ヤマハ YZF-R6

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デザインは、「レースに挑む準備が完了した」というレースレディイメージを表現したYZF-R1のフロントフェイスをより進化させ、メ力二力ルイメージなフェイスをもつ現行YZF-R1に対し、「YZF-R6」では生命感を強く表現している。 また、YZF-R1同型のフロントサスペンション、ブレーキを装備。 新スペックタイヤとアルミ製ホイールに、ライダーアクションを支える、新シートとスリム設計のリアフレームなど、乗り手の挑戦心を掻き立てる”パフォーマンス”を具現化させた。 カラーバリエーションは、「ディープパープリッシュブルーメタリックC」、「マットダークグレーメタリック6」、「ブルーイッシュホワイトパール1」の3色を展開となっている。

排気量 599cc
エンジン形式 4ストローク・水冷・DOHC・4バルブ・並列4気筒
最高出力 118.4PS /14,500r/min
最大トルク 6.3kgf.m/10,500r/min
車両重量 -
タンク容量 17.0リットル
  • 車種:YZF-R6 

YZF-R6  バイクレビュー

オーナー満足度
3.45 (同カテゴリ平均:3.5) 評価投稿数: 944人
燃費
3.31
走り
4.82
ルックス
4.83
メンテナンス性
2.81
積載性
1.82
とりまわし
3.08
更新日
2022年05月30日
オーナー
うっちーさん
バイク保有状態
今乗っているバイク
YAMAHA YZF-R6 2018年式 (600cc)
自己評価
走り 5 積載性 3
ルックス 5 とりまわし 4
燃費 5 メンテナンス性 4
総合評価4.3

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購入動機
長所・満足している点
直径SSマシンとして本当に素晴らしい走行性能です。
搭載されている走行アシスト機能はトラコンとアップのみのクイックシフターですが、色々付いてると腕を磨くには難しいと思いますので、本格的に練習する...続きを読む
短所・不満な点 ヘッドライトが両目点灯なら嬉しかった(´・ω・`)
LEDではありますが、両目点灯ならより安心して夜道を走れるかと。
用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 見た目買いは避けた方がいいかもしれません。
足つきや、走行アシスト機能を考えると他にも良いバイクがたくさんあります。

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