原動機型式 | 17E | |
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ボア | - | |
ストローク | - | |
圧縮比 | - | |
点火方式 | - | |
エンジン潤滑方式 | - | |
フレーム形式 | - | |
最小回転半径 | - | |
キャスター角度 | - | |
トレール量 | - | |
最低地上高 | - | |
軸間距離 | - | |
ハンドル切れ角度(右) | - | |
ハンドル切れ角度(左) | - | |
定員 | - | |
燃料タンクリザーブ容量 | - |
乗り出し価格 (税込) ? | 諸費用 (税込) ? | 本体価格 (税込) ? | |
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中古車 1台 | 全国平均:87.02万円(前月比-万円) 最安:87.02万円, 最高:87.02万円 | 全国平均:7.22万円 価格帯:7.22万円 | 全国平均:79.8万円 価格帯:79.8万円 |
ヤマハ XS250スペシャル (1982年)
S250と共通のエンジンを搭載するが、若干ピークパワーを削って扱いやすさを狙っている。車体構成は常住モデルの400にならっている。
メーカー | ヤマハ | エンジンタイプ | 空冷4ストOHC2バルブ並列2気筒 |
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モデル名 | XS250 | エンジン始動方式 | - |
タイプ・グレード | - | 最高出力 | 27ps(20kw)/10000rpm |
動力方式 | - | 最大トルク | 2.2kg・m(21.6N・m)/8000rpm |
型式 | - | 車体重量(乾燥重量) | 163kg |
排気量 | 249cc | 車体重量(装備重量) | 178kg |
発売開始年 | 1982年 | パワーウエイトレシオ | 6.0kg/PS |
燃料消費率 | - | 全長・全高・全幅 | 2105mm × 1195mm × 850mm |
燃料タンク容量 | - | シート高 | - |
航続可能距離 | - | フロントタイヤサイズ | 3.00-19 4PR TL |
燃料供給方式 | キャブレター | リアタイヤサイズ | 130/90-16 67S TL |