原動機型式 | 4JD | |
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ボア | - | |
ストローク | - | |
圧縮比 | - | |
点火方式 | - | |
エンジン潤滑方式 | - | |
フレーム形式 | - | |
最小回転半径 | - | |
キャスター角度 | - | |
トレール量 | - | |
最低地上高 | - | |
軸間距離 | - | |
ハンドル切れ角度(右) | - | |
ハンドル切れ角度(左) | - | |
定員 | - | |
燃料タンクリザーブ容量 | - |
ヤマハ YZF750SP (1995年)
95年モデルは94年全日本チャンピオン獲得のノウハウを注入。ラウンドラジエター、リモコン調節式オーリンズ製Rショック、サブフレームの別体化を図る。
メーカー | ヤマハ | エンジンタイプ | 4ストローク 水冷 DOHC5バルブ |
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モデル名 | YZF750SP | エンジン始動方式 | - |
タイプ・グレード | - | 最高出力 | 77ps(57kw)/9500rpm |
動力方式 | - | 最大トルク | 6kg・m(58.8N・m)/9000rpm |
型式 | - | 車体重量(乾燥重量) | 194kg |
排気量 | 749cc | 車体重量(装備重量) | 219kg |
発売開始年 | 1995年 | パワーウエイトレシオ | 2.5kg/PS |
燃料消費率 | - | 全長・全高・全幅 | 2070mm × 1155mm × 735mm |
燃料タンク容量 | 19.0リットル | シート高 | 770mm |
航続可能距離 | - | フロントタイヤサイズ | 120/70ZR17 58W TL |
燃料供給方式 | キャブレター | リアタイヤサイズ | 180/55ZR17 73W TL |