ヤマハ SR400

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「SR400」は、心地よい鼓動感のビッグシングルエンジン・シンプルかつ美しいスタイリング・キックスターター方式といった魅力を持ち、1978年の発売以後、熟成と深化を重ねた“SRらしい”個性が人気のロングセラーモデルだ。 新たな特徴は、 1)優れた環境性能と燃費性を実現するO2フィードバック制御の精度向上 2)蒸発ガソリンの外気への排出を低減するキャニスターの採用 3)音響解析技術を駆使し、低音と歯切れの良さを向上させた新マフラー など。 なお、キックスターターやデコンプレバーなどは従来モデルから継続採用。カラーリングは、ブラックとメッキの金属感を調和させ、本質的な魅力を表現した「ヤマハブラック(ブラック)」と、リラックス&カジュアルな印象をアピールした「グレーイッシュブルーメタリック4(ブルー)」が設定された。

排気量 399cc
エンジン形式 H342E
最高出力 24PS/6,500r/min
最大トルク 2.9kgf・m/3,000r/min
車両重量 -
タンク容量 12.0リットル
  • 車種:SR400 

SR400  バイクレビュー

オーナー満足度
3.83 (同カテゴリ平均:3.76) 評価投稿数: 1416人
燃費
3.98
走り
3.54
ルックス
4.49
メンテナンス性
4.3
積載性
2.52
とりまわし
4.12
更新日
2020年06月24日
オーナー
エレメンツさん
バイク保有状態
今乗っているバイク
YAMAHA SR400 1992年式 (400cc)
自己評価
走り 3 積載性 3
ルックス 5 とりまわし 4
燃費 4 メンテナンス性 4
総合評価3.8

最新投稿写真

購入動機 知人から譲り受けた車両です
長所・満足している点 これぞバイクって感じの普通感かなぁ
クラシカルな感じも良いし
シングルは整備性も優れる。
何せキャブも1個だけ管理すれば良いしね
短所・不満な点 キックスタートしか無い!
良いところでも有り、難なところか‥
まだ、コツをつかめてないので
エンジン始動に時間かかってしまうな
用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
速いとか、強いとか、
バイクに特別を求める人には向かないかもけど
佇まいは素晴らしいよ。
過敏なアクセルワークも必要としないしね
トコトコとフィーリングを楽しむには最高な一台で...続きを読む

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