配送料一律380円(税込)※一部地域972円(税込) 【期間延長!3,000円以上で実質送料無料キャンペーン実施中!】

ヤマハ  SR400

オーナー満足度
3.76 (同カテゴリ平均:3.76)  評価投稿数:934人
燃費
3.93
走り
3.46
ルックス
4.44
メンテナンス性
4.28
積載性
2.43
とりまわし
4.05
乗り出し価格 (税込) ? 諸費用 (税込) ? 本体価格 (税込) ?

新車

158台

全国平均:54.4万円(前月比万円)

最安:48.66万円, 最高:66.13万円
全国平均:7.07万円

価格帯:4.4~10.5万円

全国平均:47.86万円

価格帯:41.58~59.4万円

中古車

474台

全国平均:40.85万円(前月比万円)

最安:15.03万円, 最高:110.5万円
全国平均:7.08万円

価格帯:-万円

全国平均:33.71万円

価格帯:10~99.8万円

カスタム:4
クラス:1位 / 37台中
ルックス:4.43
クラス:16位 / 39台中
馬力:27ps(20kw)/7000rpm
クラス:13位 / 29台中
  • 車種:SR400 

SR400  2017年のスペック

  • レトロ、なのに新しい。 余分なものを削ぎ落とした、シンプルで美しいスタイリング。 さらに、ビッグシングルならではの歯切れよい鼓動感。 1978年、その誕生以来。 永い時の中で、熟成と深化を重ねてきたものだけが持つ、それが「本物」の味わい。 そして、いま。カジュアルで遊び心に満ちた、一台のSRが加わった。 誕生年の1978をモチーフに、400のロゴをあしらったタンクグラフィック。 “Vintage Active Casual”をコンセプトに。 レトロな雰囲気の中にも、モダンな新しさをアピールしています。

    排気量 399cc エンジン形式 H329E、空冷・4ストローク・SOHC・2バルブ・単気筒
    最高出力 26PS/6,500r/min 最大トルク 2.9kgf・m/5,500r/min
    車両重量 - タンク容量 12.0リットル

SR400  関連ニュース、リコール・サービス情報

SR400  試乗インプレッション、特集記事

SR400の新着インプレッション 全3791件

SR400の新着整備日記 全7件

  • 2018年01月03日  キャブレター交換

    オイル交換をしてからエンジンの調子が突然悪くなりました、アイドリングが不等間隔だったりマ...

  • 2017年12月06日  バイクの冬支度

    12月になり毎朝寒い日が続くので通勤バイクの冬支度グリップヒータ・ナックルガード・ハンド...

ユーザーレポート

  • U1さん 一緒に成長出来る良いバイク!
    [続きを読む]
  • fairladyさん セパハンではなくアップハンで、VMキャブではなくCVキャブなので...
    [続きを読む]
  • 普通ライダーさん 基本構造が古いわりには小気味良く走る。ブレーキも法定速度内では十...
    [続きを読む]
  • ぐ~たらさん カスタムの幅広さとカスタムパーツ豊富さ。
    [続きを読む]
  • tysさん ルックスはやっぱり大満足。
    [続きを読む]
  • U1さん 全体的にもう少し欲しい所!
    [続きを読む]
  • fairladyさん 乗りやすいといえば乗りやすいが、面白味が全くない。
    [続きを読む]
  • 普通ライダーさん チューブタイヤなのでパンクが厄介。ボルトやメッキパーツが錆びやす...
    [続きを読む]
  • ぐ~たらさん 特にありません。セルが無い事がよく言われますが、セルが着いたらS...
    [続きを読む]
  • tysさん 遅い!けど、スピードいらくなった!
    [続きを読む]
PAGE TOP