ヤマハ FZS1000フェザー

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01年型R1の5バルブエンジンを搭載する本格ストリートスポーツ。バルブタイミングやリフト量など設定を変更、扱いやすい性格になっている。

排気量 998cc
エンジン形式 水冷4ストDOHC5バルブ並列4気筒
最高出力 143.1ps(105kw)/10000rpm
最大トルク 10.8kg・m(105.9N・m)/7500rpm
車両重量 208kg
タンク容量 21.0リットル
  • 車種:FZS1000フェザー 

FZS1000フェザー  バイクレビュー

オーナー満足度
3.81 (同カテゴリ平均:3.79) 評価投稿数: 122人
燃費
3.69
走り
4.36
ルックス
4.39
メンテナンス性
3.55
積載性
3.02
とりまわし
3.85
更新日
2023年05月08日
オーナー
とこさん
バイク保有状態
今乗っているバイク
YAMAHA FZS1000フェザー 2002年式 (1000cc)
自己評価
走り 5 積載性 4
ルックス 4 とりまわし 4
燃費 5 メンテナンス性 4
総合評価4.3

最新投稿写真

購入動機 もともと5バルブが好きで4台乗り継いでいました。子育てでブランクがありましたが、6速でパフォーマンスの良いバイクを探していてこれになりました。
長所・満足している点 十分すぎるスペック&耐久性、素晴らしい燃費(下道18-20km/L)、軽い車体、楽なポジション、整備性&拡張性の高さ(パーツは少ないが)、燃料計あり、安い車体価格。
短所・不満な点 デザインが好き嫌いが分かれそうです。自分も発売当初はあまり好きではありませんでしたが、今はあまり気になりません。標準で水温計は欲しい。純正部品の絶版がチラホラありしかも高い。
用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 20年選手&不人気車のため導入コストは安めですが、きっちり手を入れるとまあまあお金がかかります。インシュレータ14000円とか笑えません。

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