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スズキ  GS50

オーナー満足度
3.73 (同カテゴリ平均:3.73)  評価投稿数:22人
燃費
4.69
走り
3.69
ルックス
4
メンテナンス性
3.85
積載性
1.54
とりまわし
4.62
乗り出し価格 (税込) ? 諸費用 (税込) ? 本体価格 (税込) ?

中古車

9台

全国平均:18.5万円(前月比-1.82万円)

最安:14.85万円, 最高:20.86万円
全国平均:2.19万円

価格帯:-万円

全国平均:22.45万円

価格帯:14.85~32.78万円

馬力:5.0ps(3.7kw)/8500rpm
クラス:32位 / 134台中
重量:69.0kg
クラス:14位 / 136台中
カスタム:9999
クラス:105位 / 143台中
  • 車種:GS50 

スズキ GS50 (2006年)

大型バイクへステップアップするための入門用として、オートバイ本来の楽しさを気軽に味わうことを主目的に開発された50ccスポーツ。専用のバックボーンフレームに搭載されるエンジンは、放熱性、耐摩耗性に優れるメッキシリンダーを採用した専用開発のOHCシングルで、マニュアルクラッチのリターン式4速ミッションと、ビギナーにも始動しやすいエアコントロールバルブ付きキャブレターを装備。乾燥重量を69kgに抑え、前後ホイールを14インチとして足着き性を高め、ライディングポジションもアップライトな設定にするなど、車体関係も扱いやすさを優先。ニーグリップしやすいよう、シートの長さと厚みにも工夫が凝らされている。ビッグバイクをイメージさせる直線基調のタンクやヒップアップ型シートカウル、ハネ上げられた太めのマフラーなど、スタイリングもなかなか個性的だ。カラーチェンジが実施され、パープルに代わってタンクとシートカウルを同色としたホワイトを追加。レッドとブラックは継続販売される。また、全カラーともフロントフォークアウターチューブがブラックに変更されている。

スズキ GS50 (2006年)の基本スペック

メーカー スズキ エンジンタイプ 空冷 4st 単気筒
モデル名 GS50 エンジン始動方式 -
タイプ・グレード - 最高出力 5ps(4.0 kw)/8500rpm
動力方式 - 最大トルク 0.4kg・m(3.9N・m)/7000rpm
型式 NA41A 車体重量(乾燥重量) 69kg
排気量 49cc 車体重量(装備重量) 75kg
発売開始年 2006年 パワーウエイトレシオ 13.8kg/PS
燃料消費率 95km/L 全長・全高・全幅 1173mm × 1045mm × 685mm
燃料タンク容量 8.0リットル シート高 690mm
航続可能距離 760.0km(概算値) フロントタイヤサイズ 70/90-14 M/C 34P
燃料供給方式 キャブレター リアタイヤサイズ 80/90-14 M/C 40P

スズキ GS50 (2006年)のサービスデータ

標準装着プラグ CR7HSA スプロケットサイズ ドライブ(前) -
ドリブン(後) -
プラグ使用本数 - チェーンサイズ 420 / 98リンク
プラグギャップ - バッテリー型式 YT4L-BS
エンジンオイル全量 - ヘッドライト 12V 30w/30w
ライトタイプ: -
オイル交換時 0.6L ヘッドライト備考 12V 30w/30w
エレメント交換時 - テールライト --
フロントウインカー定格 - リアウインカー定格 -

スズキ GS50 (2006年)の詳細サービスデータ

原動機型式 A406
ボア -
ストローク -
圧縮比 -
点火方式 -
エンジン潤滑方式 -
フレーム形式 -
最小回転半径 1.0m
キャスター角度 -
トレール量 -
最低地上高 -
軸間距離 -
ハンドル切れ角度(右) -
ハンドル切れ角度(左) -
定員 1人
燃料タンクリザーブ容量 -
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