ヤマハ FZS1000フェザー

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01年型R1の5バルブエンジンを搭載する本格ストリートスポーツ。バルブタイミングやリフト量など設定を変更、扱いやすい性格になっている。

排気量 998cc
エンジン形式 水冷4ストDOHC5バルブ並列4気筒
最高出力 143.1ps(105kw)/10000rpm
最大トルク 10.8kg・m(105.9N・m)/7500rpm
車両重量 208kg
タンク容量 21.0リットル
  • 車種:FZS1000フェザー 

FZS1000フェザー  バイクレビュー

オーナー満足度
3.79 (同カテゴリ平均:3.79) 評価投稿数: 111人
燃費
3.68
走り
4.33
ルックス
4.36
メンテナンス性
3.52
積載性
3.02
とりまわし
3.81
更新日
2020年11月17日
オーナー
keiyabuさん
バイク保有状態
今乗っているバイク
YAMAHA FZS1000フェザー 2005年式 (1000cc)
自己評価
走り 4 積載性 3
ルックス 4 とりまわし 3
燃費 4 メンテナンス性 3
総合評価3.5

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購入動機 高校時代に限定解除し、大型バイクに慣れておりコストパフォーマンスで当初購入。
子供が乗り始めたのをきっかけに、今の交通事情の酷さを危惧しコーチ役として30年振りに復活。
長所・満足している点 見た目/性能/音、その他消耗部品のサイクル等全ての面で及第点。
元々YZF-R1の流用品が多くを占め、モノブロック4ピストンキャリバーなどハイスペックのパーツが使用されている。
短所・不満な点 車体全体がほぼ出来上がっており、イジる意欲が湧かない。
高速道路の走行でミラーがブレるので、後方確認し辛い。
用途・思い出、これから買う人へのアドバイス コストパフォーマンスが良く、分っている人が乗るバイクだと思います。
いわゆる、「史上最強の普通のバイク」です。

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