ヤマハ  TDM850

オーナー満足度
3.63 (同カテゴリ平均:3.79)  評価投稿数:75人
燃費
3.52
走り
4.16
ルックス
4.39
メンテナンス性
2.6
積載性
3.86
とりまわし
3.25
  • 車種:TDM850 

TDM850の整備ガイド

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1~4件 / 全4件
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    投稿者
    UltraLowSpeed
    車種
    TDM850

    後輪を台湾ナンカンローディアックに交換.評判も悪くなく,超安い.今回,170/60を入れ,端にも余裕あり.今のところスムーズな乗り心地で,剛性も確保されていて好感触.前輪もこれにしようか,メッツラーにするか検討中.

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    kemushin
    車種
    TDM850

    購入以来25,000km走行。交換していないプラグを点検しました。左右の焼け方に差はありますが、調子は良いのでプラグを新品に交換して終了。

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    投稿者
    UltraLowSpeed
    車種
    TDM850

    Webikeで購入したモーターファクトリー エンジンオイル 20W-50.フィルター交換で4.5本を使用.4Lくらい.前回交換から1万kmくらい.マックロ.量は減っていない.

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    投稿者
    UltraLowSpeed
    車種
    TDM850

    昨年,中華製コンプレッサが壊れてしまったため,近所のホンダにビードを上げてもらいに行った.そこのおっちゃんが,ビードワックスの代わりにシリコーンスプレーをじゃんじゃんぶっかけていて,それをまねしてみると非常に具合が良いことが分かった.まず,新しいタイヤがリムに入りやすい.初めの片側は手だけで難なく入る.以前は,汗だくでリムの塗装もボロボロにしながら,苦労して入れていたものが,スポッと入るようになった.新調したリョービのコンプレッサの性能がまともなこともあるが,ビードも一発で上がる.以前はここもだいぶ苦労した記憶がある.何しろ滑りが重要だ.シリコーンスプレーをたっぷり使ってタイヤを交換してあると...

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