スズキ GS50

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大型バイクへステップアップするための入門用として、オートバイ本来の楽しさを気軽に味わうことを主目的に開発された50ccスポーツ。専用のバックボーンフレームに搭載されるエンジンは、放熱性、耐摩耗性に優れるメッキシリンダーを採用した専用開発のOHCシングルで、マニュアルクラッチのリターン式4速ミッションと、ビギナーにも始動しやすいエアコントロールバルブ付きキャブレターを装備。乾燥重量を69kgに抑え、前後ホイールを14インチとして足着き性を高め、ライディングポジションもアップライトな設定にするなど、車体関係も扱いやすさを優先。ニーグリップしやすいよう、シートの長さと厚みにも工夫が凝らされている。ビッグバイクをイメージさせる直線基調のタンクやヒップアップ型シートカウル、ハネ上げられた太めのマフラーなど、スタイリングもなかなか個性的だ。カラーチェンジが実施され、パープルに代わってタンクとシートカウルを同色としたホワイトを追加。レッドとブラックは継続販売される。また、全カラーともフロントフォークアウターチューブがブラックに変更されている。

排気量 49cc
エンジン形式 空冷 4st 単気筒
最高出力 5ps(4.0 kw)/8500rpm
最大トルク 0.4kg・m(3.9N・m)/7000rpm
車両重量 69kg
タンク容量 8.0リットル
  • 車種:GS50 

GS50  バイクレビュー

オーナー満足度
3.68 (同カテゴリ平均:3.75) 評価投稿数: 29人
燃費
4.62
走り
3.62
ルックス
3.93
メンテナンス性
3.85
積載性
1.46
とりまわし
4.62
更新日
2022年04月12日
オーナー
ブラスターさん
バイク保有状態
昔乗っていたバイク
SUZUKI GS50 2006年式 (49cc)
自己評価
走り 4 積載性 1
ルックス 4 とりまわし 5
燃費 4 メンテナンス性 3
総合評価3.5

最新投稿写真

購入動機 普通免許で乗れるバイクが欲しかったため、購入を検討していたところ、当時バイト先の先輩が乗っていたGS50を手放そうとしていたので譲り受けた。
長所・満足している点
希少な50ccのMTバイク。
初めてのバイクにはとてもおすすめできる1台だと思います。
タンクが大きく、燃費も大体35~60km/lは走るのでお財布にも優しいですので学生デモ維持しやすいで...続きを読む
短所・不満な点
カスタムパーツはとても少ないです。
とある用品店にスプロケ交換をお願いしましたが、リアが社外が出なかったため純正を取り寄せていただきました。
自分の個体が圧倒的に弱っていたものだったため、...続きを読む
用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
キャブ車、キック始動のみ、パーツが少ないため、多少の覚悟は必要かもしれませんが、中古価格もApeよりは安いのでいい玉が見つかればお買い得だと思います。
マフラーは割と出るので社外に変えて楽しんで...続きを読む

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