ヤマハ  WR250F

オーナー満足度
3.66 (同カテゴリ平均:3.74)  評価投稿数:197人
燃費
3.2
走り
4.76
ルックス
4.48
メンテナンス性
3.83
積載性
1.56
とりまわし
4.12
  • 車種:WR250F 

WR250Fのカスタムガイド

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1~5件 / 全5件
  • 投稿日
    投稿者
    ヤマトP
    車種
    WR250F

    1.【簡単な自己紹介】現在の愛車紹介WR250F 09年式オンオフ両方で遊べて尚且つとてつもなく速い車両を探していたところ、WR250Fに出会いました。オフロードは当たり前のように軽快な走りをしますし、モタード化して公道を走らせても同じ250ccには負けないパワーと軽快さを感じさせてくれます。公道仕様のモタ?ドやオフ車では味わえない世界を体感させてくれます。普段のバイクの楽しみ方基本はモタ?ドとして使用しており、オフ走行に向けて外装、ホイールを交換してオフ装備に変更して遊んでいます。モタードでは多少金額は高くてもいいパーツを付けるようにしていますが、オフ仕様では転倒することも多いので比較的値段...

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    投稿者
    工作所
    車種
    WR250F

    ブレーキペダルが曲がって少し踏みにくく、純正新品もそこそこするので。DRCのブレーキペダルをチョイスしました。DRCでは、08WR250F用の設定が無いので、YZ125・YZ250用を付けちゃいました。他のメーカーでは、YZ125/YZ250/YZ250Fが共通で、08WRと08YZ250Fの純正品番が同じだったので、取り付きました。

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    投稿者
    工作所
    車種
    WR250F

    WRを買って初めてのO/Hです。仕事が忙しので千葉さんにお願いして、バイク屋さんに持ってもらいました。オイルはWPのオイルお使ってるらしく、スペックはWPと同じだと思い込み、これからも頑張ってもらいます。

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    投稿者
    パタリン。
    車種
    WR250F

    ミッションブローしたついでにエンジンのフルO/H回転系は全交換、シフトの根本のニードルまで交換

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    投稿者
    工作所
    車種
    WR250F

    雪上アタックの数日後WRを洗車しょうとハンドルを持つと変な違和感。少し気になるのでステムをばらしてみると、下側のベアリングが錆びてる!新車購入から一度もばらして無かったためにこんなことになってしまった・・・。反省っす。新品に交換しま~す。

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  • 初レースにぴったり!ダートスポーツハッピーエンデューロに出場してみたよ!
    初レースにぴったり!ダートスポーツハッピーエンデューロに出場してみたよ!

    こんにちは!オフロード担当のコータローです! 先日開催されたダートスポーツハッピーエンデューロ@日野に参戦してきました! 10月の14-15日にダートスポーツさんとWebikeがコラボしてオフロードイベント【Webike×DIRTSPORTS オフロード祭り】を行うので、どんなレースなのか知っておかねば!と遊びに行きました。 ハッピーエンデューロとは? ハッピーエンデューロは国内最大手オフロード雑誌であるダートスポーツさんが2018年から主催しているエンデューロの大会です。 JECやJNCCといった競技色の強い大会ではなく、ビギナーさん大歓迎のゆる?い雰囲気で知られている人気の大会です。 ハッピーエンデューロのHPはこちら クラス分け クラスは3つに分かれているので、ご自身のレベルにあわせて選ぶことができます。 40分 超ビギナー レース時間も40分と短く、コース難易度も低い、ビギナー用のクラスです。普段林道などを走っていて、レースに挑戦してみたい!なんて方にオススメです。 車両規定は排気量オープンで一般市販公道用仕様...

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