【3,000円以上で完全送料無料!】

ヤマハ  TDR250

オーナー満足度
3.53 (同カテゴリ平均:3.76)  評価投稿数:86人
燃費
2.34
走り
4.57
ルックス
4.52
メンテナンス性
2.84
積載性
3.07
とりまわし
3.84
乗り出し価格 (税込) ? 諸費用 (税込) ? 本体価格 (税込) ?

中古車

2台

全国平均:51.38万円(前月比-2.53万円)

最安:47.27万円, 最高:55.5万円
全国平均:6.48万円

価格帯:5.5~7.46万円

全国平均:44.9万円

価格帯:39.8~50万円

航続距離:----
クラス:-位 / 50台中
燃費:
クラス:-位 / 51台中
ツーリング:9999
クラス:75位 / 184台中
  • 車種:TDR250 

ヤマハ TDR250 (1988年)

TZRと同じパラレルツインのパワーユニットを積み、ギア比などを低速よりに設定してダートでの走行性を高めた。デュアルパーパスの新境地を開いた1台。

ヤマハ TDR250 (1988年)の基本スペック

メーカー ヤマハ エンジンタイプ 水冷2ストクランクケースリードバルブ並列2気筒
モデル名 TDR250 エンジン始動方式 -
タイプ・グレード - 最高出力 45ps(33kw)/9500rpm
動力方式 - 最大トルク 3.6kg・m(35.3N・m)/8500rpm
型式 - 車体重量(乾燥重量) 134kg
排気量 249cc 車体重量(装備重量) 151kg
発売開始年 1988年 パワーウエイトレシオ 3.0kg/PS
燃料消費率 - 全長・全高・全幅 2080mm × 1215mm × 785mm
燃料タンク容量 - シート高 -
航続可能距離 - フロントタイヤサイズ 100/90-18 56H
燃料供給方式 キャブレター リアタイヤサイズ 120/80-17 61H WT

ヤマハ TDR250 (1988年)のサービスデータ

標準装着プラグ BR9ES スプロケットサイズ ドライブ(前) 14T
ドリブン(後) 45T
プラグ使用本数 2本 チェーンサイズ 520 / 108リンク
プラグギャップ - バッテリー型式 YB5L-B
エンジンオイル全量 - ヘッドライト 12V 60w/55w
ライトタイプ: H4
オイル交換時 1.0L ヘッドライト備考 12V 60w/55w
エレメント交換時 - テールライト 12V 21w/5wS25
フロントウインカー定格 - リアウインカー定格 -

ヤマハ TDR250 (1988年)の詳細サービスデータ

原動機型式 1KT
ボア -
ストローク -
圧縮比 -
点火方式 -
エンジン潤滑方式 -
フレーム形式 -
最小回転半径 -
キャスター角度 -
トレール量 -
最低地上高 -
軸間距離 -
ハンドル切れ角度(右) -
ハンドル切れ角度(左) -
定員 -
燃料タンクリザーブ容量 -

ヤマハ TDR250の価格情報

ヤマハ TDR250

ヤマハ TDR250

新車 0

価格種別

中古車 2

本体

価格帯 ― 万円

 万円

諸費用

価格帯 ― 万円

 万円

本体価格

諸費用

本体

44.9 万円

価格帯 39.8~50 万円

諸費用

6.48 万円

価格帯 5.5~7.46 万円


乗り出し価格

価格帯 ― 万円

 万円

新車を探す

乗り出し価格


乗り出し価格

51.38 万円

価格帯 47.26~55.5 万円

中古車を探す

!価格は全国平均値(税込)です。

新車・中古車を探す

シリーズ一覧

原動機型式が近いバイク

PAGE TOP