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ホンダ  NSR80

オーナー満足度
3.74 (同カテゴリ平均:3.75)  評価投稿数:118人
燃費
2.91
走り
4.61
ルックス
4.6
メンテナンス性
4.24
積載性
1.42
とりまわし
4.66
  • 車種:NSR80 

NSR80のバイクレビュー

並び順:
[ 新着順 |更新順 |注目順 ]
1~10件 / 全64件
  • 更新日
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    HONDA NSR80 (80cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 4
    総合評価 3.8
    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    大明神さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    HONDA NSR80 (80cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0
    購入動機 膝擦り教習車
    すり抜け通学最速。


    売らなきゃ良かった公文式。
    写真も残ってない。。。
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    こぶらっちさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    キメラちゃん HONDA NSR80 1988年式 (100cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 0 メンテナンス性 5
    総合評価 5

    最新投稿写真

    購入動機 皆に迷惑かけずに愉しむ。
    ブランド至上主義は苦手です。
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン フルOH
  • 更新日
    オーナー
    鉄火丼ブレードさん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    HONDA NSR80 1999年式 (79cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 3 メンテナンス性 5
    総合評価 4.3

    最新投稿写真

    購入動機 最終モデルだったこともあり、所謂…ジャケ買い。2台同時に購入し、1台は友人所有に。
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    相模七丸さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    HONDA NSR80 1988年式 (80cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 4

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    通勤族さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    HONDA NSR80 1988年式 (80cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 2 メンテナンス性 4
    総合評価 3.7

    最新投稿写真

    購入動機 手頃なセカンドバイクとして。軽量パワフルな2stエンジンというのもポイント。
    長所・満足している点 何といっても2stエンジンのパワー&特性。でも意外に低速でも粘る。
    GPマシンの3/4サイズに設定した、原付としては本格的な車体。
    2stなのでエンジンメンテも楽。
    短所・不満な点 スクーターよりいいけれども、12インチなので路面の荒れには弱い。
    排気に混じるオイル汚れ。
    小さく見えるが普通に1台分スペースが必要。消耗品等維持費も250ccクラスと変わらず、旧車ゆえ部品供給にも難があると思われるので、マニアな方向け。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 原付なので驚くようなパワーはないものの、何といっても2stエンジンのパワー感を味わえ、本格的な車体の希少な車両なので、廃車されそうなものも、お好きな方が復活させてやってください。程度のいいものはもうほとんどの人に手が出ない価格と思います...。
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    ねりあめさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    ホンダ NSR80 1988年式 (80cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 3 メンテナンス性 4
    総合評価 4.2

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    HONDA NSR80 1996年式 (80cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    ブリ太郎さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    エヌハチ HONDA NSR80 1989年式 (80cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 3 メンテナンス性 5
    総合評価 4

    最新投稿写真

    購入動機 昔乗っていたNSR50が忘れられなくて、衝動買いだった。
    長所・満足している点 圧倒的な旋回性、軽い車体(87kg)から発生する卑怯なくらいの運動性能。下り最速。ホンダの本気が形になったバイク。
    短所・不満な点 耐久性が低い事。
    NSR80はRZのように350があって250にボアダウンする設計思想ではなく、50があってボアアウトしたエンジンなので耐久性が低かった。というかこの子も乗ってる時間より修理で入院している時間の方が長かった。
    NSR250はよくパーツの再販されるし、50なら球数が多いのでパーツの入手が比較的楽ですが、80は球数少ないしもうパーツ手に入りません。20万かけて焼き付きを直した直後、上り坂で一瞬”プスン”と言ったことでアクセルあけるのが怖くなりました。次壊したら間違いなく廃車、、、NSRに乗るのにアクセルが開けられないのではバイクにとって失礼。ということで降りることに。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 高いお金を払って入手してもすぐ鉄クズになる可能性はあります。NSRに100万使ってもまったく気にならない人、不動車のストックをしてコンディション維持ができる車庫がある人。とにかく愛している人はすぐ買いましょう。乗り味は絶対に後悔しない。伝説になるには理由がある。それがNSRの系譜。
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    大佐さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    HONDA NSR80 1992年式 (80cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 5
    総合評価 4.3

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン

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