデル。今回のカラーチェンジでは、シルバーのストライプを配したパールサンビームホワイトをラインアップした。座面をブラック、側面をグレーとしたツートーンシートと、軟質素材の「Honda」の立体タンクエンブレムも新採用された。価格は従来型の 1万9000円(税抜)アップ。主要諸元に変更はない。

排気量 397cc
エンジン形式 空冷4ストロークOHC4バルブ単気筒
最高出力 29ps(21kw)/7000rpm
最大トルク 3.2kg・m(31N・m)/5500rpm
車両重量 143(概算値)kg
タンク容量 11.0リットル
  • 車種:CB400SS 

CB400SS  バイクレビュー

オーナー満足度
3.81 (同カテゴリ平均:3.74) 評価投稿数: 178人
燃費
3.81
走り
3.58
ルックス
4.41
メンテナンス性
4.1
積載性
2.49
とりまわし
4.47
更新日
2022年09月07日
オーナー
Rockさん
バイク保有状態
今乗っているバイク
ホンダ CB400SS 2007年式 (400cc)
自己評価
走り 5 積載性 3
ルックス 4 とりまわし 5
燃費 4 メンテナンス性 5
総合評価4.3

最新投稿写真

購入動機 高速乗れるお気軽バイクが欲しかった。
GB350も候補だったけど、CB400SS友人から譲ってもらえたので今はとってもお気に入り。
長所・満足している点
単気筒なのにエキマニが2本出てるところ!
400ccなのに原2並みに軽いこと!
単気筒でメンテが簡単なところ!
セル付きでマニュアルアイドルストップも簡単でありながら、キックスタート...続きを読む
短所・不満な点
満タンにしても200km走ると給油が必要なところ。
ニーグリップしにくいところ。
アップハンドルは楽だけど前傾姿勢になると操作しにくい。
ややニュートラルに入れにくい。
灯火器...続きを読む
用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 古いバイクなので、まだしてなければフロントフォークのオーバーホールは必須。劇的に変わりました。
構造がシンプルなので、トラブルが起きたとしても原因究明が容易です。メンテ好きな人にはピッタリ!

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