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夏セール

SUZUKI   アドレスV125

年式・モデル選択: グレード・タイプ選択:

2007年 の基本スペック

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ディスチャージポンプ式フューエルインジェクションを備えた空冷OHCエンジンを搭載する人気のミドルスクーター、アドレスV125の上級グレードモデル。ハンドルロックと同時にセットが完了する盗難抑止アラームを筆頭に、トランクスペース内のDC12Vアクセサリーソケット、フロントインナーポケット、リアキャリア、サイドスタンドを標準装備。外観もクリアタイプのフロントウインカーレンズと立体エンブレムで高級感が高められている。2007年モデルはターンシグナルインジケーターを新採用し、それに伴ってメーターパネルのデザインを変更。シート下トランクにスポンジタイプのインナーマットが装備された。カラーリングも新色のレッドが追加され、継続のブルー、シルバー、ブラックと併せて4色のラインアップとなった。
型式 CF46A
排気量 124cc
エンジンタイプ 強制空冷4ストローク・単気筒SOHC・2バルブ
エンジン始動方式 セル・キック併用
最高出力 11.4ps(8.4kw)/7500rpm
最大トルク 1.2kg・m(12N・m)/6000rpm
車体重量(乾燥重量) 88kg
車体重量(装備重量) 91kg
発売開始年 2007年
全長・全高・全幅 1750mm × 1030mm × 635mm
燃料タンク容量 6.0リットル
燃料消費率 56.0 km/L ( 60 km/h走行時)
航続可能距離 336.0km(概算値)
燃料供給方式 インジェクション
シート高 740mm
フロントタイヤサイズ 90/90-10 50J
リアタイヤサイズ 100/90-10 56J

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消耗品データ

標準装着プラグ CR6HSA
プラグ使用本数 1本
プラグギャップ 0.7mm
エンジンオイル全量 1.1L
オイル交換時 1.0L
エレメント交換時 1.0L
スプロケットサイズ ドライブ(前)14T / ドリブン(後)34T
チェーンサイズ - / 100リンク
バッテリー型式 YTX7A-BS
ヘッドライト 12V 40w/40w ライトタイプ: PH12
ヘッドライト備考 12V 40w/40w ライトタイプ:PH12
テールライト 12V 21w/5wS25
フロントウインカー定格 -
リアウインカー定格 -
フロントタイヤサイズ 90/90-10 50J
リアタイヤサイズ 100/90-10 56J

詳細サービスデータ

  • 詳細
  • 足回り
  • 装備
  • エンジン
  • その他
  • 原動機型式 F468
    ボア 53.5mm
    ストローク 55.2mm
    圧縮比 10.0:1
    点火方式 CDI式
    エンジン潤滑方式 圧送式
    フレーム形式 アンダーボーン
    最小回転半径 1.8m
    キャスター角度 26.0度
    トレール量 82.0mm
    最低地上高 120mm
    軸間距離 1235.0mm
    ハンドル切れ角度(右) 45.0度
    ハンドル切れ角度(左) 45.0度
    定員 2人
    燃料タンクリザーブ容量 -
  • フロントブレーキ形式 油圧式ディスク
    フロントブレーキ備考 -
    リヤブレーキ形式 機械式リーディングトレーリング
    リヤブレーキ備考 -
    フロント懸架装置・サスペンションデータ テレスコピック(TELEGABEL)
    フロントサスペンションストローク -
    フロントフォークタイプ -
    フロントフォーク径 26
    リア懸架装置・サスペンションデータ -
    リアショック本数 -
    リアサスペンションストローク -
    リアホイールトラベル -
    ABS
    駆動方式 ベルトドライブ
    デファレンシャルオイル量(リットル) -
    チェーン備考 ベルトドライブ
  • シート下容量 21.0
    ヘルメット収納スペース
    ミラー取り付けネジ穴径 8mm
    ミラー備考 07年(UZ125GK7)以降は10mm
    電子デバイス -
    燃料計
    時計
    ハザード
    盗難防止装置
    テールライト 口金形状 BAY15D
    テールライト 口金形状2 -
    テールライト備考 ガラス形状 G18も取付可
    フロントウインカー球形式 -
    フロントウインカー口金形状 -
  • クラッチ形式 乾式自動遠心式シュータイプ
    変速機形式 Vベルト無段変速
    ギア数 -
    ギア比 -
    一次減速比 1.000
    二次減速比 2.647×3.133
    無段変速車変速比 2.681 - 0.808
    インテークタペットクリアランス 0.1mm
    エキゾーストタペットクリアランス 0.1mm
    アイドリング初期値 1600
    ニードル段数(クリップ位置) -
    フロートレベル -
    エアースクリュー戻し -
    メインジェットタイプ -
    メインジェット番手 -
  • クラッチケーブル長さ -
    チョークケーブル長さ -
    メーターケーブル長さ -
    スロットルケーブル長さ -
    フロントブレーキケーブル長さ -
    リアブレーキケーブル長さ -
    その他ケーブル -
    フレームNo開始 -
    フレームNo終了 -
    エンジンナンバー(製造開始) -
    エンジンナンバー(製造終了) -