原動機型式 | - | |
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ボア | 55.0mm | |
ストローク | 42.0mm | |
圧縮比 | - | |
点火方式 | - | |
エンジン潤滑方式 | - | |
フレーム形式 | - | |
最小回転半径 | - | |
キャスター角度 | - | |
トレール量 | - | |
最低地上高 | - | |
軸間距離 | - | |
ハンドル切れ角度(右) | - | |
ハンドル切れ角度(左) | - | |
定員 | 2人 | |
燃料タンクリザーブ容量 | - |
ヤマハ XJR400 (1998年)
400NK戦線に空冷ユニットで挑んだXJRの最上級モデル。この年に新形状のタンク、シートを採用。また多機能式メーターを新たに装備。エンジン特性も見直され、サスも変更されている。
メーカー | ヤマハ | エンジンタイプ | 空冷4ストDOHC4バルブ並列4気筒 |
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モデル名 | XJR400 | エンジン始動方式 | - |
タイプ・グレード | - | 最高出力 | 53ps(39.0 kw)/11000rpm |
動力方式 | - | 最大トルク | 3.9kg・m(38.2N・m)/9500rpm |
型式 | 4HM | 車体重量(乾燥重量) | 175kg |
排気量 | 399cc | 車体重量(装備重量) | 198kg |
発売開始年 | 1998年 | パワーウエイトレシオ | 3.3kg/PS |
燃料消費率 | - | 全長・全高・全幅 | - × 1080mm × - |
燃料タンク容量 | 20.0リットル | シート高 | 780mm |
航続可能距離 | - | フロントタイヤサイズ | - |
燃料供給方式 | キャブレター | リアタイヤサイズ | - |