ヤマハ  YZF-R1

オーナー満足度
3.4 (同カテゴリ平均:3.5)  評価投稿数:1462人
燃費
2.95
走り
4.73
ルックス
4.76
メンテナンス性
3.03
積載性
1.78
とりまわし
3.13
乗り出し価格 (税込) ? 諸費用 (税込) ? 本体価格 (税込) ?

中古車

1台

全国平均:65万円(前月比-47.51万円)

最安:65万円, 最高:65万円
全国平均:8万円

価格帯:8万円

全国平均:57万円

価格帯:57万円

馬力:175ps(129.0 kw)/11500rpm
クラス:7位 / 99台中
重量:172.0kg
クラス:30位 / 109台中
パワーウェイトレシオ:0.98285717
クラス:8位 / 28台中
  • 車種:YZF-R1 

ヤマハ YZF-R1 (2006年)

専用セッティングを施されたハイグレードなオーリンズ製サスと、M1イメージのマルケジーニ製ホイールを装着した限定モデルも登場。

ヤマハ YZF-R1 (2006年)の基本スペック

メーカー ヤマハ エンジンタイプ 水冷4ストDOCH5バルブ並列4気筒
モデル名 YZF-R1 エンジン始動方式 セルフスターター
タイプ・グレード - 最高出力 175ps(129.0 kw)/11500rpm
動力方式 - 最大トルク 10.9kg・m(106.9N・m)/10500rpm
型式 RN12 車体重量(乾燥重量) 172kg
排気量 998cc 車体重量(装備重量) 192kg
発売開始年 2006年 パワーウエイトレシオ 1.0kg/PS
燃料消費率 - 全長・全高・全幅 - × - × -
燃料タンク容量 18.0リットル シート高 835mm
航続可能距離 - フロントタイヤサイズ -
燃料供給方式 インジェクション リアタイヤサイズ -

ヤマハ YZF-R1 (2006年)のサービスデータ

標準装着プラグ CR9EK スプロケットサイズ ドライブ(前) 17T
ドリブン(後) 45T
プラグ使用本数 4本 チェーンサイズ 530 / 118リンク
プラグギャップ - バッテリー型式 GT12B-4
エンジンオイル全量 - ヘッドライト -
ライトタイプ: -
オイル交換時 2.9L ヘッドライト備考 -
エレメント交換時 3.1L テールライト --
フロントウインカー定格 - リアウインカー定格 -

ヤマハ YZF-R1 (2006年)の詳細サービスデータ

原動機型式 -
ボア -
ストローク -
圧縮比 -
点火方式 T.C.I.式
エンジン潤滑方式 強制圧送ウェットサンプ
フレーム形式 -
最小回転半径 -
キャスター角度 -
トレール量 -
最低地上高 -
軸間距離 -
ハンドル切れ角度(右) -
ハンドル切れ角度(左) -
定員 2人
燃料タンクリザーブ容量 -

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ヤマハ YZF-R1

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新車 31

価格種別

中古車 60

本体

価格帯 218.2~225.5 万円

225.02 万円

諸費用

価格帯 8.95~12.73 万円

10.94 万円

本体価格

諸費用

本体

105.93 万円

価格帯 42~248.4 万円

諸費用

8.89 万円

価格帯 0.79~10.01 万円


乗り出し価格

価格帯 227.15~238.23 万円

235.97 万円

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価格帯 52.01~249.19 万円

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