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ヤマハ SR400

YAMAHA SR400

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「SR400」は、心地よい鼓動感のビッグシングルエンジン・シンプルかつ美しいスタイリング・キックスターター方式といった魅力を持ち、1978年の発売以後、熟成と深化を重ねた“SRらしい”個性が人気のロングセラーモデルだ。 新たな特徴は、 1)優れた環境性能と燃費性を実現するO2フィードバック制御の精度向上 2)蒸発ガソリンの外気への排出を低減するキャニスターの採用 3)音響解析技術を駆使し、低音と歯切れの良さを向上させた新マフラー など。 なお、キックスターターやデコンプレバーなどは従来モデルから継続採用。カラーリングは、ブラックとメッキの金属感を調和させ、本質的な魅力を表現した「ヤマハブラック(ブラック)」と、リラックス&カジュアルな印象をアピールした「グレーイッシュブルーメタリック4(ブルー)」が設定された。

排気量 399cc
エンジン形式 H342E
最高出力 24PS/6,500r/min
最大トルク 2.9kgf・m/3,000r/min
車両重量 -
タンク容量 12.0リットル
  • 車種:SR400 

SR400  バイクレビュー

オーナー満足度
3.77 (同カテゴリ平均:3.76) 評価投稿数: 1071人
燃費
3.93
走り
3.47
ルックス
4.45
メンテナンス性
4.27
積載性
2.44
とりまわし
4.06
更新日
2018年10月01日
オーナー
ケニーさん
バイク保有状態
今乗っているバイク
YAMAHA SR400 2006年式 (398cc)
自己評価
走り 0 積載性 0
ルックス 0 とりまわし 0
燃費 0 メンテナンス性 0
総合評価 0
購入動機 過去の思い出の1台を振り返り購入。ライディングを愉しみたい時、海沿いや山間部のワインディングを走行。
長所・満足している点 日本の交通事情と道路事情に合う。感性(音や鼓動、スピード感)に合う。おまけに燃費が良い、結構攻めても30km弱
短所・不満な点 特になし。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
用途・思い出、これから買う人へのアドバイス

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