ヤマハ TY250Zスコティッシュ (1995年)
ヤマハ TY250Zスコティッシュ (1995年)の基本スペック
メーカー |
ヤマハ |
エンジンタイプ |
2サイクル・水冷・ピストンリードバルブ |
モデル名 |
TY250 |
エンジン始動方式 |
- |
タイプ・グレード |
- |
最高出力 |
- |
動力方式 |
- |
最大トルク |
- |
型式 |
- |
車体重量(乾燥重量) |
- |
排気量 |
249cc |
車体重量(装備重量) |
101kg |
発売開始年 |
1995年 |
パワーウエイトレシオ |
- |
燃料消費率 |
- |
全長・全高・全幅 |
2045mm × 1160mm × 835mm |
燃料タンク容量 |
- |
シート高 |
- |
航続可能距離 |
- |
フロントタイヤサイズ |
2.75-21 45P
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燃料供給方式 |
キャブレター |
リアタイヤサイズ |
4.00-18 64P WH
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ヤマハ TY250Zスコティッシュ (1995年)のサービスデータ
標準装着プラグ |
BP6EVX |
スプロケットサイズ |
ドライブ(前) 10T
ドリブン(後) 39T
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プラグ使用本数 |
1本 |
チェーンサイズ |
520 / 98リンク |
プラグギャップ |
- |
バッテリー型式 |
YT4B-BS
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エンジンオイル全量 |
- |
ヘッドライト |
12V 30w/30w ライトタイプ: PH7
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オイル交換時 |
- |
ヘッドライト備考 |
12V 30w/30w |
エレメント交換時 |
- |
テールライト |
-- |
フロントウインカー定格 |
- |
リアウインカー定格 |
- |
ヤマハ TY250Zスコティッシュ (1995年)の詳細サービスデータ
原動機型式 |
4ML |
ボア |
- |
ストローク |
- |
圧縮比 |
- |
点火方式 |
- |
エンジン潤滑方式 |
- |
フレーム形式 |
- |
最小回転半径 |
- |
キャスター角度 |
- |
トレール量 |
- |
最低地上高 |
- |
軸間距離 |
- |
ハンドル切れ角度(右) |
- |
ハンドル切れ角度(左) |
- |
定員 |
- |
燃料タンクリザーブ容量 |
- |
フロントブレーキ形式 |
シングルディスク |
フロントブレーキ備考 |
- |
リヤブレーキ形式 |
ディスク |
リヤブレーキ備考 |
- |
フロント懸架装置・サスペンションデータ |
- |
フロントサスペンションストローク |
- |
フロントフォークタイプ |
- |
フロントフォーク径 |
- |
リア懸架装置・サスペンションデータ |
- |
リアショック本数 |
- |
リアサスペンションストローク |
- |
リアホイールトラベル |
- |
ABS |
無 |
駆動方式 |
- |
デファレンシャルオイル量(リットル) |
- |
チェーン備考 |
- |
シート下容量 |
- |
ヘルメット収納スペース |
無 |
ミラー取り付けネジ穴径 |
10mm |
ミラー備考 |
右側のミラーは逆ネジのため、逆ネジタイプのミラー、または逆ネジアダプターを使用 |
電子デバイス |
- |
燃料計 |
無 |
時計 |
無 |
ハザード |
無 |
盗難防止装置 |
無 |
テールライト 口金形状 |
- |
テールライト 口金形状2 |
- |
テールライト備考 |
- |
フロントウインカー球形式 |
- |
フロントウインカー口金形状 |
- |
クラッチ形式 |
- |
変速機形式 |
- |
ギア数 |
- |
ギア比 |
- |
一次減速比 |
- |
二次減速比 |
- |
無段変速車変速比 |
- |
インテークタペットクリアランス |
- |
エキゾーストタペットクリアランス |
- |
アイドリング初期値 |
- |
ニードル段数(クリップ位置) |
- |
フロートレベル |
- |
エアースクリュー戻し |
- |
メインジェットタイプ |
- |
メインジェット番手 |
- |
クラッチケーブル長さ |
- |
チョークケーブル長さ |
- |
メーターケーブル長さ |
- |
スロットルケーブル長さ |
- |
フロントブレーキケーブル長さ |
- |
リアブレーキケーブル長さ |
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その他ケーブル |
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フレームNo開始 |
- |
フレームNo終了 |
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エンジンナンバー(製造開始) |
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エンジンナンバー(製造終了) |
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