ヤマハ  トリッカー

オーナー満足度
3.85 (同カテゴリ平均:3.88)  評価投稿数:523人
燃費
4
走り
3.9
ルックス
4.15
メンテナンス性
4.02
積載性
2.16
とりまわし
4.84
乗り出し価格 (税込) ? 諸費用 (税込) ? 本体価格 (税込) ?

中古車

3台

全国平均:34.74万円(前月比-3.35万円)

最安:30.87万円, 最高:38.57万円
全国平均:3.47万円

価格帯:1.77~5.77万円

全国平均:31.27万円

価格帯:28~33万円

カスタム:82
クラス:4位 / 18台中
ルックス:4.14
クラス:7位 / 18台中
馬力:21.0ps(16kw)/7500rpm
クラス:4位 / 16台中
  • 車種:トリッカー 

ヤマハ トリッカー (2004年)

BMXのような軽快な操縦性がコンセプト。フレームやエンジンをはじめ、各所にトライアルマシンの技術が活かされている。エクステリアもXスポーツテイストだ。

ヤマハ トリッカー (2004年)の基本スペック

メーカー ヤマハ エンジンタイプ 空冷・4サイクル・SOHC・2バルブ単気筒
モデル名 トリッカー エンジン始動方式 セルフスターター
タイプ・グレード - 最高出力 21.0ps(16kw)/7500rpm
動力方式 - 最大トルク 2.14kg・m(21N・m)/6500rpm
型式 DG10J 車体重量(乾燥重量) 111kg
排気量 249cc 車体重量(装備重量) 120kg
発売開始年 2004年 パワーウエイトレシオ 5.3kg/PS
燃料消費率 50.0 km/L ( 60 km/h走行時) 全長・全高・全幅 1980mm × 1145mm × 800mm
燃料タンク容量 6.0リットル シート高 790mm
航続可能距離 300.0km(概算値) フロントタイヤサイズ 80/100-19 49P WT
燃料供給方式 キャブレター リアタイヤサイズ 120/90-16 63P WT

ヤマハ トリッカー (2004年)のサービスデータ

標準装着プラグ DR7EA スプロケットサイズ ドライブ(前) 15T
ドリブン(後) 45T
プラグ使用本数 1本 チェーンサイズ 428 / 124リンク
プラグギャップ - バッテリー型式 YTZ7S
エンジンオイル全量 1.4L ヘッドライト 12V 60w/55w
ライトタイプ: H4
オイル交換時 1.2L ヘッドライト備考 12V 60w/55w
エレメント交換時 1.3L テールライト 12V 21w/5wS25
フロントウインカー定格 12V 10w リアウインカー定格 12V 10w

ヤマハ トリッカー (2004年)の詳細サービスデータ

原動機型式 G340E
ボア 74.0mm
ストローク 58.0mm
圧縮比 9.5:1
点火方式 C.D.I.式
エンジン潤滑方式 強制圧送ウエットサンプ
フレーム形式 鋼管セミダブルクレードル
最小回転半径 1.9m
キャスター角度 25.2度
トレール量 92.0mm
最低地上高 280mm
軸間距離 1330.0mm
ハンドル切れ角度(右) -
ハンドル切れ角度(左) -
定員 2人
燃料タンクリザーブ容量 -

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新車 15

価格種別

中古車 38

本体

価格帯 42.9~47.63 万円

46.97 万円

諸費用

価格帯 6.3~6.93 万円

5.86 万円

本体価格

諸費用

本体

38.04 万円

価格帯 22~58.19 万円

諸費用

 万円

価格帯 ― 万円


乗り出し価格

価格帯 49.2~54.56 万円

52.83 万円

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36.23 万円

価格帯 22~45.2 万円

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